Цитата: вот, еще :
Это как же по таким мутным картинкам можно судить о том, что на них видно...?!))))))
Это не ржавчина, а облезший слой краски, которую нанесли поверх заводской окраски в самом начале войны.
Лодки вначале войны перекрашивались в защитную тёмную окраску!)
Модель получилась - НОРМАЛЬНАЯ!!!!!! Аккуратно сделана и покрашена в соответствии с видением Автора.
Дык, никто и не говорит, что модель - полное говно.... С точки зрения профиля данного сайта, всё вполне на уровне.)
Просто, каждый высказывает своё мнение от увиденного. Правилами сайта это не запрещено)
Цитата: На единственном цветном фото, сделанном перед буксировкой на слом, эта лодка ржавая вся.
А сколько лет она до этот ржавела у стенки, списанная из состава флота...?! Вам это ни о чём не говорит...?)) Цитата: На чёрно-белых фото лодок этой серии времён войны невозможно определить ни цвет, ни тон из-за проблем с контрастностью фото.
Дык, по ч/б фото, да ещё такого низкого качества, да ещё отксереные с книг, где полиграфия бывает низкого качества..., никогда не определить цвет..., только его тональность..., и то, не всегда....
Кроме фотографий, существуют ещё книги и разная литература по истории отечественного ВМФ и судостроения, которые читать надо...) Существуют архивы и музеи, в которых хранятся всевозможные документы литература и фотографии-подленики.... Только, всем этим заниматься надо серьёзно..., читать, изучать, вникать...)
Цитата: Цитата:И указывать другим, что и как делать.
Если другие не разбираются в том, что делают/собирают...) Цитата: Цитата:В том числе и "модельки"(настоящий моделист никогда не употребит это слово).
Смотря какие...)
Настоящие моделисты - строят настоящие модели, самодельные. А сборщики - собирают игрушечные наборы со всякими допами...)
Цитата: Цитата:Для того чтобы говорить что было и что не было на такой лодке надо в 1941 г.
Для этого надо заниматься историей отечественного ВМФ и судостроения!..., а не просто клеить модельки из наборов...)))
Цитата: Цитата:
А 1941 какая окраска была?
Тёмно-серый, с зеленоватым оттенком. Примерно, вот такая: http://shop.akan.ru/ru/7xxxx-series/73108.html (не ради рекламы производителя)
Вот, для общего ознакомления и представления о том, что такое подводные лодки типа "Щ": http://forums.airbase.ru/2007/10/t58106--podvodnye-lodki-tipa-sch-foto-v-pamyat-minuvshej-vojny.html
Да и ещё.... Во время боевых действий всё, что было окрашено белой краской и могло демоскировать лодку, закрашивалось в общий цвет корпуса, как то: аврийно-спасательныё буи, ватерлинии, бортовые номера....
Нередко, аварийно-спасательные буи даже вообще, снимали с кораблей, а бортовые номера или закрашивались целиком в основной цвет, либо красились в более тёмный, жёлтый цвет..., чтобы не сильно выделялись на общей окраске корабля.
Цитата: Цитата:
Это же не Рейхсмарине, где лодки, возвращаясь из похода, сразу вставали в док на ремонт. У них и флот побольше был, и баз много. На Черном море положение нашего флота было гораздо хуже
А причём тут фашисты...?!
Для того, чтобы подкрасить корабль, его не обязательно ставить в док. Этим занимается судовая команда под руководством боцмана. Да и продолжительность походов лодок на ЧФ быле не такой, как у тех же фашистов. Корабли за время одного похода не могли так сильно проржаветь. А всё то, что появлялось на бортах палубах и надстройках, быстро устранялось подкраской при первом удобном случае. О чём гласит даже корабельный Устав!
Да и окраска у кораблей черноморского флота была не такая светлая... А лодки окрашивались в ещё более тёмный оттенок, чтобы с самолётов-разведчиков их было трудно разглядеть в подводном положении.
Это видно даже по тем мутным фото, что валяются в интернете.
Цитата: Цитата:но не думаю, что в войну на черноморском флоте была возможность следить за ее внешним видом. в то время график у нее был весьма насыщенный.
Даже в войну положено было следить за чистотой и внешним видом корабля!
Цитата: Цитата:
Не очень подходят WOWarships на роль экспертов. Там столько ляпов даже на роликах заставки..
Совершенно верно!
