Кхе-кхе... В целом очень хорошо...
Так как давно мечтаю собрать аналогичную модель (первый несобранный "кит" совместно с травлением отдал в качестве приза в конкурсе "Танковые песни"), то "матчасть" изучил достаточно неплохо, как считаю. Так что "баранку" надо было окрашивать в "оливковый" цвет. Запылённость не понравилась, какой-то "Виллис" с бетонного завода получился. Глядя на ветровое стекло, вспоминается старый анекдот: "В этом костюме троих схоронили". Всё остальное хорошо, с учётом "реинкарнации".
Кто что не говорил,а "гражданский" вариант окрашивать сложнее "военного". На последнем "косяки" хоть грязью закидать можно.
Классно получилось. Уже и не знаю, что такого из своего "Ситроена" сделать, чтобы всех удивить...
Замечательно получилось. Сам хотел такого в коллекцию, для сравнения с "Италом" и "Тамией".
Из "придиризмов" петли откидных бортов ободранны "до металла", это сколько раз за день надо их туда-сюда открывать? По идее, он ржавые должны быть (завтра посмотрю на ближайшем грузовике). Впрочем, вопрос спорный, и достоинства работы не умаляет.
Здорово получилось! А номер на машине Вермахта был именно такой (французский)? А по сравнению наборов травления можно поподробнее? А то себе заказал "Вояджер", чем он хуже, там вроде, и "смоляные" детали есть?
Хорошая модель. Как уже писал: вспышка убивает всю естесственность картинки, и прявляет недостатки. Здесь недостатков немного.
Переснимите при дневном свете... Посмотреть хочется.
Цитата: Коллеги спасибо за отзывы. Про пулемет знаю, что не подходит, но заменить не чем было. Как только появится лишний МГ 34, переставлю.
Можно было просто не ставить. Такие тоже были.
1001-я модель "Звезданутого" "Ганомага" на форуме, с 1001-ми недоработками. В тысячу второй раз даю ссылку на свою модель, не как образец для подражания, а просто как один из вариантов доработки http://modelnnov.ucoz.ru/publ/1-1-0-2.
Ребята, ну учите "матчасть", а?!!
Да с цветом я промахнулся! (просто на коробке был такой вариант раскраски, вот я решил в темносерый покрасить) Глушители высверлить пытался! Но из-за неимения (пока)достойного инструмента не смог (после обильного и долговременного перемата получил от жены подзатыльник!)
Советую в следующий раз перед сборкой внимательно посмотреть фотографии 2МВ. А свёрла можно купить фирмы "Зубр", сверлить вручную.
У Вас всё получится.
Модель уже похвалили, теперь можно покритиковать...
Первое - данная модификация (с бамперами из труб) поздняя. Надо красить в тёмно- жёлтый. Если найдёте фотографию прототипа в "панцергрей", покажите, буду рад увидеть. Второе - отверстия в трубах глушителя надо высверлить. Третье - покрашено аккуратно, но выглядит "плоско". Немного бы обработать дуги тента "сухой кистью", "металликом". Четвёртое - щель между задним крылом и корпусом.
Достоинства. Аккуратная покраска и запыление. Следы от "дворников" на ветровом стекле хороши.
Присоединюсь к критике - слишком громозко, много нелогичного. К нне указанным недостаткам добавлю не очень масштабные глаза у фигурок.
Теперь плюсы. Автору хватило терпения сделать такую грандиозную работу. Вспышка, обычно, проявляет все недостатки окраски и тонировки, здесь их не слишком видно. Ещё понравилось отношение к мелочам - в крышу афишной тумбы я просто влюбился.
Так что советую автору внимательно изучить критические замечания его работы, и продолжать в том же духе.
Цитата: Изначально планировал почту России, но в наличии оказалась только желтая краска....
Ден, решил изменить медицине?
