Цитата: Матрица из липы вырезается по чертежам ...
Спасибо, Богдан! Я делал самодельные фонари по схожей технологии. Иной раз и сейчас возникает такая необходимость, но всё упирается в невозможность приобрести то, старое, доброе, "советское" оргстекло. Всё то, что мне сейчас встречается при внешней схожести не выдерживает никакой критики при нагревании :-(
А вот это круто!!!
Так поработать с "ташкентским" Корсаром! Такого, честно говоря, ещё не видел. Молодец, Богдан!
Объём доработок конечно же впечатляет. Особо хочется отметить замечательный самодельный фонарь, который очень гармонично смотрится, что нечасто встречается (как и из чего делали?)и внушительную механизацию крыла. Очень впечатляет!
Из недоделанных мелочей: отсутствие внутреннего рельефа на створках шасси и "лысые" держатели бомб(баков); надо было добавить пару мелких деталей крепления.
Но в общем модель смотрится отлично!!!
Спасибо!
С уважением!
Олег.
Цитата: Почему не выставляетесь? Было бы интересно посмотреть!
Выставляюсь помаленьку, только на другом более профильном форуме :-) Да и здесь тоже кое-что, вот МИНИ можно у меня в моделях посмотреть ;-)
Спасибо!
Надеюсь, диорама с Мустангом будет закончена и в скором времени здесь показана. Удачи!
Цитата: ... А Вы что-нибудь делаете сейчас?
Несколько лет, как "подсел" на модели автомобилей в 43-м ("спасибо" Автолегендам). Доработка, покраска салонов и т. д. Но думаю в ближайшее время "вернуться" в авиацию :-)
Отличная работа, Михаил! И папе, Александру, отдельный привет! Молодцы, что продолжаете ;-)
Между прочим, если я не ошибаюсь, впервые вижу на данном сайте "старый", каплевидный Мустанг от Фикса. Сейчас есть более лучшая, новая модель в 72-м. А старые отливки реализуют вот в таких, с первого взгляда интересных наборах. Я так понимаю, что у этой модели проработка ниш шасси изначально отсутствует и там просто дырки в крыле? Ещё удивили лопасти винта явно от более поздней модификации. Они такими и были в наборе? По смывке уже сказали выше. Чуток перебор ;-)
Удачного завершения диорамы!
С уважением!
Олег.
Цитата: ... Не удалось передать облик ФРОГа. Шикарная декаль и смывка чужды исходнику. А минимальные доработки - вырезание ниш шасси и подгонка фонаря были бы очень кстати.
А мне кажется, что удалось ;-), почти. По смывке согласен. Возможно она в этом случае и не к месту. А вот вырезание ниш шасси - это уже лишнее, это уже ДОРАБОТКА. А неподогнанный фонарь не сильно бросается в глаза. Одним словом, в сборке модель 100% соответствует канонам "из коробки". Декаль же наоборот, освежила старый ФРОГ, а то "родные" варианты оформления, как по мне скучны и набили оскомину.
И самое главное. Не забывайте, сколько лет моделисту, который хоть и с помощью папы, но сделал модель ;-)
Глянув мимоходом на превьюшку, сначала подумал, что это модель от Тамии или Академи. Когда же открыл фото полностью и увидел из ЧЕГО это сделано, был приятно удивлён и даже слегка обескуражен. Молодой человек, вам моё несомненное уважение! Из этих дров (я не могу подобрать более мягкого эпитета) у вас, с папой разумеется, вышла очень славная и смотрибельная модель. И Христенко-старший (извините, но назову так вашего папу) сто раз прав, говоря, что красивая и грамотно нанесённая декаль украсит любую модель, даже эту.
Модель можно смело ставить на полочку и обязательно сохранить её на будущее. Ну а папе моё самое искреннее и глубокое уважение за внимание, терпение и любовь к своему сыну!
Молодцы!
Модель действительно хороша!
