Все комментарии пользователя Дмитрий (tardmi)

Модель: Blohm & Voss P.208.

Цитата:
Абсолютно согласен, причем не только теоретическая аэродинамика, а также технология самолето и двигателестроения.
Советская прикладная наука и самолетостроительная промышленность использовала наработки немецких конструкторов и ученых примерно до конца пятидесятых. Достаточно посмотреть на МиГ-15, кстати с английским двигателем Роллс-Ройс Дервент и сравнить его с проектом Фокке-Вульф Та-183.
Александр! Не всё так просто, как видится некоторым авторов в своих сенсационных публикациях перестроечных лет.))
Конкретно по ситуации с МиГ-15: да он похож компоновкой на Та-183, но и не более того. Когда идёт расчёт по схожим массо-весовым характеристикам одной и той же компоновки, то изделия неизбежно чем-то похожи друг на друга.
Законы аэродинамики одинаковы для всех.
По образованию я авиационный двигателист и хоть не получилось поработать по специальности, но контакты с однокурсниками пошедшими по специальности я поддерживаю до сих пор. Так вот один из них успел поработать с человеком, который имел доступ к немецкой документации по стреловидному крылу сразу после войны. Да - она нам досталась. Но пока все эти кипы документов разобрали и перевели - МиГ уже был таким, каким мы его знаем.))