Junkers EF-128
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую всех! Представляю свою крайнюю работу. Так уж вышло, что это опять из серии Люфт-46. О прототипе известно не то чтобы очень много. Проект EF.128 был разработан Junkers в рамках объявленного "Резервного Соревнования Истребителей" в феврале 1945 года. Истребитель имел воздухозаборники по бокам фюзеляжа. Отход от схемы с тоннельным воздухозаборником через носовую часть фюзеляжа позволил заложить в проект удобную объемную кабину пилота. Деревянные крылья имели прямую стреловидность в 45°. На них располагались два небольших вертикальных киля с рулями на задних кромках. 540 литров топлива содержалось в крыльях, кроме того 1025 литров размещалось в фюзеляжном баке позади кабины пилота. Вместительная гермокабина была снабжена катапультным креслом и бронирована (выдерживала попадания пуль калибра 12.7-мм спереди, и 20-мм снарядов сзади). На самолет предполагалось установить реактивный двигатель Heinkel-Hirth HeS 011 и две 30-мм пушки MK 108 по обеим сторонам носовой части фюзеляжа (боезапас 100 выстрелов на каждую), с условием, что позже можно будет установить еще две. В результате продувок моделей в аэродинамической трубе были получены хорошие результаты. Для дальнейших испытаний был построен макет фюзеляжа с установленным двигателем HeS 011, который предполагалось испытать в натурных условиях, закрепив сверху на Ju 88. В процессе работы появился проект ночного всепогодного истребителя с удлиненным фюзеляжем и кабиной для второго члена экипажа, но проект не был закончен до конца войны. Подробнее – здесь: http://www.airwar.ru/enc/xplane/ef128.html Эта модель тоже была начата геноссе Loki. Ему слово… Loki: Раритетный аппарат был приобретён в глубоко некомплектном виде. Собрал планер, накатал клёпку и сделал значительную часть «внутрянки» кабины. Стоек не было, а их конструкция не позволяла задействовать какого-нибудь «донора». Пришлось заказывать опытному мастеру. Огромное спасибо Марату Назмееву! Без его помощи Юнкерс рисковал остаться безногим. При выборе камо мнения разделились. Даже с мнением друзей пришлось идти вразрез. Дело в том, что если идти по стандартному пути (81/82/65 и «осколок»),то как-то скучно и обыденно выходило – уж очень много серийных машин выкрашены именно так. В то же время предварительно рассматривавшийся камо "Новая Швабия" тоже не совсем подходил. Ну, по крайне мере мне так показалось. В итоге выбор пал на этот «квакушечный вариант». Цвета подбирал согласно стандарты 82/83/76. Декали – «солянка». Кстати! ОЗ на крыльях умышленно посажены в таком положении (желание Loki). Пневматики - из запасов, гидравлика и электрика - самопал. Ну вот что получилось. Спасибо за внимание! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.981 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 85.84 |
Матвей Богданов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 января 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (77):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
43 года
На сайте с 13.01.2011
На сайте с 30.12.2010
49 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 02.05.2012
Спасибо!А Марату низкий поклон,за руко"блудие" и всё такое в моделизме!
Абсолютно согласен!
Возраст неизвестен
На сайте с 21.06.2013
На сайте с 05.07.2015
Работу увидел заранее, те фото, что Loki отцу прислал в скайпе.
Так что был готов, что скоро модель появится, но не ожидал, что так быстро.
На сайте с 02.06.2012
Ну это для аутентичности. Спасибо Матвей. Интересная работа. Да и прообраз тоже. Как я понимаю ноги Кэтласса отсюда растут?
41 год
На сайте с 05.10.2012
На сайте с 02.05.2012
58 лет
На сайте с 18.07.2010
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Как я понимаю ноги Кэтласса отсюда растут?Скорее уж отсюда.
На сайте с 11.11.2013
Классно смотриться!!!
На сайте с 15.02.2014
Редкий проект на наших сайтах.
47 лет
На сайте с 16.11.2015
круто, посмотрел с огромным удовольствием!
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Да, знатно у немцев крышу подрывало в конце войны...
56 лет
На сайте с 01.04.2014
Модель очень понравилась.
Редкий проект на наших сайтах.
+1
На сайте с 02.08.2013
Самолет очень понравился. Смотрится отлично. Аккуратно все. Понравилось сопло двигла.
Теперь о насущном: ты же меня спрашивал про то, как кресты правильно наносить.. Параллельно фюзеляжу.
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 02.08.2013
49 лет
На сайте с 04.01.2015
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Sehr gut, Herr Matheus! ))) (это для еще большей аутентичности))).
Самолет очень понравился. Смотрится отлично. Аккуратно все. Понравилось сопло двигла.
Теперь о насущном: ты же меня спрашивал про то, как кресты правильно наносить.. Параллельно фюзеляжу.
Дружище! Я их так и нанёс,но потом Владимир захотел иначе.Хозяин барин!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий