Мнение, выраженное уважаемым Sulla конечно же утрированное))), и это мы все прекрасно понимаем)))
Фокке-Вульф хорош и совершенно узнаваем. И если сделать скидку на возраст, и то из чего ЭТО было сделано, то уважаемому Рубену почёт! Конечно же кок винта длинноват, но исправить это вполне возможно. И фонарь пожелтел со временем, наверное тоже вакуумный? Рубен, а можно фото низа модели?
Олег.
Цитата: ... Тогда я у него и купил пару штук , рублей по 15. Один обменял в Штаты. Второй лежал.
А на что обменял, если не секрет))) Я в том смысле, что ценился ли НОВОвский Оксфорд у западных коллекционеров и насколько?
Володя доброго дня!
Неплохой Оксфорд, хотя местами на кромках и стыках модели "серебрянка" не очень хорошо легла.
Но хотелось бы немного о другом. Где ты добыл этот раритетище?))) У нас, в Виннице один наш коллега "достал" эту модель в своё время, но с большим трудом.
А вообще, честно говоря, отдавать такие сложные (на то время) пресс-формы в такие отсталые регионы с низкой культурой производства(Фрунзе, Ташкент) - это было элементарное варварство, равносильное простому уничтожению такого сложного оборудования.
Славный Лейсандер!
Сам исходник, несмотря на простоту очень хорош! Пластик приятен в обработке, все основные детали присутствуют, почти ничего не требует серьёзных доработок. А двигатель и умеренные провисы полотна на крыле очень хороши! Только ОЗ на верхней части крыла надо сдвинуть к законцовкам, а то как-то не очень смотрится)))
Спасибо, Володя за очередную порцию ностальгии!
С уважением!
Олег.
Володя, поздравляю!!!
Отличный Галифакс!!! Мне просто ужасно понравился!))) Расшивка, деталировка, покраска - на уровне! Жаль, что с фонарём так получилось, но думаю достойная замена найдётся. Видел этот пластик вживую - произвел самые тягостные впечатления. Чёрный, весь во внешней мелкой клёпке, плохо стыкуемые детали, бедная деталировка, короче не очень вдохновляет, а тут такой замечательный результат. А Матчбокс - это просто ужасно, там без эпохального перепила никак не обойтись - уж больно наврали разработчики с геометрией носовой части.
Что касательно Ревелльной новинки, то конечно, все англофилы её с нетерпением ждут, но как показывают первые фото собранной модели, там не всё так уж и хорошо...
На фотографиях действительно трудно разглядеть подробности, хотя большая проделанная работа угадывается. Что интересно, я очень редко, может всего пару раз встречал в сети фото именно этой собранной модели. Видимо из-за её жуткого вида и деталировки почти все отечественные моделисты, кто хотел иметь Тандер-гаргрот или приобретали "фирменную" модель, или брали за основу и пилили "ярославский" пластик. А вот с этой моделью поработать - это редкость редчайшая! Спасибо вам за проделанный труд! И пожалуйста - побольше подробных фото!
С уважением!
Олег.
Да, хотелось бы добавить к комментарию Cat17. Действительно смысл работать над этой моделью был только до середины-второй половины 90-х, до появления доступной и недорогой Академии.
А до этого "гаргрот" выпускала только Хася (дорогая и не всегда в наличии) и Матчбокс - может и дешёвый, но страшный, как атомная война. Других производителей сейчас и не назову. Был ещё Эйрфикс, но не помню, какой у него Тандер, "гаргрот" или "капля".
Но тем не менее, вы молодец, что не убоялись этих дров!)))
Старый, престарый Matchbox (середины 70-х) в Ревелльном "разливе". И если 35 лет тому назад такое качество и проработка модели вполне устраивали (и то с натяжкой) модельное сообщество, то на сегодняшний день по сравнению с шедеврами Драгона, "нового" Ревелла и других, эта модель, к сожалению мало на что годится. Разве что для тренировки и учёбы в деле повышения мастерства)))
Но тем не менее, коллега, может вы что-то путное из этого и сделаете)))
Удачи!
Олег.
Ух..., Валерий! Вот спасибо за фото!
