Все комментарии пользователя Дмитрий (tardmi)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 →
Просто здОрово!
Цитата:
...Кто-нибудь узрит и соблазнится авиацией Первой Мировой!
Будем надеяться.))
Отличная модель!
Цитата:
Знают только 109-й и Спитфайры ,на них и делают дЭньги. Ну а применительно к Юнкерсу - "лаптежник" наше всё.
Не поспоришь.
Цитата:
Одна из моделей, которые я мечтаю собрать.
Брал на Олдмоделсе. Ещё модель данного самолёта встечалась от Мерлин.
Цитата:
спрашивается: на кой черт эти траншеи а-ля линия/обшив на вакухе прореразаны, да еще криво ! ))
нет, чтоб дать людям ровные заготовки крыла и фюзеля в адеквате и прибамбасы а-ля деталировка, мол сделаете как было ...
Кто их знает зачем.))
Цитата:
Тоже интересная штука. Детали из белого металла отлиты удивительно хорошо.
Да. Напоминает аэроклубовские изделия из белого металла.
Цитата:
А расшивка не должна быть внешней?
Там сварные швы были...
На всех фотографиях мне всё же видятся выступающие линии расшивки.
Цитата:
ух ты , какая клевая и редкая вещь !
открыли для меня Америку, т.е. Германию )
такой собрать - можно получить 2 удовольствия: от процесса, под сомнением, а от результата - 120 % !! и от эксклюзивности
хотя как обычно в стиле таких моделей - проще и дешевле засамоделить при большом желании и вдохновении: мелочевку все равно под замену
деку думаю, надуть такую тевтонско-крестообразную не составит труда ))
смотрю на 1МВ и почему-то мне она более представима в 48-м масштабе насчет эффектности, нежели в 72-м ...
В целом могу согласиться, Игорь.
WWI, как ты знаешь, я предпочитаю собирать как раз в 48-м.
Исключения составляют машины редкие.
Цитата:
Очень интересный аппарат. Рассказывают, что немецкие военные как-то спросили Юнкерса, имеется ли на его самолете что-либо сгораемое. И услышали в ответ "только бензин".
Вполне возможно, что именно так он и ответил.))
Цитата:
Ой раритетище! Блин, ну ведь редчайшая модель!
Что обидно, ибо ранние машины Юнкерса и Мессершмитта пользовались бы успехом...
Цитата:
Ага ! Спасибо ! Но это - когда решусь.
Хорошо.))
Цитата:
Этот вообще красавец ! Интересно ,Дмитрий ,какой был дороже - вакушный или смоляной ?
Теперь бы дождаться ПРОБУЖДЕНИЯ профильного админа , а то про такие раритеты мало кто узнает .
Вакушный был намного дороже, насколько я помню.
Цитата:
Мощь !Ещё бы геометрические размеры ! Эдак можно насмотреться и сделать своего жестяного осла !
Так проекции есть по ссылке, Дим.
А какие размеры будут нужны - скажи. Измерим на модели!
Повторюсь ещё раз, Игорь - отличный результат!
Поздравляю!
Цитата:
Самолет несомненно интересный! а что там за странная третья деталь в форме фюзеляжа? какое-то ребро жесткости что-ли? и стойки я так понимаю надо самому выпиливать?
Практически на всех моделях (что я видел) от этой фирмы присутствует подобная "срединная вставка". Похоже, что по задумке разработчиков она и жёсткости придаёт и облегчает совмещения тонких "скорлупок" фюзеляжа друг с другом.
Цитата:
"Узок их круг..." (С) :-)
Вот-вот!))
Цитата:
экзотично-довоенный "пират": еще не слыхивал о таком ...
ждем исполнения модели с декальными ремнями - производитель предлагает их закрепить на сиденье и не переводить ? )
Игорь! Этот производитель из прошлого. Тогда был другой подход к "мелочёвке".
Цитата:
Ещё раритет !
Если только для немногочисленных собирателей вакушек, Дима.))
Цитата:
В принципе, аппарат даже воевавший. Правда, такого варианта в наборе как раз и нет.
В ВВС Таиланда?
На эту тему совсем мало любителей найдётся.
Видать потому вариант и не дали.
Цитата:
Интересный аппарат ! Если б не размеры - вылитый Сопвич "Дельфин" . Единственно , похоже ,кроме прихожей , нигде больше обзор не увидишь - профильный админ в астрал ушёл ,кажется . :-)
Согласен, Дима.
Что-то есть от "Дольфина".))
Цитата:
После тренерского смоляного "мексиканца" - собрать в самый раз, чтоб стать еще более яростным фаном вакушных ГА 20-х )
Было бы не плохо, Игорь.
Но начинать строить вакушки буду всё же с меньших по размеру машин.))
Цитата:
Да, экземпляр интересный. На фото внизу - добролетовский.
Благодарю за фотографию!
Не находил такую.
Жаль, конечно, обозначения не видны и цвет не ясен.
Но узнать как оно там было, наверное, уже не реально.
Цитата:
Интересный экземпляр.
Вот мне тоже так показалось.))
Цитата:
Несколько раз мог купить эту модель. Но не стал - Прототип не из суперинттересных, а модель, действительно очень примитивна. Хотя пластик у этой фирмы очень хорош - мягкий и легкий в обработке.
Здесь, конечно, дело вкуса. На мой взгляд - мало пассажирских машин того периода делается.
Особо интересно его в нашем варианте было бы сделать. Но фотографий не нашёл.
Цитата:
Это, как раз, проще простого. Модель давно у меня собрана:
http://karopka.ru/community/user/17811/?MODEL=388333
Проглядел в своё время.))
Смотрится!
Симпатичный малыш!
Интересно будет посмотреть на него в сборе.
С победой над A+V!
Симпатично.
Одна из самых трудно собираемых смоляных фирм.
Может расшивочку чуток "пролить"?