Можно и на "ты".
Поскольку этих монопланов было изготовлено немыслимое количество во всевозможных вариациях, то для нынешних моделистов любая работа будет в определенном смысле "по мотивам".
Но это не беда, на мой взгляд. Ведь по большому счёту, самое распространённое использование модели - это подвести друзей к полке и сказать: в 1909 году Блерио первым перелетел через Ла-Манш "на примерно такой вот штуковине". :) Неискушённые гости не станут хвататься за архивы и штангенциркули, но общее визуальное представление о событии в головах останется, что и требуется.
Я крашу не нитрой, а алкидными эмалями. Как-то приятнее они мне.
В моих работах не "игрушечность" - для игрушки они слишком тщательно прорабатываются мной в мелочах - а, скорее, "музейность", "стилизованность", "картинность", "идеализация". Я просто выбрал себе такой "художественный" стиль. Не всем же быть ультра-реалистами. :)))
Цитата: "Самолет-разведчик" - Андрей, ну это Вы загнули... :-))))
Собирал такой когда то, достался мне с лепестком "Новоэкспорт". Литье было еще качественное, прессформа не убитая. С расчалками тогда натрахался, тянул тонкую проволоку медную. До сих пор стоит у меня но вряд ли осмелюсь тащить его на "Каропку".
Андрей, проблема этой модели даже не в толщине палок, это можно еще исправить. Главная проблема это неправильное крыло, руль, стабилизатор. Все это нужно стачивать безбожно до толщины бумажного листа. Проще наверное изготовить из "Доширакопластика". Вот эти ребра нервюр на крыле... Да нет на этом самолете нервюр как таковых! Несущие поверхности образованы пересекающимися рейками-планками и обтянуты полотном лишь сверху. Снизу весь этот "силовой набор" просматривается. Самолет ваще на фоне солнца выглядит прозрачным! С цветом Вы совершенно пролетели. Даже косяк фотоаппарата тут не причем. Ну совсем не тот цвет. Полотно очень светлое кремовое, чуть розовое даже. Деревянные детали вы перетемнили. Они цветом... Ну вот как зубочистка, например. За растяжки - респект, растяжки натянуть на этом тракторе - великое дело. А баллон этот пресловутый - ИМХО, некие цвета брезента. От желтого до хакки.
Честно говоря, самолетик этот изящный в Вашем исполнении смотрится каким то тяжеловесным, словно он из цельного куска дерева выструган. Без обид, ладно, но оценки не ставлю.
Удачи.
1.Совершенно не в обиде.
2."Самолет-разведчик" - см.тип самолёта на http://www.airwar.ru/enc/other1/bleriot11.html . Конечно, перелёт через Ла-Манш не был разведкой в военном смысле, однако речь ведь идёт о типе самолёта в общем.
3.С замечаниями по матчасти Вы, безусловно, правы. Но если такую этажерку делать "правильно", то данный набор надо сразу спустить в мусоропровод, и все детали делать самостоятельно. Таких задач я пока перед собой не ставлю и рад хотя бы тому, что модель получилась далеко не худшей из числа представленных на Каропке. Хотя есть и существенно лучшие (перечислил в своём обзоре). :)
4.На Вашу версию взглянуть любопытно. Может, положите в Песочницу?
Спасибо на добром слове!
Насчёт смывки Вы, наверное, правы. Поскольку пока технологией не владею, не решился экспериментировать на такой обвешанной растопырками машине.
Как-нибудь выберу жертву из очередных и попробую.
Так про НАРы я и сам в списке косяков указал...
И дальше Песочницы эту модель предлагать не стану.
Но, кстати, на полочке она смотрится не так и плохо. Не как побывавшая в боях машина, конечно, а, типа, для авиашоу. :)
Ваша, безусловно, одна из лучших. Но есть и совсем ведь скучные, монотонные варианты.
Цитата: Цитата:Луи - хорош!
Пожалуй. Но что за привычка красить прорезиненный баллон серебрянкой! Эта ошибка уже становится традиционной...
С этим баллоном такая история:
Когда только начал сборку, был совершенно уверен, что это какой-то тип бензобака или вроде того. Ведь действительно, на всех просмотренных на тот момент моделях, этот злосчастный баллон был выкрашен металликами.
Впоследствии наткнулся на информацию, что это резиновый "поплавок", но было уже поздно! В собранном корпусе к баллону не подобраться.