Никогда не видел Вампира в такой упаковке - только в "хрустящем" полиэтилене. Это наверное очень ранние выпуски модели, одни из первых, да и пластик какой-то непонятный, чёрно-серебристый. Валера, а Кобра и Твин Мустанг вначале тоже выпускались в таких коробочках?
Олег.
Рубен, здравствуй!
Спасибо за оценку! Сообщи мне, пожалуйста, крупные планы каких участков модели тебя интересуют? И как только у меня в очередной раз буде фотоаппарат (пока беру у друзей), я постараюсь качественно в МАКРО сделать фото.
А твой Як очень даже хорош! Понравились патрубки и фонарь. Сам давил?
С уважением!
Олег.
Цитата: ... а тут Мессер! кстати, обратите внимание на фото из ТМ. Там тоже ничего наводящего нет.
Действительно, у Мессера с иллюстрации нет ни свастики, ни крестов. Нейтральный такой рисуночек)))Но по моему у некоторых немецких самолётов из это "Музея" свастики и кресты присутствовали.
Цитата: ... мой дядька работал начальником на Бакинской фабрике игрушек, так его за Вампира затаскали. потом без дек выпускали...
А за что дядьку то затаскали, Дмитрий? Вроде Вампир английский самолёт и ОЗ у него вполне мирные))) Можно поподробнее эту историю?
Отличная модель Ястребка!
Отсутствие желаемых промышленных копий в те годы, а также чрезвычайно скудный ассортимент моделей в продаже приучили многих увлеченных людей нашего поколения к самостоятельному творчеству. Танки, самолеты, корабли, автомобили... У кого хуже, у кого лучше. Но это было наше, порой выстраданное и вымученное. Сейчас, конечно во многом легче и сложнее одновременно.
Но вот такие модели заслуживают большого уважения и подлежат долгому, долгому хранению)))
Спасибо!
Олег.
Цитата: Скажите, а 1981-м году это было круто иметь в коллекции свой собственный "мессер"?
Что ощущал автор, и удивлялись-ли коллеги-моделисты и просто зрители?
30 лет назад и более такие модели лучше было не показывать первому встречному)))Сочли бы за пропаганду фашизма, доложили бы куда следует и потом неприятностей не оберешься...)))
Ну а своим, моделистам, таким же увлеченным можно и показать, и погордиться своим умением)))
Ну я думаю Николай может об этом и поболее рассказать...
С удовольствием рассматриваю ваши, Николай самоделки!
Действительно, одно дело пластиковый набор, который в принципе может собрать и самый криворукий))), другое - такие вот самоделки. И что самое главное, такие модели очень индивидуальны и, как сейчас говорят эксклюзивны))) Память о замечательном нашем творчестве, которое приносило нам огромную радость!
Николай, небольшая корректировка. Рисунки самолётов именно периода Второй мировой в "Нашем авиамузее" в "Технике-Молодежи" стали публиковаться, если не ошибаюсь в 1976-77 годах.
Спасибо за модель!
Олег.
Николай, замечательная самоделка!
Сделать самостоятельно модель-копию по чертежам, это конечно не каждый сможет. Вы умница и молодец!
По поводу "клеточек", сам таким занимался. Долго, утомительно, но зато столько потом радости!
Николай, только наверное в заголовке надо обозначить Мк IX, а не Мк VI
Спасибо за модель!
С уважением!
Олег.
Модель СУПЕР, а фото просто великолепны! Самостоятельные доработки вызывают глубокое уважение! Всё настолько классно, что и добавить то в общем нечего! Спасибо МАСТЕРУ!!!
Единственный вопрос: а не ярковат ли цвет нижних поверхностей?
С уважением!
Олег.
Ну что-ж, Владимир, ФРОГ есть ФРОГ, хотя кое-что можно было бы и немного поаккуратнее сделать, в частности граница перехода цветов на колёсах. А так в общем довольно симпатичный Хорнет.)))
В своё время, когда я ещё был полон планов и вдохновения по доработке НОВОвских моделей, посетила меня мысль заменить нос модели этого Хорнета на носовую часть Вампира; уж больно нос последнего подходил по чертежам один в один, но не судьба...
Спасибо за модель!
