Цитата: Алексей, спасибо! Вы меня так нахваливаете, прям в краску вгоняете. Особо такого выдающегося я ничего не делал.
Не знаю...., может и ни чего такого выдающегося..... Но, мне очень понравилось. Я так об этом и написал.
И кстати, при просмотре фотографий модели, лично у меня, сложилось такое впечатление, что это не 350-тый масштаб, а что то покрупнее.
Отличная рыбина!!!
Как всегда, поражаюсь и восторгаюсь от увиденного.
Модель на столько хорошо собрана, покрашена и доработана, просто загляденье!
Такая модель, вполне бы стала украшением музейной экспозиции. Да и на выставках и конкурсах, Я думаю, получила бы если не максимальные, то вполне приличные баллы.
Семисотый масштаб.....
Хоть и не интересен супостат, но......
Хотел написать много, но передумал......
Хорошая модель, приличная и чистая!!!!
Не понравилось только толщина мачты и фермы радара - толстоваты они.... А деталировка....: предположу, что автор не смог найти информацию.....
Ну вот, Аврора построена.
Присоединяюсь ко всем выше сказанным хорошим комментариям о модели.
Автор старался как мог, а чужой труд надо уважать.
Ну и, личный опыт и навыки.... Это всё придёт, если заниматься моделизмом дальше.
Да...!!! Интересная модель...!!!
Здорово!!!
Периодически наблюдал за постройкой, как в прочем и за другими Вашими моделями. Очень интересно!
Анатолий, у Вас очень интересный стиль - фэнтези. Ничего подобного Я не видел(может, просто не в теме....), даже на популярном буржуйском сайте, не считая звездовской и китайской "Чёрной Жемчужины" и "Летучего Голландца".
Вот есть что-то в этих модернизированных «севастополях», в этом нагромождении мостиков, в этой несуразной изогнутой трубе, в этом носовом «наросте» и в перекрестии якорных цепей! Есть какая-то ну не эстетика, не красота линий, а что-то такое неуловимое, витающее на страшной высоте в ажурном переплетении корабельных антенн, что-то передающее образ того предвоенного периода великой страны, этакое воплощение той эпохи. Одним словом замечательный корабль с интересной судьбой, ну а модель...
Так можно сказать о любом нашем корабле.
Посмотрите на их фото, схемы, чертежи - там всё это есть. Есть корабли, силуэты которых просто завораживает, очаровывает.... Смотришь на них и влюбляешься в эти плавные и стремительные линии обводов корпуса, форм надстроек, обилию и многогранному профилю мостиков, наклону дымовых труб и мачт, количеству и формам всевозможных антенн, орудийных установок и прочему вооружению.......
Не знаю, у кого и как, но у меня в голове и перед глазами постоянно летает всё это.....
Жена говорит, что моё увлечение похоже на фанатизм......
Цитата: Вряд ли стану что то переделывать,
уже невозможно, но по крайней мере на неделю потерю сна от ярости, что не сделал :))
Не переживайте!
Если и есть какие то не стыковки, то это на общую картину не повлияет, особенно, когда катер будет стоять на своём штатном месте на эсминце. Всё перекроется другой, окружающей его деталировкой.
Ну, а если что то можно будет добавить на катер, то это будет только хорошо. Главное, это хорошо продумать сам процесс доработки, чтобы не сломать всё то, что уже есть на катере.
МОДЕЛЬ!!!!!
СУПЕР!!!!!
Я всегда поражаюсь моту, как некоторые авторы подходят к проработке деталировки своих моделей. Они смотрят на эти детали не как на детали, а как на модели и отношение к их изготовлению соответственное. потом смотришь на модель какого нибудь корабля с такой проработкой и глаз не оторвать. Рассматриваешь каждую деталь, как отдельно взятую модель, а в целом, складывается ощущение, что рассматриваешь не модель, а настоящий корабль, только в миниатюре.
Я сам, стараюсь склоняюсь к такому подходу в создании деталировки на своих моделях. Хоть и масштаб у меня мелкий, но пытаюсь каждую деталь проработать по максимуму, до пределов своих возможностей.