Не надо "Почту России", не заслуживают. Если только на базе "Ford T". Пусть сначала мне две посылки из Китая пришлют, а то жду уже третий месяц...
Модель замечательно получилась!
Остаётся добавить, что при всём качестве отливок есть определённые "подводные камни". Фары на данной модификации крепились по-другому, сетка на башне выглядит грубо, гусеничные ленты надо менять. Ну, и безобразные тенты, отлитые вместе с крыльями, надо срезать.
Собираемость на высоком уровне. "Италовская" модель "Кубеля" отдыхает. Но советую прикупить набор "травления" от того же "Эдуарда" (недорогое, но все необходимые детали есть). В модели много достаточно тонких деталей, но даже в пластике "Тамии" выглядит всё грубовато.
И ещё. Очень украсит модель имитация проводки к фарам и стоп-сигналам.
В выставленной модели не понравились сиденья и разрыв в петлях передних дверей. Понравилась окраска, тонировка, и "металл" каркаса тента.
Понравилось!
Хороша тонировка грузовика, основания. Про не слишком качественную окраску фигур сказали (да ещё и фото не очень). Но есть идея, есть "жизненность". Почему, спросите?
Да очень много жизненных моментов. Солдат в кузове явно сачкует, просто держа в руках канат (который желательно смазать клеем ПВА, чтобы не "мохрился"). А как не сачковать - попробуй потягать потом 200-литровую бочку. Кстати, я сам по молодости так же бочки тягал. Тяжело, но можно, если на себя дёргать (честно сказать, бочки были современные, тонкостенные). Водила, как обычно, в кабине курит: "Не нанимался я вам горбатиться на 2-м году службы".
И ждёшь - когда же доски под бочкой треснут...
Для 72-го супер, такой же в 35-м неплохо бы смотрелся. Не понравилась глянцевая ржа на глушителях...
Кхе-кхе... В целом очень хорошо...
Так как давно мечтаю собрать аналогичную модель (первый несобранный "кит" совместно с травлением отдал в качестве приза в конкурсе "Танковые песни"), то "матчасть" изучил достаточно неплохо, как считаю. Так что "баранку" надо было окрашивать в "оливковый" цвет. Запылённость не понравилась, какой-то "Виллис" с бетонного завода получился. Глядя на ветровое стекло, вспоминается старый анекдот: "В этом костюме троих схоронили". Всё остальное хорошо, с учётом "реинкарнации".
Серьёзный подход! ТАКОГО ещё ни разу не видел.
Кто что не говорил,а "гражданский" вариант окрашивать сложнее "военного". На последнем "косяки" хоть грязью закидать можно.
Классно получилось. Уже и не знаю, что такого из своего "Ситроена" сделать, чтобы всех удивить...
Замечательно получилось. Сам хотел такого в коллекцию, для сравнения с "Италом" и "Тамией".
Из "придиризмов" петли откидных бортов ободранны "до металла", это сколько раз за день надо их туда-сюда открывать? По идее, он ржавые должны быть (завтра посмотрю на ближайшем грузовике). Впрочем, вопрос спорный, и достоинства работы не умаляет.
Здорово получилось! А номер на машине Вермахта был именно такой (французский)? А по сравнению наборов травления можно поподробнее? А то себе заказал "Вояджер", чем он хуже, там вроде, и "смоляные" детали есть?
Хорошая модель. Как уже писал: вспышка убивает всю естесственность картинки, и прявляет недостатки. Здесь недостатков немного.
Переснимите при дневном свете... Посмотреть хочется.
Цитата:
Коллеги спасибо за отзывы. Про пулемет знаю, что не подходит, но заменить не чем было. Как только появится лишний МГ 34, переставлю.
Можно было просто не ставить. Такие тоже были.
1001-я модель "Звезданутого" "Ганомага" на форуме, с 1001-ми недоработками. В тысячу второй раз даю ссылку на свою модель, не как образец для подражания, а просто как один из вариантов доработки http://modelnnov.ucoz.ru/publ/1-1-0-2.