С уважением!
Олег.
Цитата: ... Фонарь либо? Кстати, а чертежи-то какие использовали? Надеюсь, не из Летецтва-космонавтики, они вызывают откровенное изумление.
Модель очень понравилась. В 90-е тоже собирал, но не ее, а сделанную на ее основе вэсовскую.
Фонарь конечно это что-то! Левее не придумать, хоть и прозрачный был как слеза. Капот совершенно неверный был, ниши просто дырки. ВЭСовский помню, ухудшенная копия неверного Шмера. А чертежи - вы не поверите, из того-же МК за 1975 год, уменьшенные с помощью фотоувеличителя до 72 масштаба. Насчёт их достоверности ничего не скажу, но при изготовлении модели равнялся точно на них.
Валерий, спасибо!
Цитата: ЯК-3,очень понравился! Красивая работа!
Алёна, большое спасибо!
С уважением!
Олег.
Цитата: В связи с появлением "Звезды" взялся за уничтожение Шмеровских запасов путем сборки .Так что скоро соствлю компанию.
Володя, с нетерпением буду ждать пополнения компании)))
Цитата: Эх, старина... Взял себе тоже в 92-93-м, повертел и отдал младшему братану на растерзание. Очень уж корявая геометрия. Странно до чесотки - в Ле-Бурже стоит прототип, а такую корягу утворили потомки Банапартаю
А модель хорошая.
С уважением,
Игорь
Спасибо, Игорь! Может не надо было на растерзание отдавать?)))
Да, французы в вопросе копийности модели опростоволосились...
С уважением!
Олег.
Володя, доброго дня!
Неплохой Спит! Что интересно, редкая модель, как производитель, так и модификация. Этого Спитфайра от Хаси никогда живьём не видел. Говорят, да и ты отметил, что он не очень, тем более на фоне "свежих" моделей от Тамии и Фикса. А винт сам изготавливал? Фонарь родной?
В общем мне понравилось)))
Спасибо за модель!
Олег.
Мнение, выраженное уважаемым Sulla конечно же утрированное))), и это мы все прекрасно понимаем)))
Фокке-Вульф хорош и совершенно узнаваем. И если сделать скидку на возраст, и то из чего ЭТО было сделано, то уважаемому Рубену почёт! Конечно же кок винта длинноват, но исправить это вполне возможно. И фонарь пожелтел со временем, наверное тоже вакуумный? Рубен, а можно фото низа модели?
Олег.
Цитата:
... Тогда я у него и купил пару штук , рублей по 15. Один обменял в Штаты. Второй лежал.
А на что обменял, если не секрет))) Я в том смысле, что ценился ли НОВОвский Оксфорд у западных коллекционеров и насколько?
Володя доброго дня!
Неплохой Оксфорд, хотя местами на кромках и стыках модели "серебрянка" не очень хорошо легла.
Но хотелось бы немного о другом. Где ты добыл этот раритетище?))) У нас, в Виннице один наш коллега "достал" эту модель в своё время, но с большим трудом.
А вообще, честно говоря, отдавать такие сложные (на то время) пресс-формы в такие отсталые регионы с низкой культурой производства(Фрунзе, Ташкент) - это было элементарное варварство, равносильное простому уничтожению такого сложного оборудования.
Славный Лейсандер!
Сам исходник, несмотря на простоту очень хорош! Пластик приятен в обработке, все основные детали присутствуют, почти ничего не требует серьёзных доработок. А двигатель и умеренные провисы полотна на крыле очень хороши! Только ОЗ на верхней части крыла надо сдвинуть к законцовкам, а то как-то не очень смотрится)))
Спасибо, Володя за очередную порцию ностальгии!
С уважением!
Олег.
Володя, поздравляю!!!
Отличный Галифакс!!! Мне просто ужасно понравился!))) Расшивка, деталировка, покраска - на уровне! Жаль, что с фонарём так получилось, но думаю достойная замена найдётся. Видел этот пластик вживую - произвел самые тягостные впечатления. Чёрный, весь во внешней мелкой клёпке, плохо стыкуемые детали, бедная деталировка, короче не очень вдохновляет, а тут такой замечательный результат. А Матчбокс - это просто ужасно, там без эпохального перепила никак не обойтись - уж больно наврали разработчики с геометрией носовой части.