На Балтике красили в два оттенка - тёмный и светлый. Светлым оттенком красили в южной части моря, где корабли базировались на Таллин. В северной части красили в тёмный оттенок, где корабли базировались на Кронштадт. Также, в тёмный цвет красили корабли Ладожской флотилии. После таллинского перехода всего Балтфлота в Кронштадт, корабли перекрашивали в тёмный оттенок, но из за блокады, это не везде было сделано. Да и смысла в перекраски у многих кораблей уже небыло, кроме тех, которые постоянно привлекались для боевой службы. Корабли на Неве вообще, били перекрашены в камуфляж "под местность" и замаскированы.
Краску отмываете, это же смола. А потом, анти-клеем всё расклеиваете.
Надо только продумать последовательность разборки.
Да, что то может сломаться, но там нет сложных деталей - всё можно сделать самостоятельно.
Цитата: насчёт вымпела самому - я очень плохо представляю, как такой сделать самому
Простейшая имитация.
Из бегимотовского вымпела вырежте необходимой высоты кусочки, сварите, подрежте бритвой косицы.
Я же в описании как раз упомянул, откуда взят этот конкретный номер.....
Честно признаюсь, статью не читал, как и почти у других моделей..... Смотрю только сами модели и как они изготовлены. Просматриваю только, иногда, доработки и применяемый афтемаркет.
Но, судя по фото, Вы промахнулись с оттенком серого, он должен быть светлым, так как, это южная часть Балтийского моря, да ещё и послевоенный период.
На имеющейся модельке этого всего уже никак не сделать - повреждения будут практически необратимыми, выйдет гораздо хуже, чем есть.........
Дык, можно её разобрать и переделать по новой.
Сирена - это то, что отлито на рубке - отрезать и выкинуть.
Вымпел - его надо делать самому, а крепится он на самой мачте.
Фалы на рее служили только для сигнальных флагов.
Хорошая модель!
Для первого опыта в семисотом масштабе вполне прилично сделано. А с травлением смотрелось бы ещё лучше.
Цитата:
Алексей, спасибо! Вы меня так нахваливаете, прям в краску вгоняете. Особо такого выдающегося я ничего не делал.
Не знаю...., может и ни чего такого выдающегося..... Но, мне очень понравилось. Я так об этом и написал.
И кстати, при просмотре фотографий модели, лично у меня, сложилось такое впечатление, что это не 350-тый масштаб, а что то покрупнее.
Цитата:
Да что Вы Алексей, в самом деле...... ведь классная модель
Я об этом написал.
А имелось ввиду другое, сказанное в моей последней фразе.
Отличная рыбина!!!
Как всегда, поражаюсь и восторгаюсь от увиденного.
Модель на столько хорошо собрана, покрашена и доработана, просто загляденье!
Такая модель, вполне бы стала украшением музейной экспозиции. Да и на выставках и конкурсах, Я думаю, получила бы если не максимальные, то вполне приличные баллы.
Семисотый масштаб.....
Хоть и не интересен супостат, но......
Хотел написать много, но передумал......
Хорошая модель, приличная и чистая!!!!
Не понравилось только толщина мачты и фермы радара - толстоваты они.... А деталировка....: предположу, что автор не смог найти информацию.....
Ну вот, Аврора построена.
Присоединяюсь ко всем выше сказанным хорошим комментариям о модели.
Автор старался как мог, а чужой труд надо уважать.
Ну и, личный опыт и навыки.... Это всё придёт, если заниматься моделизмом дальше.
Да...!!! Интересная модель...!!!
Здорово!!!
Периодически наблюдал за постройкой, как в прочем и за другими Вашими моделями. Очень интересно!
Анатолий, у Вас очень интересный стиль - фэнтези. Ничего подобного Я не видел(может, просто не в теме....), даже на популярном буржуйском сайте, не считая звездовской и китайской "Чёрной Жемчужины" и "Летучего Голландца".
Цитата:
Вот есть что-то в этих модернизированных «севастополях», в этом нагромождении мостиков, в этой несуразной изогнутой трубе, в этом носовом «наросте» и в перекрестии якорных цепей! Есть какая-то ну не эстетика, не красота линий, а что-то такое неуловимое, витающее на страшной высоте в ажурном переплетении корабельных антенн, что-то передающее образ того предвоенного периода великой страны, этакое воплощение той эпохи. Одним словом замечательный корабль с интересной судьбой, ну а модель...
Так можно сказать о любом нашем корабле.
