Цитата: Андрей, вот честно Вам скажу, я в первую очередь оцениваю конечный результат, а не то из чего сделана модель и не в пластикарте дело, а в подходе к созданию модели.
Вы, безусловно, имеете полное право оценивать модель так, как Вам свойственно, и я на Вас за это совершенно не в обиде.
Но для тех, кому моя модель понравилась, дело как раз именно в Пластикарте, и ни в чем другом. И именно сам факт Пластикарта диктует нам "подход к созданию модели". В определённой степени, для нас это даже не совсем модель, а, скорее, овеществлённая часть нашей юности... :) Возможно, дело в том, на какой возраст пришлось знакомство человека с теми волшебными коробками. И в каком-то смысле моя работа посвящена именно этим моим единомышленникам. :)
Всё впечатляет (особенно драматичный финал), но это уже полный перепил, чему я для Пластикарта являюсь принципиальным противником (подробно изложено у меня в блоге).
Если требуется предельная натуральность результата, то лучше взять за основу другой, более копийный и современный комплект.
Пластикарт - это особая статья для многих, с совершенно особым подходом к сборке. Ему следует, на мой взгляд, оставаться, пусть красивым, но именно Пластикартом,со всеми его недостатками, со всей приблизительностью и схематичностью.
Кто этого очарования не ощущает, кто оценивает модель по общей, а не отдельной, "пластикартовской" шкале,тот, безусловно, не сможет оценить и мою работу. Тут даже нечего обсуждать, о чем я, собственно, СРАЗУ предупредил всех в первом же комментарии. :)
Я сказал лишь, что дело вкуса. При желании можно раскритиковать практически любую модель по всем пунктам. Точно так же, как профессор на экзамене всегда может в хлам завалить любого отличника, если ему не понравится, например физиономия. :)
Моё замечание было в исключительно положительном смысле. Действительно буду рад увидеть чей-либо классно отреставрированный лайнер от Пластикарта.
Цитата: сам начинал с Пластикарта, но на сегодня тоже не впечатлило, просто собранная модель. Без обид.
В ответ на такой "общий" комментарий, можно только сказать - дело вкуса, сделайте Пластикарт лучше, и мы все с удовольствием посмотрим. :)
Цитата: А меня не впечатлило, не смотря на пластикарт
Конечно, не доллар, чтобы всем нравиться. :)
К тому же, вижу, Вы больше к вертолётам слабость имеете. :)
Цитата: Поставил максимальные оценки, потому что это возрожденный Пластикарт, а именно благодаря Пластикарту я пришел в стендовый моделизм много лет назад. Андрей, спасибо!
Спасибо Вам! А про Пластикарт и моделизм - у меня абсолютно аналогично (как, уверен, и у многих). :)
В целом тут немало правды. Об отношении к работе с Пластикартом я, напоминаю, подробно написал в своём блоге.
Единственное, отмечу, что именно пилотская кабина подверглась кардинальной переделке (достаточно сравнить с оригинальной пластикартовской заготовкой), а "инородность", если таковая имеется, объясняется, скорее, вынужденной последующей подкраской, которой я избежал на остальной части фюзеляжа.
Нравится равномерное покрытие металликом и четкие края воздушных тормозов. То, что мне не удалось на МиГ-15УТИ. :)
Возможно, не повредило бы немного смывки, но я сам не слишком спец по этой части, да и раздел ретро как-никак. :)
Ливрея яркая, глаз радует. К сожалению, границы окрашенных участков не очень. Надо больше масками пользоваться. А крашу я и сам кистью, так что про эти особенности критиковать точно не стану. :)
Ну, про глянец-то все мой стиль уже знают,а тут ещё и родной пластик сам по себе у Пластикарта глянцевый. :)
Впрочем, модель в реальности не такая уж и блестящая, как кажется на отдельных фотографиях.
Цитата:
Цитата:Цитата:Сборка ничего так, но фонарь кабины приклеен криво. Цвета странные. И, да, смывка очень нужна.+1
кто нибудь подскажет что значит после комента +1 ??????????
Означает - согласен, присоединяюсь, нечего добавить к вышесказанному.
Цитата:
Очень круто. Не каждый из качественной набора такое исполнит.
+1 !!!
Вот это антология!
Кстати, есть еще Комета от Пластикарта (1:100), только там, говорят знатоки, Comet 4C, и с кучей ошибок по традиции.
