Николаю: Цитата: Андрей,а мне Ваши работы очень понравились,хоть они и выпадают за рамки галереи,но производят впечатление хорошего сувенира.
Большое спасибо за тёплые слова!
И главное - Вы уловили суть! Я намеренно несколько отхожу от канона ради эстетического восприятия. То есть, для меня это наполовину моделирование, а наполовину - художественное произведение, которое радует глаз, вызывает эмоциональный отклик. Отчасти именно поэтому я использую кисть, а не аэрограф - чтобы чувствовать весь процесс.
А блеск, яркость красок - это отражение моего отношения к авиации. С детства меня самолёты восхищают, завораживают (и пугают, конечно). "Праздничный" вид моделей - моя дань совершенству этих удивительных машин, моё преклонение перед силой духа и ума человека, способного проявить высшее начало в нашей земной оболочке. :) По этой же причине я пока не наношу на модели следы эксплуатации. Хочется, чтобы они оставались совершенными, такими, какими они были в замысле автора, а не такими, какими существовали в грубой реальности.
Мне кажется, такой подход тоже имеет право на существование и признание. Равно как не все художники работают в жанре гиперреализма.
И кстати, если все моделисты делали бы идеальные модели (к чему всем хочется стремиться), то по неумолимой логике модели одной машины от разных авторов оказывались бы идентичными! И тогда пропала бы вся красота индивидуальных взглядов каждого из нас. Пусть будут разные подходы, это, на мой взгляд, очень здОрово! :)
Конечно, и я наверняка не раз попробую сделать супер-реалистичную модель, но общий мой подход пока такой, как я попробовал изложить...
Андрею: Цитата: Блеск красок, смещение декалей уже снижают качество исполнения.
Про блеск всё верно, хоть это и намеренный отход от канона, а вот со смещением декалей всё не так просто. Смотрите:
А где можно достоверно про цвет узнать? На Палитре крыла далеко не все ливреи имеются, да и разночтения тоже встречаются, равно как и у самих моделистов.
(Я не только про эту модель, а в целом. Ведь цветных фотографий старых самолётов обычно нету.)
Друзья мои! Я ведь всё написал, читайте описание внимательно. Она абсолютно не подходит на Ретро. Осень 2013 года.
И взгляните на Цаплю Владимира(Redvostok) по ссылке выше. Она, естественно, в галерее Авиация.
"Ретро" здесь - вовсе НЕ старый САМОЛЁТ и НЕ старый КОМПЛЕКТ!
А именно СТАРАЯ СБОРКА!
По "уставу" Каропки "Ретро" служит совсем для других целей:
"«Ретро» предназначен для размещения моделей, СОБРАННЫХ до 2000 года включительно, при этом модель в настоящий момент может отсутствовать у Автора (продана, подарена, сломана), но сохранились фотографии, представляющие какой-либо интерес, в том числе и ностальгический."
А собранных НЕДАВНО старых комплектов как раз много в других разделах галереи.
Отправляю эту Цаплю в Песочницу, поскольку чувствую, что до профессионалов мне ещё очень далеко. Но если коллеги сочтут возможным для меня предложить такой вариант в галерею на пару с Цаплей уважаемого Владимира(Redvostok) [ http://karopka.ru/community/user/8162/?MODEL=66034 ], то тогда другое дело.
По общей сумме параметров моя кажется не сильно хуже. Но это же лишь привязанность к собственному детищу. :)))
Возможно, Вы по всем пунктам правы. :)
Про блеск - еще раз приношу всем извинения, моя личная слабость.
Слишком зелёный - прямо не знаю. На коробке было написано "оливковый". Оливковым и красил. Может, неудачный "оливковый" у Звезды? А может, так и должно быть. Фото все черно-белые той поры.
Для аэра нет пока возможностей, хотя знаю,что наилучшие результаты люди получают именно с его помощью. Но тут тоже есть личный момент - меня как-то работа кистью очень умиротворяет. Типа психотерапии. :)
Ссылку не только посмотрел, но и добавил высокие оценки. :) Красивая модель.
Таблица цветов тоже пригодится.
Mid Stone из-за фото плохо смотрится. Сейчас на живую модель взглянул - очень на табличный похож. Голубой - да, на ступень светлее.
Под зрителями я , конечно, и имел в виду друзей не-моделистов.
А здесь, как видите, я с этим и остальными самолётами никуда кроме песочницы и не высовываюсь. Вот, ценные советы получаю. Значит, не зря. :)
У меня есть 2-3 модели, которые неплохо было бы и в галерею, но, боюсь, тоже в цветах не идеал... :)
Наверное, отчасти Вы правы, а отчасти сказывается несовершенство моей домашней фотостудии.
С другой стороны, если общая палитра близка к оригиналу (мне кажется, что Ваша оценка "никак не подходят" слишком строга), то некоторые цветовые отклонения - не самый страшный косяк. Ведь большинство возможных зрителей не знают все авиационные окраски наизусть, а общее впечатление будет вполне реалистичным. Конечно, в случае заявки модели на серьезную выставку подход должен быть выбран намного более жестким.
