![Sd.Kfz. 251/1 AUSF.B (Schützenpanzerwagen)~Автор: Андрей (Zloy[A])](/upload/resize_cache/iblock/62b/a6v1b9uocw39xdp7h9690r5du2il9zxz/140_90_2/photo_1_1742639317.jpg)
Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 →
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Хорошая работа!
но увы, "максимальное соблюдение матчасти" не получилось.
есть 5 ошибок и 2 недоработки.
4 из них хорошо видно при сравнении архивных фотографий с моделью.
Можете указать, какие? Очень интересно Ваше мнение.
хорошо.
по порядку.
- у всех машин ЧКЗ была отличительная черта, в районе ниже или с правой стороны от люка мехвода, стояла планка с выбитыми цифрами. на архивном фото которое вы выставили, есть такая планка внизу, под люком меъвода и над таранным брусом.
- на кормовой плите у вас стоит 4 вертикальных болта крепления. а должно стоять 5. 4 стояли на ранних машинах при 3 узких петлях, архивное фото это подтверждает...
- совершенно не верная форма обварки маски бронировки курсового пулемёта. .
- там же немного вы сдвинули к центру от края маркет газорезки, это заметно, но не ошибка а недоработка.
- на буксировочных крюках не поставили петли фиксации, на архивных фото у вас они присутствуют...
- у башни от Драгона, надо спиливать основание. ориентироваться по Звезде. у них точная.иначе высота башни не в копии.
- не поставили пресловутое крепление на ящики ЗИПа. если такой , как у вас высокий уровень доработок, это не простительное упущение.
ну, как то так.
всё можно исправить.всё исправляемое.кроме обварки курсового пулемёта.
По недостаткам - коллеги подсказывают - когда ввели ком.башню - планку уже не ставили. И сама комбашня Омская вроде как не Челябинская.
ну вы же сами выставили фотографии реальной машины. там стоит .
http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Rechica.html.
и потом, я не слыхал, что не ставили. что то новое...
по поводу комбашенки. на ваших архивных фото , стоит обычная уральская. а на модели, да, омская...
Цитата:
Цитата:Хорошая работа!
но увы, "максимальное соблюдение матчасти" не получилось.
есть 5 ошибок и 2 недоработки.
4 из них хорошо видно при сравнении архивных фотографий с моделью.
Можете указать, какие? Очень интересно Ваше мнение.
хорошо.
по порядку.
- у всех машин ЧКЗ была отличительная черта, в районе ниже или с правой стороны от люка мехвода, стояла планка с выбитыми цифрами. на архивном фото которое вы выставили, есть такая планка внизу, под люком меъвода и над таранным брусом.
- на кормовой плите у вас стоит 4 вертикальных болта крепления. а должно стоять 5. 4 стояли на ранних машинах при 3 узких петлях, архивное фото это подтверждает...
- совершенно не верная форма обварки маски бронировки курсового пулемёта. .
- там же немного вы сдвинули к центру от края маркет газорезки, это заметно, но не ошибка а недоработка.
- на буксировочных крюках не поставили петли фиксации, на архивных фото у вас они присутствуют...
- у башни от Драгона, надо спиливать основание. ориентироваться по Звезде. у них точная.иначе высота башни не в копии.
- не поставили пресловутое крепление на ящики ЗИПа. если такой , как у вас высокий уровень доработок, это не простительное упущение.
ну, как то так.
всё можно исправить.всё исправляемое.кроме обварки курсового пулемёта.
Отличное исполнение!
хорошая работа!
но не без греха.
3 ошибки.
Хорошая работа!
но увы, "максимальное соблюдение матчасти" не получилось.
есть 5 ошибок и 2 недоработки.
4 из них хорошо видно при сравнении архивных фотографий с моделью.
Алексей, отличная работа! И по запилу сделано не мало.
Цитата:
И ещё,люди будьте осторожны! Не будете соблюдать матчасть Т-34,про вас начнут наводить справки,местные экПерды.))))))))))
А потом он удалит все комментарии чтобы санитары не спалили.)))
Цитата:
Цитата:местные экПерды.))))))))))
А потом он удалит все комментарии чтобы санитары не спалили.)))
Этих пипидастров только ликвидировать согласно ВМСЗ
Цузаме шлямпе унд швуле, я несказанно рад доставить вам, скопом, то несказанное удовольствие, от которого вы так тащитесь...
Цитата:
Я так чувствую (почистили тему), был мощный батл, с "дипломированным историком")
ну да, я историк, а ты кто?
а комментарии свои я убрал, вспомнив Библию и притчу о бисере...
живите спокойно в своём... и радуйтесь самолюбованием. при пандемии это полезно)))
Цитата:
Цитата:ствол не коротки?
для Stug III Ausf G коротковат, а для StuH 42 в самый раз
вот и я о том же...
ствол не коротки?
работа интересна своей историчностью...респект автору!
ну вот, модели детства... продавали разные строения. правда все собрать не удавалось. по советской традиции товар развозили по всей необъятной Родине... но модели впечатляли своей точностью и аккуратностью. короче, чувствовалось качество ГДР!
красивая работа!
машина хорошо окрашена!
красивый результат!
молодец!
красивая работа!
хорошая работа!
забавный жук!
отличное исполнение!
хорошая, красивая работа!
а что за косяки у Звезды?
красивая работа!
покрашено красиво!
но высветление на крышке башни не совсем логично. если это не двухцветный камуфляж.
Цитата:
Не плохая работа.Но фото на таком фоне скрывают весь объем проделанной работы.Белый ватман в виде фона был бы в самый раз.С уважением.
+