Очень красивый!
Цитата:
Андрей, вот честно Вам скажу, я в первую очередь оцениваю конечный результат, а не то из чего сделана модель и не в пластикарте дело, а в подходе к созданию модели.
Вы, безусловно, имеете полное право оценивать модель так, как Вам свойственно, и я на Вас за это совершенно не в обиде.
Но для тех, кому моя модель понравилась, дело как раз именно в Пластикарте, и ни в чем другом. И именно сам факт Пластикарта диктует нам "подход к созданию модели". В определённой степени, для нас это даже не совсем модель, а, скорее, овеществлённая часть нашей юности... :) Возможно, дело в том, на какой возраст пришлось знакомство человека с теми волшебными коробками. И в каком-то смысле моя работа посвящена именно этим моим единомышленникам. :)
Всё впечатляет (особенно драматичный финал), но это уже полный перепил, чему я для Пластикарта являюсь принципиальным противником (подробно изложено у меня в блоге).
Если требуется предельная натуральность результата, то лучше взять за основу другой, более копийный и современный комплект.
Пластикарт - это особая статья для многих, с совершенно особым подходом к сборке. Ему следует, на мой взгляд, оставаться, пусть красивым, но именно Пластикартом,со всеми его недостатками, со всей приблизительностью и схематичностью.
Кто этого очарования не ощущает, кто оценивает модель по общей, а не отдельной, "пластикартовской" шкале,тот, безусловно, не сможет оценить и мою работу. Тут даже нечего обсуждать, о чем я, собственно, СРАЗУ предупредил всех в первом же комментарии. :)
Я сказал лишь, что дело вкуса. При желании можно раскритиковать практически любую модель по всем пунктам. Точно так же, как профессор на экзамене всегда может в хлам завалить любого отличника, если ему не понравится, например физиономия. :)
Моё замечание было в исключительно положительном смысле. Действительно буду рад увидеть чей-либо классно отреставрированный лайнер от Пластикарта.
Цитата:
сам начинал с Пластикарта, но на сегодня тоже не впечатлило, просто собранная модель. Без обид.
В ответ на такой "общий" комментарий, можно только сказать - дело вкуса, сделайте Пластикарт лучше, и мы все с удовольствием посмотрим. :)
Цитата:
А меня не впечатлило, не смотря на пластикарт
Конечно, не доллар, чтобы всем нравиться. :)
К тому же, вижу, Вы больше к вертолётам слабость имеете. :)
Цитата:
Поставил максимальные оценки, потому что это возрожденный Пластикарт, а именно благодаря Пластикарту я пришел в стендовый моделизм много лет назад. Андрей, спасибо!
Спасибо Вам! А про Пластикарт и моделизм - у меня абсолютно аналогично (как, уверен, и у многих). :)
В целом тут немало правды. Об отношении к работе с Пластикартом я, напоминаю, подробно написал в своём блоге.
Единственное, отмечу, что именно пилотская кабина подверглась кардинальной переделке (достаточно сравнить с оригинальной пластикартовской заготовкой), а "инородность", если таковая имеется, объясняется, скорее, вынужденной последующей подкраской, которой я избежал на остальной части фюзеляжа.
Цитата:
мне кажется, в полемике спора уже никто не смотрит на модель.
А зря :-)
+1
Модель-то очень аккуратная и запоминающаяся, даже если кто и отыщет реальные ошибки (у кого их нет?). :)
Нравится равномерное покрытие металликом и четкие края воздушных тормозов. То, что мне не удалось на МиГ-15УТИ. :)
Возможно, не повредило бы немного смывки, но я сам не слишком спец по этой части, да и раздел ретро как-никак. :)
Спасибо большое всем за благожелательные отзывы! Это отличный подарок к Новому году. Всех с праздником!
Вид интересный и даже несколько устрашающий. В 1:72 он, наверное, не маленький?
Ливрея яркая, глаз радует. К сожалению, границы окрашенных участков не очень. Надо больше масками пользоваться. А крашу я и сам кистью, так что про эти особенности критиковать точно не стану. :)
Ну, про глянец-то все мой стиль уже знают,а тут ещё и родной пластик сам по себе у Пластикарта глянцевый. :)
Впрочем, модель в реальности не такая уж и блестящая, как кажется на отдельных фотографиях.
Какой необычно-красивый борт! Мне нравится.
Учту на будущее. :)