В любом случае, спасибо за замечания. Я всегда постепенно стараюсь все учитывать.
P.S. А с коричневым, конечно, я впросак попал. :)
Теперь понял.
Там, среди фотографий, есть задняя стенка коробки с двумя схемами окраски. Я выбрал первый вариант.
Поскольку печать блёклая, то при покупке красок ориентировался на польско-английские названия цветов, подбирая русские эквиваленты от Звезды по догадке.
Вот что получилось:
Blekitniy Smaragdowy (Duck Egg Blue) - серо-голубой
Blekitniy (Azure Blue) - голубой авиационный
Brazowoziemisty (Dark Earth) - тёмно-коричневый
Piaskowy (Mid Stone) - каменный жёлтый
По факту, коричневй, пожалуй, оказался излишне тёмным и на фото выглядит почти чёрным. На самом деле он все-таки коричневый.
А остальные цвета, как мне кажется, если и не идеально, то близки к требуемым.
Глянец - это мой личный стиль, нравятся блестящие модели. Знаю, что мэтры не одобрят, но глазу приятно. :)
Хотя, если посмотрите по указанной мной ссылке этот конкретный самолёт в музее - так он и впрямь весь такой глянцевый.
Купить - разве что на форумах моделистов или интернет-аукционах, типа Молотка или Ebay. Мне лично достался в нагрузку к другим покупавшимся с рук раритетам.
Представляется, что правильные квадратики (точнее - "правильные" неправильные четырехугольники) нарезать при малых габаритах еще сложнее, чем полосочки. А если в результате линии начнут гулять по толщине, то вид неопрятный получится.
Что ж, теперь общественность может полюбоваться на этот экзотический комплект. :)
Что касается малярной ленты, то, конечно, я уже ознакомился с этим методом и в меру успешно применял для 72 масштаба. Но на этом микроскопическом самолётике полоски должны быть, по идее, как волоски. А тут еще и фонарь заковыристый - не пара полосок, а целая решётка на криволинейной поверхности... В итоге просто духу не хватило на такой подвиг замахнуться. :)))
Вечная проблема. С одной стороны, раритет ценен, пока остаётся первозданным, а с другой - конечное предназначение любой модели - быть собранной.
Диалектическое противоречие, прямо как у Джека Лондона, "Когда боги смеются"... :)
Николаю:
Цитата:
Андрей,а мне Ваши работы очень понравились,хоть они и выпадают за рамки галереи,но производят впечатление хорошего сувенира.
Большое спасибо за тёплые слова!
И главное - Вы уловили суть! Я намеренно несколько отхожу от канона ради эстетического восприятия. То есть, для меня это наполовину моделирование, а наполовину - художественное произведение, которое радует глаз, вызывает эмоциональный отклик. Отчасти именно поэтому я использую кисть, а не аэрограф - чтобы чувствовать весь процесс.
А блеск, яркость красок - это отражение моего отношения к авиации. С детства меня самолёты восхищают, завораживают (и пугают, конечно). "Праздничный" вид моделей - моя дань совершенству этих удивительных машин, моё преклонение перед силой духа и ума человека, способного проявить высшее начало в нашей земной оболочке. :) По этой же причине я пока не наношу на модели следы эксплуатации. Хочется, чтобы они оставались совершенными, такими, какими они были в замысле автора, а не такими, какими существовали в грубой реальности.
Мне кажется, такой подход тоже имеет право на существование и признание. Равно как не все художники работают в жанре гиперреализма.
И кстати, если все моделисты делали бы идеальные модели (к чему всем хочется стремиться), то по неумолимой логике модели одной машины от разных авторов оказывались бы идентичными! И тогда пропала бы вся красота индивидуальных взглядов каждого из нас. Пусть будут разные подходы, это, на мой взгляд, очень здОрово! :)
Конечно, и я наверняка не раз попробую сделать супер-реалистичную модель, но общий мой подход пока такой, как я попробовал изложить...
Андрею:
Цитата:
Блеск красок, смещение декалей уже снижают качество исполнения.
Про блеск всё верно, хоть это и намеренный отход от канона, а вот со смещением декалей всё не так просто. Смотрите:
А где можно достоверно про цвет узнать? На Палитре крыла далеко не все ливреи имеются, да и разночтения тоже встречаются, равно как и у самих моделистов.
(Я не только про эту модель, а в целом. Ведь цветных фотографий старых самолётов обычно нету.)
Только не советую брать от URSUS. Чёрный пластик и без декалей.
Друзья мои! Я ведь всё написал, читайте описание внимательно. Она абсолютно не подходит на Ретро. Осень 2013 года.
И взгляните на Цаплю Владимира(Redvostok) по ссылке выше. Она, естественно, в галерее Авиация.
"Ретро" здесь - вовсе НЕ старый САМОЛЁТ и НЕ старый КОМПЛЕКТ!
А именно СТАРАЯ СБОРКА!
По "уставу" Каропки "Ретро" служит совсем для других целей:
"«Ретро» предназначен для размещения моделей, СОБРАННЫХ до 2000 года включительно, при этом модель в настоящий момент может отсутствовать у Автора (продана, подарена, сломана), но сохранились фотографии, представляющие какой-либо интерес, в том числе и ностальгический."