Но есть косячок, увы. Насколько я могу разглядеть, ICM проигнорировала в данной модели тонкую отбортовку (кант) идущую по внешнему краю передних крыльев. Вроде мелочь, но этот кант хорошо виден на сверкающих лаком крыльях прототипа, добавляя изысканности и шарма. А Хасегава эту деталь сделала, за что ей и спасибо!
Цитата: ... а американскими автомобилями с репортажей Валентина Зорина в "Международной панораме",с каким вожделением я смотрел на эти "сухопутные корабли"на улицах Нью-Йорка...
Да, да, Юрий! Совершенно верно ;-)
Пока наши корреспонденты и обозреватели вещали с "голубых экранов" о тяжкой судьбе американских негров и безработных, я с глубочайшим вниманием и восхищением рассматривал, как за их спинами по широченным улицам Нью-Йорка, Атланты или Далласа разъезжали длинные, приземистые, хищные, сногсшибательно элегантные Форды, Понтиаки, Шевроле и прочее и прочее. А потом выходил на улицу и, понятно с каким чувством, обозревал наши скромные и серенькие Москвичи и Запорожцы. Ну почему, мысленно восклицал я, почему у нас нет ТАКИХ автомобилей?!
Чтобы все ваши планы и задумки осуществились!
Спасибо!
Очень колоритная и впечатляющая модель! Спасибо! Этот Кадиллак запомнился мне скромным боковичком из журнала "Техника-Молодежи" за 1974 (по-моему) год. Ю. А. Долматовский нарисовал его вместе с другими знаменитыми заокеанскими авто в очередном выпуске "Нашего автомобильного музея". Для моего детского восприятия именно этот Эльдорадо был шоком! Такой длинный, приземистый, просто неземной! Пришелец из далекого, яркого, фантастического мира.
Модель конечно же вам удалась на славу! Великолепно и элегантно, других слов нет!
Получается, что сама модель практически ровесник прототипу?
И что, больше никто, до сих пор не выпустил современную копию в этом масштабе?
С уважением!
Олег.
Есть такой же от Хаси. Но глядя на потрясающую деталировку модели от ICM, понимаю, что японец не имеет никаких шансов на сборку. Тудыть его... Вот что теперь делать?! Брать ICM, другого варианта не вижу. Спасибо за обзор! Кстати, а по чём этот Мерс брали?
С уважением!
Олег.
P. S. Единственное что может вызвать вопрос - это геометрическая точность новинки. Может Хасю списывать ещё рано? ;-)
Цитата: ...может память уже затерлась, но помню собирал модель авто, она вроде красная была, давно было дело и я маленький был :)
Так вы имеете ввиду сборную модель Вартбурга 1898 или машинку-игрушку Вандерер 1904?
Цитата: ...а сейчас взял бы и запилил с удовольствием, только матчасть какая тут - вопрос и где истина, и в какие цвета красить ...
Как мне кажется вся прелесть этих замечательных моделей в том, чтобы собрать, как есть, даже, возможно и не окрашивая. А для серьёзной сборки поискать современные, навороченные наборы. Я так думаю ;-)
Цитата: ...Самое интересное, что начав на волне ностальгии разбирать коробку с запчастями, нашел там россыпью части всех своих Вартбургов и Дикси. Может, получится хоть что-то восстановить.
А почему бы собственно и не восстановить? Главное, чтобы все запчасти оказались на месте ;-)
Спасибо, deLoro ! У меня был в своё время и грузовичок DIXI SM 15, но от него, как и у вас тоже остались детали россыпью, да и то не все. А вот коробочка (с верхней загрузкой) сохранилась.
И вообще, друзья, у кого сохранились старые коробки от подобных моделей, можете выкладывать их фото здесь. Посмотрим, повспоминаем. Заодно было бы неплохо восстановит весь ассортимент продукции MK modelle.
Спасибо, коллеги, за отзывы!
