Вы уж простите за возможную резкость,но лично мне казалось ,что Каропка,сайт где и профи и любители моделизма показывают именно готовые работы.Вы представляете если я выложу с пяток своих не завершенных самолетов,и еще человек 50 поделятся своими.Ресурс просто потеряет свой прямой смысл.Такие вещи я думаю нужно либо в сказки о постройке,либо в личные.С уважением!
Цитата: Довольно славно получился!Антон у меня есть еще 2 замечания:На фото,двигатель менее утоплен и уголок кромки крыла возле кабины имеет довольно округлую форму,у Вашей модели мне кажется это не так.С уважением!
Довольно славно получился!Антон у меня есть еще 2 замечания:На фото,двигатель менее утоплен и уголок кромки крыла возле кабины имеет довольно округлую форму,у Вашей модели мне кажется это не так.С уважением!
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Долго не мог понять, что такое "небепечно"... Только сейчас дошло!
а до меня нет- что это, а?
"Опасно" на хохляцкой мове!
Не на хохляцкой, а на украинском языке!
Мне понравился.Трумп здорово проработал модель.Нужно будет подумать и себе о таком.Кстати,если не сложно,озвучьте его размеры.Ато у меня с АН-12 и АН-124 уже уже возникли вопросы по размещению,жена на них изкоса начала посматривать.Боюсь пока я в командировках,они могут совершить свой первый и последний полет с девятого этажа.)))
Исполин конечно здоровенный.Сергей,Вы уж простите,но меня не впечатлил аппарат ничем кроме размера.Смотрится безжизненно.Чего-то явно не хватает.Видимо уж больно ужасен исходник,коль столько было вложено труда.С уважением!
Цитата: Гм... Ил-14 совсем не похож ни на кого.Так,носом похож на Дугласовские.
DC-3 является "потомком",точнее-полукопией Ли-2.
За раритет-большое СПАСИБО!Утащил в архив )))
Я рад,что может пригодиться!
Цитата: Спасибо за обзор.
Машина действительно в хорошем состоянии
Цитата:ИЛ-14,это аналог американского DC-3,или по другому Dakota...
Смелое заявление :-)))
Вообще-то это относится к Ли-2 (ПС-84)
А с Ил-14, как я считаю, начиналась отчественная гражданская авиация.
У нас на заводе №1 в Куйбышеве эта машина летала до конца 80-х годов (возившая, кстати, самого Королёва)
Борис,спасибо за отзыв и Ваше мнение.Может Вы и правы!
Цитата: Цитата:Как-то сложно судить о модели по таким фото.
Перефоткал, гораздо лучше,больше мне с моей мыльницей не выжать.
Ну вот,совсем другое дело!В целом смотрибельно,но!По быстрому созрел вопрос,почему не закончили ВЗ внутри?Я думаю доработать будет не сложно.Да и стык(по крайней мере левого)немного не хорошо получился.
Прекрасный самолет.Прекрасная работа!!!Конечно не без косяков,но учитывая многие факторы,от меня 5+.
Вы уж простите за возможную резкость,но лично мне казалось ,что Каропка,сайт где и профи и любители моделизма показывают именно готовые работы.Вы представляете если я выложу с пяток своих не завершенных самолетов,и еще человек 50 поделятся своими.Ресурс просто потеряет свой прямой смысл.Такие вещи я думаю нужно либо в сказки о постройке,либо в личные.С уважением!
Согласен с Михаилом Лебедевым!Удался!Учитывая его размер,то даже очень здорово.
И история,и коллекция 5+!
Цитата:
Довольно славно получился!Антон у меня есть еще 2 замечания:На фото,двигатель менее утоплен и уголок кромки крыла возле кабины имеет довольно округлую форму,у Вашей модели мне кажется это не так.С уважением!
Довольно славно получился!Антон у меня есть еще 2 замечания:На фото,двигатель менее утоплен и уголок кромки крыла возле кабины имеет довольно округлую форму,у Вашей модели мне кажется это не так.С уважением!
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Долго не мог понять, что такое "небепечно"... Только сейчас дошло!
а до меня нет- что это, а?
"Опасно" на хохляцкой мове!
Не на хохляцкой, а на украинском языке!
+1000!!!!!!!!!!!!!
Тезка,а Вы сами как считаете,эта модель достойна галереи?
Мне понравился.Трумп здорово проработал модель.Нужно будет подумать и себе о таком.Кстати,если не сложно,озвучьте его размеры.Ато у меня с АН-12 и АН-124 уже уже возникли вопросы по размещению,жена на них изкоса начала посматривать.Боюсь пока я в командировках,они могут совершить свой первый и последний полет с девятого этажа.)))
Исполин конечно здоровенный.Сергей,Вы уж простите,но меня не впечатлил аппарат ничем кроме размера.Смотрится безжизненно.Чего-то явно не хватает.Видимо уж больно ужасен исходник,коль столько было вложено труда.С уважением!
Цитата:
Гм... Ил-14 совсем не похож ни на кого.Так,носом похож на Дугласовские.
DC-3 является "потомком",точнее-полукопией Ли-2.
За раритет-большое СПАСИБО!Утащил в архив )))
Я рад,что может пригодиться!
Цитата:
Спасибо за обзор.
Машина действительно в хорошем состоянии
Цитата:ИЛ-14,это аналог американского DC-3,или по другому Dakota...
Смелое заявление :-)))
Вообще-то это относится к Ли-2 (ПС-84)
А с Ил-14, как я считаю, начиналась отчественная гражданская авиация.
У нас на заводе №1 в Куйбышеве эта машина летала до конца 80-х годов (возившая, кстати, самого Королёва)
Борис,спасибо за отзыв и Ваше мнение.Может Вы и правы!
Блин,завидую я вам рукастым!!! Модель просто чудо!Супер!От просмотра куча позитива!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!!
ИЛ-14,это аналог американского DC-3,или по другому Dakota.Спасибо тезка за приятный отзыв о моих земляках!
Выглядит неплохо.ИМХО:Для обсуждения модели,нужно побольше,и более качественных фото.
Согласен с коллегами!Смотрится здорово!
Фото сессия подкачала,а модель понравилась.Все аккуратно.
Цитата:
Цитата:Как-то сложно судить о модели по таким фото.
Перефоткал, гораздо лучше,больше мне с моей мыльницей не выжать.
Ну вот,совсем другое дело!В целом смотрибельно,но!По быстрому созрел вопрос,почему не закончили ВЗ внутри?Я думаю доработать будет не сложно.Да и стык(по крайней мере левого)немного не хорошо получился.
Собран хорошо!А вот качество покраски совсем не понравилась.Александр,Вы можете гораздо лучше.