Ребята, ну учите "матчасть", а?!!
Железный!
"Афтемаркет" в два раза дороже самой модели обошёлся? Наш метод!
А катки у "Алана" лучше были.
Рад любому мнению.
Тут иного мнения быть не может. Практически идеально. Дай Бог некоторым так же в 35-м повторить.
Цитата:
Да с цветом я промахнулся! (просто на коробке был такой вариант раскраски, вот я решил в темносерый покрасить) Глушители высверлить пытался! Но из-за неимения (пока)достойного инструмента не смог (после обильного и долговременного перемата получил от жены подзатыльник!)
Советую в следующий раз перед сборкой внимательно посмотреть фотографии 2МВ. А свёрла можно купить фирмы "Зубр", сверлить вручную.
У Вас всё получится.
Модель уже похвалили, теперь можно покритиковать...
Первое - данная модификация (с бамперами из труб) поздняя. Надо красить в тёмно- жёлтый. Если найдёте фотографию прототипа в "панцергрей", покажите, буду рад увидеть. Второе - отверстия в трубах глушителя надо высверлить. Третье - покрашено аккуратно, но выглядит "плоско". Немного бы обработать дуги тента "сухой кистью", "металликом". Четвёртое - щель между задним крылом и корпусом.
Достоинства. Аккуратная покраска и запыление. Следы от "дворников" на ветровом стекле хороши.
Присоединюсь к критике - слишком громозко, много нелогичного. К нне указанным недостаткам добавлю не очень масштабные глаза у фигурок.
Теперь плюсы. Автору хватило терпения сделать такую грандиозную работу. Вспышка, обычно, проявляет все недостатки окраски и тонировки, здесь их не слишком видно. Ещё понравилось отношение к мелочам - в крышу афишной тумбы я просто влюбился.
Так что советую автору внимательно изучить критические замечания его работы, и продолжать в том же духе.
А это не Ford BB?
Цитата:
Изначально планировал почту России, но в наличии оказалась только желтая краска....
Ден, решил изменить медицине?
Не надо "Почту России", не заслуживают. Если только на базе "Ford T". Пусть сначала мне две посылки из Китая пришлют, а то жду уже третий месяц...
Модель замечательно получилась!
Очередная попытка сделать из гумуса конфетку получилась очень хорошо.
Остаётся добавить, что при всём качестве отливок есть определённые "подводные камни". Фары на данной модификации крепились по-другому, сетка на башне выглядит грубо, гусеничные ленты надо менять. Ну, и безобразные тенты, отлитые вместе с крыльями, надо срезать.
Собираемость на высоком уровне. "Италовская" модель "Кубеля" отдыхает. Но советую прикупить набор "травления" от того же "Эдуарда" (недорогое, но все необходимые детали есть). В модели много достаточно тонких деталей, но даже в пластике "Тамии" выглядит всё грубовато.
И ещё. Очень украсит модель имитация проводки к фарам и стоп-сигналам.
В выставленной модели не понравились сиденья и разрыв в петлях передних дверей. Понравилась окраска, тонировка, и "металл" каркаса тента.
Ай, маладца!
Понравилось!
Хороша тонировка грузовика, основания. Про не слишком качественную окраску фигур сказали (да ещё и фото не очень). Но есть идея, есть "жизненность". Почему, спросите?
Да очень много жизненных моментов. Солдат в кузове явно сачкует, просто держа в руках канат (который желательно смазать клеем ПВА, чтобы не "мохрился"). А как не сачковать - попробуй потягать потом 200-литровую бочку. Кстати, я сам по молодости так же бочки тягал. Тяжело, но можно, если на себя дёргать (честно сказать, бочки были современные, тонкостенные). Водила, как обычно, в кабине курит: "Не нанимался я вам горбатиться на 2-м году службы".
И ждёшь - когда же доски под бочкой треснут...