Вообще умиляет, что сборщики наборов воспринимают картинки корабликов из комп.игр за "фотодокументы"...)))))
Цитата: Цитата:
С фото "Ташкента" есть столько нестыковок, что Лохнесское Чудовище обзавидуется. Я когда его строил, кучу материала перерыл. Так что знаю что говорю.
С Уважением, Иван
Всё зависит от качества и ракурса сделанных фото. Про всякие "сотые копии ксерокопий сделанных из книжных иллюстраций" не говорю, этот мусор вообще, рассматривать нет смысла, за некоторым исключением....
Есть прекрасные фото, сделанные профессионально на хорошую фототехнику и в спокойной обстановке, когда корабль проходил восстановительный ремонт в Севастополе в сентябре 1941 года. Многие из этих фото были опубликованы в книге "Опыт борьбы за живучесть кораблей и судов Черноморского флота в Великую Отечественную войну(1941-1945)" Б.Я.Красиков.
Цитата: По фото не видно, что это легендарный "голубой эсминец" . А может изначально цвет неправильно выбран.
Во первых - Голубой крейсер.
Во вторых - корабль окрашивался красками, которыми красили корабли итальянского флота, это светло-серый цвет с голубоватым оттенком.
Просто, на фоне отечественных кораблей, окрашенных по правилам окраски в нашем ВМФ, Ташкент выделялся своей окраской.
Цитата: Цитата:...что еще нужно для полного счастья моделиста?
Для полного счастья, моделисту, нужно только свободное время..., так как, всё остальное(чертежи фото материалы инструменты) у него есть!
А сборщику нужен набор для сборки(желательно покачественее, чтобы поменьше с ним возитья) и деньги на всякие допы...))))
Лучше поздно, чем никогда....))
Помню, были вопросы: "что за непонятные шланги были уложены на башнях вокруг пулемётов и обернуты вокруг вашенные барбеты?"....
Так вот..., собирая сейчас большую кучу фотографий по этим кораблям, могу с уверенностью сказать, что эти самые "шланги" ничто иное как - пожарные рукава и рукава для приёма топлива.
Цитата:
вот, еще :
Это как же по таким мутным картинкам можно судить о том, что на них видно...?!))))))
Это не ржавчина, а облезший слой краски, которую нанесли поверх заводской окраски в самом начале войны.
Лодки вначале войны перекрашивались в защитную тёмную окраску!)
Цитата:
Модель получилась - НОРМАЛЬНАЯ!!!!!! Аккуратно сделана и покрашена в соответствии с видением Автора.
Дык, никто и не говорит, что модель - полное говно.... С точки зрения профиля данного сайта, всё вполне на уровне.)
Просто, каждый высказывает своё мнение от увиденного. Правилами сайта это не запрещено)
Цитата:
На единственном цветном фото, сделанном перед буксировкой на слом, эта лодка ржавая вся.
А сколько лет она до этот ржавела у стенки, списанная из состава флота...?! Вам это ни о чём не говорит...?))
Цитата:
На чёрно-белых фото лодок этой серии времён войны невозможно определить ни цвет, ни тон из-за проблем с контрастностью фото.
Дык, по ч/б фото, да ещё такого низкого качества, да ещё отксереные с книг, где полиграфия бывает низкого качества..., никогда не определить цвет..., только его тональность..., и то, не всегда....
Кроме фотографий, существуют ещё книги и разная литература по истории отечественного ВМФ и судостроения, которые читать надо...) Существуют архивы и музеи, в которых хранятся всевозможные документы литература и фотографии-подленики.... Только, всем этим заниматься надо серьёзно..., читать, изучать, вникать...)
Цитата:
Цитата:И указывать другим, что и как делать.
Если другие не разбираются в том, что делают/собирают...)
Цитата:
Цитата:В том числе и "модельки"(настоящий моделист никогда не употребит это слово).
Смотря какие...)
Настоящие моделисты - строят настоящие модели, самодельные. А сборщики - собирают игрушечные наборы со всякими допами...)
Цитата:
Цитата:Для того чтобы говорить что было и что не было на такой лодке надо в 1941 г.
Для этого надо заниматься историей отечественного ВМФ и судостроения!..., а не просто клеить модельки из наборов...)))
Цитата:
Цитата:
А 1941 какая окраска была?