А собранных НЕДАВНО старых комплектов как раз много в других разделах галереи.
Отправляю эту Цаплю в Песочницу, поскольку чувствую, что до профессионалов мне ещё очень далеко. Но если коллеги сочтут возможным для меня предложить такой вариант в галерею на пару с Цаплей уважаемого Владимира(Redvostok) [ http://karopka.ru/community/user/8162/?MODEL=66034 ], то тогда другое дело.
По общей сумме параметров моя кажется не сильно хуже. Но это же лишь привязанность к собственному детищу. :)))
Насчёт переделки Матчбокса - тогда понятно, почему инструкция деталям ни здесь, ни в Харрикейне не соответствует.
Возможно, Вы по всем пунктам правы. :)
Про блеск - еще раз приношу всем извинения, моя личная слабость.
Слишком зелёный - прямо не знаю. На коробке было написано "оливковый". Оливковым и красил. Может, неудачный "оливковый" у Звезды? А может, так и должно быть. Фото все черно-белые той поры.
Для аэра нет пока возможностей, хотя знаю,что наилучшие результаты люди получают именно с его помощью. Но тут тоже есть личный момент - меня как-то работа кистью очень умиротворяет. Типа психотерапии. :)
Ссылку не только посмотрел, но и добавил высокие оценки. :) Красивая модель.
Таблица цветов тоже пригодится.
Mid Stone из-за фото плохо смотрится. Сейчас на живую модель взглянул - очень на табличный похож. Голубой - да, на ступень светлее.
Под зрителями я , конечно, и имел в виду друзей не-моделистов.
А здесь, как видите, я с этим и остальными самолётами никуда кроме песочницы и не высовываюсь. Вот, ценные советы получаю. Значит, не зря. :)
У меня есть 2-3 модели, которые неплохо было бы и в галерею, но, боюсь, тоже в цветах не идеал... :)
Наверное, отчасти Вы правы, а отчасти сказывается несовершенство моей домашней фотостудии.
С другой стороны, если общая палитра близка к оригиналу (мне кажется, что Ваша оценка "никак не подходят" слишком строга), то некоторые цветовые отклонения - не самый страшный косяк. Ведь большинство возможных зрителей не знают все авиационные окраски наизусть, а общее впечатление будет вполне реалистичным. Конечно, в случае заявки модели на серьезную выставку подход должен быть выбран намного более жестким.
В любом случае, спасибо за замечания. Я всегда постепенно стараюсь все учитывать.
P.S. А с коричневым, конечно, я впросак попал. :)
Теперь понял.
Там, среди фотографий, есть задняя стенка коробки с двумя схемами окраски. Я выбрал первый вариант.
Поскольку печать блёклая, то при покупке красок ориентировался на польско-английские названия цветов, подбирая русские эквиваленты от Звезды по догадке.
Вот что получилось:
Blekitniy Smaragdowy (Duck Egg Blue) - серо-голубой
Blekitniy (Azure Blue) - голубой авиационный
Brazowoziemisty (Dark Earth) - тёмно-коричневый
Piaskowy (Mid Stone) - каменный жёлтый
По факту, коричневй, пожалуй, оказался излишне тёмным и на фото выглядит почти чёрным. На самом деле он все-таки коричневый.
А остальные цвета, как мне кажется, если и не идеально, то близки к требуемым.
Забавные фантазии у производителей бывают. :)
Да, я это тоже обнаружил, но позднее. Ломать жалко стало, оставил, как есть. :)
Я не вполне понял, о каких цветах спрашиваете. Уточните вопрос, пожалуйста,
Да, неплохо.
Я, безусловно, буду совершенствовать свои навыки. Благо в запасе на будущее есть еще несколько коробок в 144 масштабе. :)
Глянец - это мой личный стиль, нравятся блестящие модели. Знаю, что мэтры не одобрят, но глазу приятно. :)
Хотя, если посмотрите по указанной мной ссылке этот конкретный самолёт в музее - так он и впрямь весь такой глянцевый.
Купить - разве что на форумах моделистов или интернет-аукционах, типа Молотка или Ebay. Мне лично достался в нагрузку к другим покупавшимся с рук раритетам.
Представляется, что правильные квадратики (точнее - "правильные" неправильные четырехугольники) нарезать при малых габаритах еще сложнее, чем полосочки. А если в результате линии начнут гулять по толщине, то вид неопрятный получится.
Что ж, теперь общественность может полюбоваться на этот экзотический комплект. :)
Что касается малярной ленты, то, конечно, я уже ознакомился с этим методом и в меру успешно применял для 72 масштаба. Но на этом микроскопическом самолётике полоски должны быть, по идее, как волоски. А тут еще и фонарь заковыристый - не пара полосок, а целая решётка на криволинейной поверхности... В итоге просто духу не хватило на такой подвиг замахнуться. :)))
Вечная проблема. С одной стороны, раритет ценен, пока остаётся первозданным, а с другой - конечное предназначение любой модели - быть собранной.
Диалектическое противоречие, прямо как у Джека Лондона, "Когда боги смеются"... :)