Что касательно Ревелльной новинки, то конечно, все англофилы её с нетерпением ждут, но как показывают первые фото собранной модели, там не всё так уж и хорошо...
На фотографиях действительно трудно разглядеть подробности, хотя большая проделанная работа угадывается. Что интересно, я очень редко, может всего пару раз встречал в сети фото именно этой собранной модели. Видимо из-за её жуткого вида и деталировки почти все отечественные моделисты, кто хотел иметь Тандер-гаргрот или приобретали "фирменную" модель, или брали за основу и пилили "ярославский" пластик. А вот с этой моделью поработать - это редкость редчайшая! Спасибо вам за проделанный труд! И пожалуйста - побольше подробных фото!
С уважением!
Олег.
Да, хотелось бы добавить к комментарию Cat17. Действительно смысл работать над этой моделью был только до середины-второй половины 90-х, до появления доступной и недорогой Академии.
А до этого "гаргрот" выпускала только Хася (дорогая и не всегда в наличии) и Матчбокс - может и дешёвый, но страшный, как атомная война. Других производителей сейчас и не назову. Был ещё Эйрфикс, но не помню, какой у него Тандер, "гаргрот" или "капля".
Но тем не менее, вы молодец, что не убоялись этих дров!)))
Старый, престарый Matchbox (середины 70-х) в Ревелльном "разливе". И если 35 лет тому назад такое качество и проработка модели вполне устраивали (и то с натяжкой) модельное сообщество, то на сегодняшний день по сравнению с шедеврами Драгона, "нового" Ревелла и других, эта модель, к сожалению мало на что годится. Разве что для тренировки и учёбы в деле повышения мастерства)))
Но тем не менее, коллега, может вы что-то путное из этого и сделаете)))
Удачи!
Олег.
Ух..., Валерий! Вот спасибо за фото!
Никогда не видел Вампира в такой упаковке - только в "хрустящем" полиэтилене. Это наверное очень ранние выпуски модели, одни из первых, да и пластик какой-то непонятный, чёрно-серебристый. Валера, а Кобра и Твин Мустанг вначале тоже выпускались в таких коробочках?
Олег.
Рубен, здравствуй!
Спасибо за оценку! Сообщи мне, пожалуйста, крупные планы каких участков модели тебя интересуют? И как только у меня в очередной раз буде фотоаппарат (пока беру у друзей), я постараюсь качественно в МАКРО сделать фото.
А твой Як очень даже хорош! Понравились патрубки и фонарь. Сам давил?
С уважением!
Олег.
Цитата:
... а тут Мессер! кстати, обратите внимание на фото из ТМ. Там тоже ничего наводящего нет.
Действительно, у Мессера с иллюстрации нет ни свастики, ни крестов. Нейтральный такой рисуночек)))Но по моему у некоторых немецких самолётов из это "Музея" свастики и кресты присутствовали.
Цитата:
... мой дядька работал начальником на Бакинской фабрике игрушек, так его за Вампира затаскали. потом без дек выпускали...
А за что дядьку то затаскали, Дмитрий? Вроде Вампир английский самолёт и ОЗ у него вполне мирные))) Можно поподробнее эту историю?
Отличная модель Ястребка!
Отсутствие желаемых промышленных копий в те годы, а также чрезвычайно скудный ассортимент моделей в продаже приучили многих увлеченных людей нашего поколения к самостоятельному творчеству. Танки, самолеты, корабли, автомобили... У кого хуже, у кого лучше. Но это было наше, порой выстраданное и вымученное. Сейчас, конечно во многом легче и сложнее одновременно.
Но вот такие модели заслуживают большого уважения и подлежат долгому, долгому хранению)))
Спасибо!
Олег.
Цитата:
Скажите, а 1981-м году это было круто иметь в коллекции свой собственный "мессер"?
Что ощущал автор, и удивлялись-ли коллеги-моделисты и просто зрители?
30 лет назад и более такие модели лучше было не показывать первому встречному)))Сочли бы за пропаганду фашизма, доложили бы куда следует и потом неприятностей не оберешься...)))
