Добрый вечер!
Ну что ж, промучился я изрядно со стрижкой этого объекта.... Но теперь это все в прошлом! Почему-то в процессе все время вы голове крутился этот эпизод:

В результате я остался доволен полученным эффектом:

Но это все день вчерашний. Сегодня решил облагородить закуток под квартердеком: оклеил обоями деревом стены, сколотил дверь в кормовую каюту, а также облагородил переборку. Как-то быстро получилось подвести итоги выходных... Вроде два дня наб моделью корпел, а сказать и нечего оказалось...

Завтра приступлю к изготовлению окон в каюты.

С уважением, Дмитрий.

Нет, маслом пока покрывал только пробники.... Тут еще столько всего надо доделать перед покрытием, аж страшно!

С уважением, Дмитрий.

Привет!  
Я, если честно, не посмотрел, как оно должно было быть...    Просто начал клеить и все... А доски перекрываются примерно на половину (50-60%), не знаю насколько это верно. Но это место все равно на модели не будет просматриваться - эта переборка закроется квартердеком, пушками и лестницей.

Блин!!! Пушки!!!    Я ж для них порты не прорубил! И клюзы... Вот, блин!  

С уважением, Дмитрий.

Еще и петли будут!    Дверь пока не приклеена к корпусу, а просто приставлена для фотосессии, есть возможность все доработать!

С уважением, Дмитрий.

Дим. привет! Все получается отлично, на мой взгляд. Йожика ты здорово победил  
Есть вопросик : а двери не арочного типа должны быть?

И снова здравствуйте!
Пока по технологическим особенностям не могуц продолжать изготовление окон, решил не отлынивать от строительства и ликвидировать недоделы на корпусе корабля. Но не тут-то было! Снова уперся в незнание матчасти, в силу чего вынужден в очередной обратиться к вам за помощью...

На сей раз камнем преткновения стали пушечные порты. Вернее их форма: на всех моделях судов из эскадры Колумба их делаю круглой формы, примеров которой в книгах мне найти не удалось.
Вот такую графику дает О.Курти в "Постройке моделей судов":

С ним солидарен и Р.Хоккель, который во "Постройке моделей судов 16-17 веков" ни слова не говорит про круглую форму портов:

Аналогичной точки зрения придерживается даже В.Мондфельд: в его "Моделях исторических кораблей" также нет круглых пушечных портов:

Единственное подтверждение такой их форме обнаружилось в "Анатомии судов Колумба" - на датированной 1892 годом графике отчетливо просматривается круглая форма пушечного порта:

Так как же быть нашему брату-моделисту? Кому верить???
Жду хоть каких-нибудь советов. Пока я в полной растерянности. Сверлить и ковырять корпус до появления хоть какой-нибудь ясности категорически отказываюсь! Я прекрасно понимаю, что точного ответа касательно этого конкретного корабля никогда не получу, но вот "разложить по полочкам" принципы применяемые в судостроении той эпохи было бы очень кстати. Если хотя бы в теории изготовление круглых пушечных портов имеет право на жизнь - я их тоже сделаю. Если нет, то они будут стандартной квадратной формы...
Надеюсь на вашу помощь, коллеги!

С уважением, Дмитрий.

С уважением, Дмитрий.

Кирилл, благодарю за столь быстрый... и неожиданный ответ!  
Что касается отсутствия вооружения - выполнить это условие проще простого (с этим должен справиться даже такой новичок, как я)!   Со шпигатом тема значительно "больнее": палуба настелена, вотревейс уложен, даже внутренняя часть фальшборта уже обшита вчистовую.... Ломать все это у меня уже рука не поднимется...  
Если продолжить разговор про вооружение, то у меня имеются 4 экземпляра вот таких фальконетов:

Надеюсь, они подойдут в качестве вертлюжных орудий?

Еще раз спасибо за внимание к стройке!
С уважением, Дмитрий.

Благодарю за совет, буду изучать вопрос!

С уважением, Дмитрий.

Привет, Антон!  
Что касается шпигатов, то в борту они есть, но вот на между фальшбортом и палубой по всей ее длине я пойтить не могу!   По орудиям я мысль Кирилла воспринял даже с некоторым облегчением - что хотите со мной делайте, но они изначально казались мне какими-то чужеродными на этом судне... И раз появился шанс избежать их установки я не хочу его упускать!  

С уважением, Дмитрий.

Наверно и правильно  А шпигаты,- если стремно прорезать, ну и пусть так будет, кто знает как корабль выглядел на самом деле....

Добрый вечер!
Я снова с вопросом. Ка вы полагаете, имеют ли такие "окна" право на жизнь? Просто, то, что предлагает устанавливать в раму Амати я не могу рассматривать в качестве решения...


С уважением, Дмитрий.

да, действительно крупновата ячейка....
ну может не в три, но в пару раз думаю, не мешало бы уменьшить....

Ок! Понял куда надо двигаться, спасибо! Сделаю! Это пробник - посмотреть, верной ли я иду дорогой пытаясь усовершенствовать предложенное авторами набора.
ПС: С каждым днем все больше убеждаюсь, что покупать такие наборы - деньги выкидывать на ветер. У меня из коробки только скелет корпуса. Остальное все сделано своими руками.

С уважением, Дмитрий.

Добрый вечер!  
Так уж получается, что заниматься моделью у меня получается лишь по окончанию рабочего дня. Так что и отчеты о проделанной работе буду преимущественно делать вечерами. Вняв вчерашним замечаниям, сегодня заготовку под окна (ну не поворачивается у меня язык называть их иллюминаторами!) полностью переделал. Для этого пришлось заехать на рынок и с огромным трудом отыскать там медную проволку диаметром 0,315мм. Результат мне глянулся больше пробника! Заодно закупился еще и "правильной" водной морилкой, фото бутылочек которой приводилось выше. Сейчас эти "рамы" ушли на остекление.
При наличии замечаний готов к работе над ошибками!  


С уважением, Дмитрий.