Единственное теперь оправдание - видел дискуссию на эту тему (ссылку, к сожалению, потерял), где прилагалась древняя фотография в нужном ракурсе, и там этот "поплавок" точно не был чёрным. Он был светлого тона, но какого именно цвета, по чёрно-белому снимку узнать невозможно. Ну, пускай, он для красоты был покрашен золотистой краской... :)
Цитата: Цитата:Просушка не помогает, судя по всему, от пота с солями или кожного сала. Покрытие для полов, видимо, на такое воздействие не рассчитано. .
Повторюсь, но, лично мне, помогает.
Цитата:А вот музейные экспонаты как раз БЫВАЮТ покрыты десятью слоями из-за периодических перекрасок и отсутствия необходимости сохранять лётные качества машины.
И все равно мазков от кисти там не видно...
Конечно! :)
Цитата: Цитата: Но есть в галерее и явно менее аккуратно собранные (например, мои расчалки, без хвастовства - одни из лучших) или окрашенные (часто границы и мелкие детали страдают).
А вот что есть в песочнице. Причем, вторая модель.
http://karopka.ru/community/user/16552/?MODEL=366436
Это неправильно, что отличные модели болтаются в Песочнице! :)
Цитата: Цитата:Давайте, будем считать, что я музейный экспонат смоделировал, а они вполне глянцевыми бывают (как на приложенных фотографиях). :)))
Музейный вариант не покрашен таким толстым слоем краски ;)
Я уже теперь понимаю, что ЭТО КАЖЕТСЯ, будто слой сверхтолстый, из-за описанного выше эффекта и отсутствия искусственных выделений рельефа. На самом деле, слой умеренный, хоть и не тончайший, конечно.
А вот музейные экспонаты как раз БЫВАЮТ покрыты десятью слоями из-за периодических перекрасок и отсутствия необходимости сохранять лётные качества машины.
Цитата: Цитата:Футуру я тоже использую... Но весь самолёт покрывать ей чревато - она вскрывает все недостатки. Да и при эксплуатации модели ... слишком уж чувствительна к рукам.
Как футура может "вскрывать" недостатки? Она же лак, а не краска-металлик. Плюс усадка сильная.
А по поводу чувствительности к рукам - ей надо день-два на просушку. Это же лак для покрытия полов, он в принципе должен быть стойким...
Судя по всему, любой блеск, в том числе и "футурный", выделяет неровности покраски при направленном освещении.
Просушка не помогает, судя по всему, от пота с солями или кожного сала. Покрытие для полов, видимо, на такое воздействие не рассчитано. Воды-то футура не боится, конечно.
Я ни в коей мере не в обиде. Просто в галерее встречаются и намного менее аккуратные модели. Но, видимо, как уже упомянул, поблажка даётся за экзотику прототипа, а По-2 - настолько классика, что достичь уровня лучших образцов моделей этого самолёта реально очень трудно.
Хотел было далее в Галерею предложить свой Bleriot XI, но ещё раз посмотрев на Ваши великолепные работы, чувствую, что можно и не пытаться. :)
Цитата: Забавная фантазия. :-))) Ох, не позавидовал бы я Юрию Алексеевичу если б ему и вправду пришлось на таком мультяшном яйцелете 108 минут виток крутить.... :-))))
Кстати, когда то в детстве была у меня моделька от ГДРовского "Пластикарта". Корабль "Восток". Уж не знаю, как там на счет копийности, но тогда мне моделька казалась - Божественным Венцом Совершенства!!! Эх, сейчас бы такую собрать, при всей то доступности инфы о "Востоке"....
А кто Вам запрещает выписать эту модель и собрать? Продаются ещё и раритетные пластикартовские, и перепечатка от Reifra.
Вот лучший сайт на эту тему, там можно и купить, написав хозяину.
http://www.veb-plasticart.com/
Я лично у него покупал раритеты. Очень вежливый и пунктуальный человек. Вышлет Вам модель в Железногорск.
Ого! Такой объём - это прямо на чемпионат! :)
Ладно, следующие предложения в галерею буду делать не на классике, где конкуренты выше на голову, а на экзотике. Тогда, возможно, смогу завоевать больше симпатий. :)
Ну, если моя лучшая модель, которую вылизывал не один месяц, ТАК плоха, что "замучаешся всё перечислять", а хороши в ней только расчалки, то, боюсь, даже на самом лояльном из модельных сайтов - Каропке мне делать нечего... :)
Возможно, зависит от партии выпуска. Мне уже как-то встречалась такая же жалоба, как и у меня.
Можно и на "ты".
Поскольку этих монопланов было изготовлено немыслимое количество во всевозможных вариациях, то для нынешних моделистов любая работа будет в определенном смысле "по мотивам".