Да, действительно, цена в 2,5 руб. для тех времён была для жаждущей творчества ребятни немаленькой. Помню, что столько же стоила модель DC-8 или Ил-62 от Пластикарта в немаленьких коробках. Скорее всего эта MK modelle была совсем небольшим предприятием, с большой долей ручного труда и модели соответственно обходились в производстве дороже. Кроме разнообразной цветовой гаммы деталей этих сборных машинок, удивляет и различие упаковок одних и тех же моделей. Вот, к примеру, Вартбург без тента выпускался в коробках с верхней крышкой, а с тентом - в коробочках с боковой загрузкой с забавными клапанами.
Цитата: Скорее всего это другая машинка была...А на этом драндулете тента точно не было. Да и где ему там быть то? :-)))
Да точь в точь такая же. Только с тентом над седеньями. Вчера достал этот Вартбург из коробки. Как отмою от пыли, сфотографирую.
Скорее всего эта модель так и выпускалась в двух комплектациях. Одна с тентом, другая без.
Цитата:
Матрица из липы вырезается по чертежам ...
Спасибо, Богдан! Я делал самодельные фонари по схожей технологии. Иной раз и сейчас возникает такая необходимость, но всё упирается в невозможность приобрести то, старое, доброе, "советское" оргстекло. Всё то, что мне сейчас встречается при внешней схожести не выдерживает никакой критики при нагревании :-(
А вот это круто!!!
Так поработать с "ташкентским" Корсаром! Такого, честно говоря, ещё не видел. Молодец, Богдан!
Объём доработок конечно же впечатляет. Особо хочется отметить замечательный самодельный фонарь, который очень гармонично смотрится, что нечасто встречается (как и из чего делали?)и внушительную механизацию крыла. Очень впечатляет!
Из недоделанных мелочей: отсутствие внутреннего рельефа на створках шасси и "лысые" держатели бомб(баков); надо было добавить пару мелких деталей крепления.
Но в общем модель смотрится отлично!!!
Спасибо!
С уважением!
Олег.
Цитата:
Почему не выставляетесь? Было бы интересно посмотреть!
Выставляюсь помаленьку, только на другом более профильном форуме :-) Да и здесь тоже кое-что, вот МИНИ можно у меня в моделях посмотреть ;-)
Спасибо!
Надеюсь, диорама с Мустангом будет закончена и в скором времени здесь показана. Удачи!
Цитата:
... А Вы что-нибудь делаете сейчас?
Несколько лет, как "подсел" на модели автомобилей в 43-м ("спасибо" Автолегендам). Доработка, покраска салонов и т. д. Но думаю в ближайшее время "вернуться" в авиацию :-)
Отличная работа, Михаил! И папе, Александру, отдельный привет! Молодцы, что продолжаете ;-)
Между прочим, если я не ошибаюсь, впервые вижу на данном сайте "старый", каплевидный Мустанг от Фикса. Сейчас есть более лучшая, новая модель в 72-м. А старые отливки реализуют вот в таких, с первого взгляда интересных наборах. Я так понимаю, что у этой модели проработка ниш шасси изначально отсутствует и там просто дырки в крыле? Ещё удивили лопасти винта явно от более поздней модификации. Они такими и были в наборе? По смывке уже сказали выше. Чуток перебор ;-)
Удачного завершения диорамы!
С уважением!
Олег.
А ничего, что на поздний Спит нацеплены деки от "едиинички"? ;-)
Цитата:
... Не удалось передать облик ФРОГа. Шикарная декаль и смывка чужды исходнику. А минимальные доработки - вырезание ниш шасси и подгонка фонаря были бы очень кстати.
А мне кажется, что удалось ;-), почти. По смывке согласен. Возможно она в этом случае и не к месту. А вот вырезание ниш шасси - это уже лишнее, это уже ДОРАБОТКА. А неподогнанный фонарь не сильно бросается в глаза. Одним словом, в сборке модель 100% соответствует канонам "из коробки". Декаль же наоборот, освежила старый ФРОГ, а то "родные" варианты оформления, как по мне скучны и набили оскомину.