Посмотрите на их фото, схемы, чертежи - там всё это есть. Есть корабли, силуэты которых просто завораживает, очаровывает.... Смотришь на них и влюбляешься в эти плавные и стремительные линии обводов корпуса, форм надстроек, обилию и многогранному профилю мостиков, наклону дымовых труб и мачт, количеству и формам всевозможных антенн, орудийных установок и прочему вооружению.......
Не знаю, у кого и как, но у меня в голове и перед глазами постоянно летает всё это.....
Жена говорит, что моё увлечение похоже на фанатизм......
Браво, потрясающе, великолепно!!!!
КЛАССС!!!!
Шикарная модель!
Отличный карапуз получился!!!
Цитата:
представьте, что надо написать СОВРЕМЕННЫ на транец в длину 9 мм
Представляю......
Может сделать декаль на заказ?
Цитата:
что все что есть на чертежи и
фотографиях сделать на модели, просто я так понимаю моделизм.
У меня такое же понятие моделизма.
Цитата:
Вряд ли стану что то переделывать,
уже невозможно, но по крайней мере на неделю потерю сна от ярости, что не сделал :))
Не переживайте!
Если и есть какие то не стыковки, то это на общую картину не повлияет, особенно, когда катер будет стоять на своём штатном месте на эсминце. Всё перекроется другой, окружающей его деталировкой.
Ну, а если что то можно будет добавить на катер, то это будет только хорошо. Главное, это хорошо продумать сам процесс доработки, чтобы не сломать всё то, что уже есть на катере.
Я вот одного не пойму, какой масштаб: 144 или 200?
Ещё бы хорошо было бы добавить название корабля на транец катера и герб.
МОДЕЛЬ!!!!!
СУПЕР!!!!!
Я всегда поражаюсь моту, как некоторые авторы подходят к проработке деталировки своих моделей. Они смотрят на эти детали не как на детали, а как на модели и отношение к их изготовлению соответственное. потом смотришь на модель какого нибудь корабля с такой проработкой и глаз не оторвать. Рассматриваешь каждую деталь, как отдельно взятую модель, а в целом, складывается ощущение, что рассматриваешь не модель, а настоящий корабль, только в миниатюре.
Я сам, стараюсь склоняюсь к такому подходу в создании деталировки на своих моделях. Хоть и масштаб у меня мелкий, но пытаюсь каждую деталь проработать по максимуму, до пределов своих возможностей.
На Балтике красили в два оттенка - тёмный и светлый. Светлым оттенком красили в южной части моря, где корабли базировались на Таллин. В северной части красили в тёмный оттенок, где корабли базировались на Кронштадт. Также, в тёмный цвет красили корабли Ладожской флотилии. После таллинского перехода всего Балтфлота в Кронштадт, корабли перекрашивали в тёмный оттенок, но из за блокады, это не везде было сделано. Да и смысла в перекраски у многих кораблей уже небыло, кроме тех, которые постоянно привлекались для боевой службы. Корабли на Неве вообще, били перекрашены в камуфляж "под местность" и замаскированы.
Цитата:
Нереально разобрать.
Реально!
Краску отмываете, это же смола. А потом, анти-клеем всё расклеиваете.
Надо только продумать последовательность разборки.
Да, что то может сломаться, но там нет сложных деталей - всё можно сделать самостоятельно.
Цитата:
насчёт вымпела самому - я очень плохо представляю, как такой сделать самому
Простейшая имитация.
Из бегимотовского вымпела вырежте необходимой высоты кусочки, сварите, подрежте бритвой косицы.
Цитата:
Я же в описании как раз упомянул, откуда взят этот конкретный номер.....
Честно признаюсь, статью не читал, как и почти у других моделей..... Смотрю только сами модели и как они изготовлены. Просматриваю только, иногда, доработки и применяемый афтемаркет.
Но, судя по фото, Вы промахнулись с оттенком серого, он должен быть светлым, так как, это южная часть Балтийского моря, да ещё и послевоенный период.
Цитата:
На имеющейся модельке этого всего уже никак не сделать - повреждения будут практически необратимыми, выйдет гораздо хуже, чем есть.........
Дык, можно её разобрать и переделать по новой.
Сирена - это то, что отлито на рубке - отрезать и выкинуть.
Вымпел - его надо делать самому, а крепится он на самой мачте.
Фалы на рее служили только для сигнальных флагов.