Тёмно-серый, с зеленоватым оттенком. Примерно, вот такая: http://shop.akan.ru/ru/7xxxx-series/73108.html (не ради рекламы производителя)
Вот, для общего ознакомления и представления о том, что такое подводные лодки типа "Щ": http://forums.airbase.ru/2007/10/t58106--podvodnye-lodki-tipa-sch-foto-v-pamyat-minuvshej-vojny.html
Да и ещё.... Во время боевых действий всё, что было окрашено белой краской и могло демоскировать лодку, закрашивалось в общий цвет корпуса, как то: аврийно-спасательныё буи, ватерлинии, бортовые номера....
Нередко, аварийно-спасательные буи даже вообще, снимали с кораблей, а бортовые номера или закрашивались целиком в основной цвет, либо красились в более тёмный, жёлтый цвет..., чтобы не сильно выделялись на общей окраске корабля.
Цитата:
Цитата:
Это же не Рейхсмарине, где лодки, возвращаясь из похода, сразу вставали в док на ремонт. У них и флот побольше был, и баз много. На Черном море положение нашего флота было гораздо хуже
А причём тут фашисты...?!
Для того, чтобы подкрасить корабль, его не обязательно ставить в док. Этим занимается судовая команда под руководством боцмана. Да и продолжительность походов лодок на ЧФ быле не такой, как у тех же фашистов. Корабли за время одного похода не могли так сильно проржаветь. А всё то, что появлялось на бортах палубах и надстройках, быстро устранялось подкраской при первом удобном случае. О чём гласит даже корабельный Устав!
Да и окраска у кораблей черноморского флота была не такая светлая... А лодки окрашивались в ещё более тёмный оттенок, чтобы с самолётов-разведчиков их было трудно разглядеть в подводном положении.
Это видно даже по тем мутным фото, что валяются в интернете.
Цитата:
Цитата:но не думаю, что в войну на черноморском флоте была возможность следить за ее внешним видом. в то время график у нее был весьма насыщенный.
Даже в войну положено было следить за чистотой и внешним видом корабля!
А чего ржавая то такая...?!
Цитата:
Цитата:
Не очень подходят WOWarships на роль экспертов. Там столько ляпов даже на роликах заставки..
Совершенно верно!
Вообще умиляет, что сборщики наборов воспринимают картинки корабликов из комп.игр за "фотодокументы"...)))))
Цитата:
Цитата:
С фото "Ташкента" есть столько нестыковок, что Лохнесское Чудовище обзавидуется. Я когда его строил, кучу материала перерыл. Так что знаю что говорю.
С Уважением, Иван
Всё зависит от качества и ракурса сделанных фото. Про всякие "сотые копии ксерокопий сделанных из книжных иллюстраций" не говорю, этот мусор вообще, рассматривать нет смысла, за некоторым исключением....
Есть прекрасные фото, сделанные профессионально на хорошую фототехнику и в спокойной обстановке, когда корабль проходил восстановительный ремонт в Севастополе в сентябре 1941 года. Многие из этих фото были опубликованы в книге "Опыт борьбы за живучесть кораблей и судов Черноморского флота в Великую Отечественную войну(1941-1945)" Б.Я.Красиков.
Цитата:
По фото не видно, что это легендарный "голубой эсминец" . А может изначально цвет неправильно выбран.
Во первых - Голубой крейсер.
Во вторых - корабль окрашивался красками, которыми красили корабли итальянского флота, это светло-серый цвет с голубоватым оттенком.
Просто, на фоне отечественных кораблей, окрашенных по правилам окраски в нашем ВМФ, Ташкент выделялся своей окраской.
По этим "спичечным этикеткам" толком ничего не разобрать....
Это же не самолёт и даже не летательный аппарат...)))), а корабль-экраноплан!
Цитата:
Цитата:...что еще нужно для полного счастья моделиста?
Для полного счастья, моделисту, нужно только свободное время..., так как, всё остальное(чертежи фото материалы инструменты) у него есть!
А сборщику нужен набор для сборки(желательно покачественее, чтобы поменьше с ним возитья) и деньги на всякие допы...))))
Лучше поздно, чем никогда....))
Помню, были вопросы: "что за непонятные шланги были уложены на башнях вокруг пулемётов и обернуты вокруг вашенные барбеты?"....
Так вот..., собирая сейчас большую кучу фотографий по этим кораблям, могу с уверенностью сказать, что эти самые "шланги" ничто иное как - пожарные рукава и рукава для приёма топлива.
Это же модель... И может иметь какие-то упрощения...)))