Как же красиво получается! Я вот смотрю и думаю, блин, а как я у себя то буду это всё делать.

Красотень да и только...

Ребята, большое спасибо за поддержку. Теперь перехожу к шкотам. Начал с блинда-шкота.

Андрей, привет!
мне по правому борту понравилось, а слева по-моему надо также тали шкота натянуть....
может пва промазать и внатяг подсушить?

Ага, только шкоты в натяг не должны быть, они провисают под своим весом. А там где на фотке в натяг получилось, так это я схитрил. Пальцем свободной руки подтянул его для снимка, да так чтобы палец в кадр не попал

Да, Антон верный способ! Попробовал - получилось! Спасибо!

Красота!!! Можно уже как учебное пособие использовать.

Андрей, что-то тросы у вас тонковаты...
Согласно Хоккелю, галсы имели такую же толщину, как и ванты, шкоты - 0,75 толщины вант и гитовы - 0,50 толщины шкотов.
А у вас и шкоты, и галсы, и гитовы толщиной максимум в половину вант.
Зато шлюпка "пришнурована" фалом  толщиной с ванту ( толщина которой составляет 0,4 толщины грота-штага, который, в свою очередь имеет толщину 0,166 толщины грот-мачты...т.е. ванта имеет толщину 0,07 толщины грота-мачты)

Ну вот, вроде бы подходящие толщины

Ага, пособие из которого нужно периодически странички выдирать. Из них бумажные самолетики делать и в форточку запускать.

Теперь приступаю к брасам. Первыми креплю грота- брасы.

Правильные варианты...

Салют! Кирилл.Такую проводку ватер штага сделал намеренно ,но как оказалось в дальнейшем, не сознательно.Очень долго думал как его закрепить. Отверстие для ватер -штага в княвдигеде на данной модели непредусмотренно, вот и провел его через отверстие,которое оказывается(!!!) изначально было расчитано под проводку фока-галсов. Какая будет проводка у фока-галсов я на тот момент не думал. Отсюда следует: - что, первичная ошибка рождает последующую
Думал прокатит...А нннет!!! Не прокатило...Заметили...
Что ж, вернулся к исходной.Вооружился ножницами, клеем и... Эврика!Переделал!

Привет,
Хорошо вписалось! Интересно вот, все источники и модели, большей частью, периода до начала 17 века, не предполагают наличие ватер -штага,и когда бушприт сбоку от фок мачты + блинда стеньга на ранних вариантах...а у меня вот,при установке Ф-штагов, даже при мин. обтяжке, бушприт начинает ощутимо вести в сторону...фиг его знает,я тоже поставил, правда не штаг как таковой, как ты сделал,а скорее "оттяжку" , с той же стороны,с какой бушприт стоит,в моем случае,справа от Ф мачты...хоть как то компенсирует возникающее боковое усилие на изгиб...