Но это не беда, на мой взгляд. Ведь по большому счёту, самое распространённое использование модели - это подвести друзей к полке и сказать: в 1909 году Блерио первым перелетел через Ла-Манш "на примерно такой вот штуковине". :) Неискушённые гости не станут хвататься за архивы и штангенциркули, но общее визуальное представление о событии в головах останется, что и требуется.
Спасибо за дополнительную информацию. Весьма любопытно. :)
Я крашу не нитрой, а алкидными эмалями. Как-то приятнее они мне.
В моих работах не "игрушечность" - для игрушки они слишком тщательно прорабатываются мной в мелочах - а, скорее, "музейность", "стилизованность", "картинность", "идеализация". Я просто выбрал себе такой "художественный" стиль. Не всем же быть ультра-реалистами. :)))
Цитата:
"Самолет-разведчик" - Андрей, ну это Вы загнули... :-))))
Собирал такой когда то, достался мне с лепестком "Новоэкспорт". Литье было еще качественное, прессформа не убитая. С расчалками тогда натрахался, тянул тонкую проволоку медную. До сих пор стоит у меня но вряд ли осмелюсь тащить его на "Каропку".
Андрей, проблема этой модели даже не в толщине палок, это можно еще исправить. Главная проблема это неправильное крыло, руль, стабилизатор. Все это нужно стачивать безбожно до толщины бумажного листа. Проще наверное изготовить из "Доширакопластика". Вот эти ребра нервюр на крыле... Да нет на этом самолете нервюр как таковых! Несущие поверхности образованы пересекающимися рейками-планками и обтянуты полотном лишь сверху. Снизу весь этот "силовой набор" просматривается. Самолет ваще на фоне солнца выглядит прозрачным! С цветом Вы совершенно пролетели. Даже косяк фотоаппарата тут не причем. Ну совсем не тот цвет. Полотно очень светлое кремовое, чуть розовое даже. Деревянные детали вы перетемнили. Они цветом... Ну вот как зубочистка, например. За растяжки - респект, растяжки натянуть на этом тракторе - великое дело. А баллон этот пресловутый - ИМХО, некие цвета брезента. От желтого до хакки.
Честно говоря, самолетик этот изящный в Вашем исполнении смотрится каким то тяжеловесным, словно он из цельного куска дерева выструган. Без обид, ладно, но оценки не ставлю.
Удачи.
1.Совершенно не в обиде.
2."Самолет-разведчик" - см.тип самолёта на http://www.airwar.ru/enc/other1/bleriot11.html . Конечно, перелёт через Ла-Манш не был разведкой в военном смысле, однако речь ведь идёт о типе самолёта в общем.
3.С замечаниями по матчасти Вы, безусловно, правы. Но если такую этажерку делать "правильно", то данный набор надо сразу спустить в мусоропровод, и все детали делать самостоятельно. Таких задач я пока перед собой не ставлю и рад хотя бы тому, что модель получилась далеко не худшей из числа представленных на Каропке. Хотя есть и существенно лучшие (перечислил в своём обзоре). :)
4.На Вашу версию взглянуть любопытно. Может, положите в Песочницу?
Да, он более голубой, чем я рассчитывал, хотя серые тона реально тоже присутствуют.
Но про волшебника и мне тоже в голову пришло. :)))
Жаль, что нет декалей. Пластик-то явно амоделовский, но вот на декали Amodel обычно как раз и не скупится.
Спасибо на добром слове!
Насчёт смывки Вы, наверное, правы. Поскольку пока технологией не владею, не решился экспериментировать на такой обвешанной растопырками машине.
Как-нибудь выберу жертву из очередных и попробую.
Так про НАРы я и сам в списке косяков указал...
И дальше Песочницы эту модель предлагать не стану.
Но, кстати, на полочке она смотрится не так и плохо. Не как побывавшая в боях машина, конечно, а, типа, для авиашоу. :)
Ваша, безусловно, одна из лучших. Но есть и совсем ведь скучные, монотонные варианты.
Эх, если б узнал вовремя... как и многие, видимо. :)
Оформление красивое!
Цитата:
Цитата:Луи - хорош!
Пожалуй. Но что за привычка красить прорезиненный баллон серебрянкой! Эта ошибка уже становится традиционной...
С этим баллоном такая история:
Когда только начал сборку, был совершенно уверен, что это какой-то тип бензобака или вроде того. Ведь действительно, на всех просмотренных на тот момент моделях, этот злосчастный баллон был выкрашен металликами.
