О повороте головы. А куда ему смотреть? Всматриваться в лица гансов? Так он ведь не метать гранату собрался, Мужчина с жизнью прощается...
Согласен! Задумка- "5", исполнение - "3".
А ЧТО ЭТОО?!!
Как уже сказали, это вертолётный блок НУРС. Использовался отечественными "кулибиными" в Афганистане, при охране аэродрома (скорее всего, Джелалабад, но надо уточнять.). Видел такую же штуку на самодельной платформе, стационарной. Фото, к сожалению, нет.
Насчет ремешков с тентом столкнулся первый раз поэтому могут немного широкие быть зато получил бесценный опыт для дальнейшего применения.Про царапины даже и не знаю что ответить нет у меня никакой особой техники их нанесения просто смотришь и делаешь как и остальные я думаю.А вообще надо пробовать и еще раз пробовать и не бояться ведь не ошибается тот кто ничего не делает.
Золотые слова! И пусть лобовое стекло не очень, но 5!
Так как я сам это модель недавно напильником пилил, позволю несколько критических замечаний по мат.части. В 1-й гвардейской танковой были БА-20М, возможно, были и БА-20, но фотографий не видел. Основное отличие БА-20 от БА-20М в конической башне последнего. На левой стороне башни тактический знак, который виден и на "базовом" защитном, и на белом. По белой окраске обычно писали или красным, или чёрным, иногда оставляли незакрашенные белым опознавательные знаки на зелёном (защитном). С правой стороны тактического знака почему-то нет.
Качество фотографий не позволяет увидеть, "ломаный" задний лист корпуса, ил полукруглый (как должно быть).
В целом неплохо, я обязательно поставлю бойца в полушубке от ICM рядом со своим БА-20!
Так что любителей мат части прошу выпить валидол еще до просмотра.....
Выпил, не помогло.
У меня такой же в разработке, как выяснилось, это так называемый "Стюарт гибрид", с клёпаным корпусом, то есть это не "А1". Впрочем, я не о том.
С одной стороны надпись "Куйбышев", с другой - "Беспощадный" (последней надписи в наборе нет, и зачем тогда клеить?). Браунинг в спонсоне корпуса почему-то только один. Заглушка на месте другого должна быть круглой, но обычно снимали оба пулемёта сразу.
Йода рулит!
Лицо механика-водителя напомнило мне старый фильм "Отпетые мошенники".
"Можно, я схожу в туалет?"
Хотелось бы видеть там (в люке) более осмысленное лицо.
5.
О повороте головы. А куда ему смотреть? Всматриваться в лица гансов? Так он ведь не метать гранату собрался, Мужчина с жизнью прощается...
Согласен! Задумка- "5", исполнение - "3".
Того "4".
Два раза "пять"!
камо рисовал кистью
Ас, одно слово ас! (В смысле - отличный лётчик).
А ЧТО ЭТОО?!!
Как уже сказали, это вертолётный блок НУРС. Использовался отечественными "кулибиными" в Афганистане, при охране аэродрома (скорее всего, Джелалабад, но надо уточнять.). Видел такую же штуку на самодельной платформе, стационарной. Фото, к сожалению, нет.
Насчет ремешков с тентом столкнулся первый раз поэтому могут немного широкие быть зато получил бесценный опыт для дальнейшего применения.Про царапины даже и не знаю что ответить нет у меня никакой особой техники их нанесения просто смотришь и делаешь как и остальные я думаю.А вообще надо пробовать и еще раз пробовать и не бояться ведь не ошибается тот кто ничего не делает.
Золотые слова! И пусть лобовое стекло не очень, но 5!
Так как я сам это модель недавно напильником пилил, позволю несколько критических замечаний по мат.части. В 1-й гвардейской танковой были БА-20М, возможно, были и БА-20, но фотографий не видел. Основное отличие БА-20 от БА-20М в конической башне последнего. На левой стороне башни тактический знак, который виден и на "базовом" защитном, и на белом. По белой окраске обычно писали или красным, или чёрным, иногда оставляли незакрашенные белым опознавательные знаки на зелёном (защитном). С правой стороны тактического знака почему-то нет.
Качество фотографий не позволяет увидеть, "ломаный" задний лист корпуса, ил полукруглый (как должно быть).
В целом неплохо, я обязательно поставлю бойца в полушубке от ICM рядом со своим БА-20!
Идея - супер, по недостаткам уже сказали. А может, на "Каропке" конкурс провести под названием "Нестандарт" (например)? Кто такое сделает?
http://i033.radikal.ru/0910/92/60b163c9bc4f.jpg
В жизни столько необычного!
Красавец! 5+
Окраска должна быть песочной!
http://i067.radikal.ru/0909/b9/2fd7aeac5259.jpg
Лепотный папелац! 5+++
Вот только практически у всех одна ошибка - крепления глушителя красим вместе с последним.
Красавец! Или как сейчас говорят "красавчегг"!
Душевно получилось. Как я неоднократно писал, "есть настроение", реалистична тонировка и окраска.
Очень хорошо! И сухая кисть, и тонировка.
Насчёт декалей:
http://s43.radikal.ru/i099/0909/03/a65b7d3819a5.jpg
Цвет слишком зелёный, но это на любителя.
USA на капоте не лишнее?
Не лишнее...
Зачастую на ленд-лизовской технике оставляли американские обозначения.
"5"!
Я до этого думал, что без "травла" эту модель собрать невозможно. Оказалось, если приложить руки и голову, то можно!
Результат налицо.
Так что любителей мат части прошу выпить валидол еще до просмотра.....
Выпил, не помогло.
У меня такой же в разработке, как выяснилось, это так называемый "Стюарт гибрид", с клёпаным корпусом, то есть это не "А1". Впрочем, я не о том.
С одной стороны надпись "Куйбышев", с другой - "Беспощадный" (последней надписи в наборе нет, и зачем тогда клеить?). Браунинг в спонсоне корпуса почему-то только один. Заглушка на месте другого должна быть круглой, но обычно снимали оба пулемёта сразу.
Так что матчасть (мать её часть) надо учить...
А сама модель получилась! И окраска и тонировка.
Как всегда, шикарно!
Я всегда трепещу перед 72-м, особенно когда люди делают его лучше, чем некоторые в 35-м...
Всё шикарно! И окрас, и экстерьер...
Как буд-то о породистом жеребце говорю. Впрочем, модель тоже породистая. КаЭсПэшная - нижегородская.
Но вот лобовой лист самоходки... Его пьяный сварщик вырезал? Я к тому, что слишком утрирован край лобового листа.
http://s59.radikal.ru/i165/0908/82/52f879da770a.jpg
Может, и китайцы виноваты... Но вот прототип:
http://legion-afv.narod.ru/USSR/SPG_USSR/SU-100_Sholokhovo/SU-100_Sholokhovo_023.JPG