Ну а своим, моделистам, таким же увлеченным можно и показать, и погордиться своим умением)))
Ну я думаю Николай может об этом и поболее рассказать...
С удовольствием рассматриваю ваши, Николай самоделки!
Действительно, одно дело пластиковый набор, который в принципе может собрать и самый криворукий))), другое - такие вот самоделки. И что самое главное, такие модели очень индивидуальны и, как сейчас говорят эксклюзивны))) Память о замечательном нашем творчестве, которое приносило нам огромную радость!
Николай, небольшая корректировка. Рисунки самолётов именно периода Второй мировой в "Нашем авиамузее" в "Технике-Молодежи" стали публиковаться, если не ошибаюсь в 1976-77 годах.
Спасибо за модель!
Олег.
Николай, замечательная самоделка!
Сделать самостоятельно модель-копию по чертежам, это конечно не каждый сможет. Вы умница и молодец!
По поводу "клеточек", сам таким занимался. Долго, утомительно, но зато столько потом радости!
Николай, только наверное в заголовке надо обозначить Мк IX, а не Мк VI
Спасибо за модель!
С уважением!
Олег.
Отлично! Великолепно!
Моё искреннее уважение, Николай!
Олег.
Модель СУПЕР, а фото просто великолепны! Самостоятельные доработки вызывают глубокое уважение! Всё настолько классно, что и добавить то в общем нечего! Спасибо МАСТЕРУ!!!
Единственный вопрос: а не ярковат ли цвет нижних поверхностей?
С уважением!
Олег.
Ну что-ж, Владимир, ФРОГ есть ФРОГ, хотя кое-что можно было бы и немного поаккуратнее сделать, в частности граница перехода цветов на колёсах. А так в общем довольно симпатичный Хорнет.)))
В своё время, когда я ещё был полон планов и вдохновения по доработке НОВОвских моделей, посетила меня мысль заменить нос модели этого Хорнета на носовую часть Вампира; уж больно нос последнего подходил по чертежам один в один, но не судьба...
Спасибо за модель!
С уважением!
Олег.
Цитата:
... Фонарь либо? Кстати, а чертежи-то какие использовали? Надеюсь, не из Летецтва-космонавтики, они вызывают откровенное изумление.
Модель очень понравилась. В 90-е тоже собирал, но не ее, а сделанную на ее основе вэсовскую.
Фонарь конечно это что-то! Левее не придумать, хоть и прозрачный был как слеза. Капот совершенно неверный был, ниши просто дырки. ВЭСовский помню, ухудшенная копия неверного Шмера. А чертежи - вы не поверите, из того-же МК за 1975 год, уменьшенные с помощью фотоувеличителя до 72 масштаба. Насчёт их достоверности ничего не скажу, но при изготовлении модели равнялся точно на них.
Валерий, спасибо!
Цитата:
ЯК-3,очень понравился! Красивая работа!
Алёна, большое спасибо!
С уважением!
Олег.
Вадим, Леопольд, Сергей, Борис, Роман, ребята, благодарю вас!
Цитата:
В связи с появлением "Звезды" взялся за уничтожение Шмеровских запасов путем сборки .Так что скоро соствлю компанию.
Володя, с нетерпением буду ждать пополнения компании)))
Цитата:
Эх, старина... Взял себе тоже в 92-93-м, повертел и отдал младшему братану на растерзание. Очень уж корявая геометрия. Странно до чесотки - в Ле-Бурже стоит прототип, а такую корягу утворили потомки Банапартаю
А модель хорошая.
С уважением,
Игорь
Спасибо, Игорь! Может не надо было на растерзание отдавать?)))
Да, французы в вопросе копийности модели опростоволосились...
С уважением!
Олег.
Володя, доброго дня!
Неплохой Спит! Что интересно, редкая модель, как производитель, так и модификация. Этого Спитфайра от Хаси никогда живьём не видел. Говорят, да и ты отметил, что он не очень, тем более на фоне "свежих" моделей от Тамии и Фикса. А винт сам изготавливал? Фонарь родной?
В общем мне понравилось)))
Спасибо за модель!
Олег.