Впоследствии наткнулся на информацию, что это резиновый "поплавок", но было уже поздно! В собранном корпусе к баллону не подобраться.
Единственное теперь оправдание - видел дискуссию на эту тему (ссылку, к сожалению, потерял), где прилагалась древняя фотография в нужном ракурсе, и там этот "поплавок" точно не был чёрным. Он был светлого тона, но какого именно цвета, по чёрно-белому снимку узнать невозможно. Ну, пускай, он для красоты был покрашен золотистой краской... :)
Цитата:
Цитата:Просушка не помогает, судя по всему, от пота с солями или кожного сала. Покрытие для полов, видимо, на такое воздействие не рассчитано. .
Повторюсь, но, лично мне, помогает.
Цитата:А вот музейные экспонаты как раз БЫВАЮТ покрыты десятью слоями из-за периодических перекрасок и отсутствия необходимости сохранять лётные качества машины.
И все равно мазков от кисти там не видно...
Конечно! :)
Цитата:
Цитата: Но есть в галерее и явно менее аккуратно собранные (например, мои расчалки, без хвастовства - одни из лучших) или окрашенные (часто границы и мелкие детали страдают).
А вот что есть в песочнице. Причем, вторая модель.
http://karopka.ru/community/user/16552/?MODEL=366436
Это неправильно, что отличные модели болтаются в Песочнице! :)
Цитата:
Цитата:Давайте, будем считать, что я музейный экспонат смоделировал, а они вполне глянцевыми бывают (как на приложенных фотографиях). :)))
Музейный вариант не покрашен таким толстым слоем краски ;)
Я уже теперь понимаю, что ЭТО КАЖЕТСЯ, будто слой сверхтолстый, из-за описанного выше эффекта и отсутствия искусственных выделений рельефа. На самом деле, слой умеренный, хоть и не тончайший, конечно.
А вот музейные экспонаты как раз БЫВАЮТ покрыты десятью слоями из-за периодических перекрасок и отсутствия необходимости сохранять лётные качества машины.
Цитата:
Цитата:Футуру я тоже использую... Но весь самолёт покрывать ей чревато - она вскрывает все недостатки. Да и при эксплуатации модели ... слишком уж чувствительна к рукам.
Как футура может "вскрывать" недостатки? Она же лак, а не краска-металлик. Плюс усадка сильная.
А по поводу чувствительности к рукам - ей надо день-два на просушку. Это же лак для покрытия полов, он в принципе должен быть стойким...
Судя по всему, любой блеск, в том числе и "футурный", выделяет неровности покраски при направленном освещении.
Просушка не помогает, судя по всему, от пота с солями или кожного сала. Покрытие для полов, видимо, на такое воздействие не рассчитано. Воды-то футура не боится, конечно.
Я ни в коей мере не в обиде. Просто в галерее встречаются и намного менее аккуратные модели. Но, видимо, как уже упомянул, поблажка даётся за экзотику прототипа, а По-2 - настолько классика, что достичь уровня лучших образцов моделей этого самолёта реально очень трудно.
Хотел было далее в Галерею предложить свой Bleriot XI, но ещё раз посмотрев на Ваши великолепные работы, чувствую, что можно и не пытаться. :)
Цитата:
Забавная фантазия. :-))) Ох, не позавидовал бы я Юрию Алексеевичу если б ему и вправду пришлось на таком мультяшном яйцелете 108 минут виток крутить.... :-))))
Кстати, когда то в детстве была у меня моделька от ГДРовского "Пластикарта". Корабль "Восток". Уж не знаю, как там на счет копийности, но тогда мне моделька казалась - Божественным Венцом Совершенства!!! Эх, сейчас бы такую собрать, при всей то доступности инфы о "Востоке"....
А кто Вам запрещает выписать эту модель и собрать? Продаются ещё и раритетные пластикартовские, и перепечатка от Reifra.
Вот лучший сайт на эту тему, там можно и купить, написав хозяину.
http://www.veb-plasticart.com/
Я лично у него покупал раритеты. Очень вежливый и пунктуальный человек. Вышлет Вам модель в Железногорск.
Ого! Такой объём - это прямо на чемпионат! :)
Ладно, следующие предложения в галерею буду делать не на классике, где конкуренты выше на голову, а на экзотике. Тогда, возможно, смогу завоевать больше симпатий. :)
Ну, если моя лучшая модель, которую вылизывал не один месяц, ТАК плоха, что "замучаешся всё перечислять", а хороши в ней только расчалки, то, боюсь, даже на самом лояльном из модельных сайтов - Каропке мне делать нечего... :)