И самое главное. Не забывайте, сколько лет моделисту, который хоть и с помощью папы, но сделал модель ;-)
Глянув мимоходом на превьюшку, сначала подумал, что это модель от Тамии или Академи. Когда же открыл фото полностью и увидел из ЧЕГО это сделано, был приятно удивлён и даже слегка обескуражен. Молодой человек, вам моё несомненное уважение! Из этих дров (я не могу подобрать более мягкого эпитета) у вас, с папой разумеется, вышла очень славная и смотрибельная модель. И Христенко-старший (извините, но назову так вашего папу) сто раз прав, говоря, что красивая и грамотно нанесённая декаль украсит любую модель, даже эту.
Модель можно смело ставить на полочку и обязательно сохранить её на будущее. Ну а папе моё самое искреннее и глубокое уважение за внимание, терпение и любовь к своему сыну!
Молодцы!
Модель действительно хороша!
Но есть косячок, увы. Насколько я могу разглядеть, ICM проигнорировала в данной модели тонкую отбортовку (кант) идущую по внешнему краю передних крыльев. Вроде мелочь, но этот кант хорошо виден на сверкающих лаком крыльях прототипа, добавляя изысканности и шарма. А Хасегава эту деталь сделала, за что ей и спасибо!
Цитата:
... а американскими автомобилями с репортажей Валентина Зорина в "Международной панораме",с каким вожделением я смотрел на эти "сухопутные корабли"на улицах Нью-Йорка...
Да, да, Юрий! Совершенно верно ;-)
Пока наши корреспонденты и обозреватели вещали с "голубых экранов" о тяжкой судьбе американских негров и безработных, я с глубочайшим вниманием и восхищением рассматривал, как за их спинами по широченным улицам Нью-Йорка, Атланты или Далласа разъезжали длинные, приземистые, хищные, сногсшибательно элегантные Форды, Понтиаки, Шевроле и прочее и прочее. А потом выходил на улицу и, понятно с каким чувством, обозревал наши скромные и серенькие Москвичи и Запорожцы. Ну почему, мысленно восклицал я, почему у нас нет ТАКИХ автомобилей?!
Чтобы все ваши планы и задумки осуществились!
Спасибо!
Очень колоритная и впечатляющая модель! Спасибо! Этот Кадиллак запомнился мне скромным боковичком из журнала "Техника-Молодежи" за 1974 (по-моему) год. Ю. А. Долматовский нарисовал его вместе с другими знаменитыми заокеанскими авто в очередном выпуске "Нашего автомобильного музея". Для моего детского восприятия именно этот Эльдорадо был шоком! Такой длинный, приземистый, просто неземной! Пришелец из далекого, яркого, фантастического мира.
Модель конечно же вам удалась на славу! Великолепно и элегантно, других слов нет!
Получается, что сама модель практически ровесник прототипу?
И что, больше никто, до сих пор не выпустил современную копию в этом масштабе?
С уважением!
Олег.
Есть такой же от Хаси. Но глядя на потрясающую деталировку модели от ICM, понимаю, что японец не имеет никаких шансов на сборку. Тудыть его... Вот что теперь делать?! Брать ICM, другого варианта не вижу. Спасибо за обзор! Кстати, а по чём этот Мерс брали?
С уважением!
Олег.
P. S. Единственное что может вызвать вопрос - это геометрическая точность новинки. Может Хасю списывать ещё рано? ;-)
Цитата:
...может память уже затерлась, но помню собирал модель авто, она вроде красная была, давно было дело и я маленький был :)
Так вы имеете ввиду сборную модель Вартбурга 1898 или машинку-игрушку Вандерер 1904?
Цитата:
А у меня был красный
Зелёный знаю, белый тоже встречался. А что, был ещё и красный?
Цитата:
Да-а-а, ретро. В детстве у меня такого не было. А вот пластикартовский Вандерер был.
Такой, Валерий? ;-)
Тоже у меня сохранился с тех времён.
Цитата:
...а сейчас взял бы и запилил с удовольствием, только матчасть какая тут - вопрос и где истина, и в какие цвета красить ...
Как мне кажется вся прелесть этих замечательных моделей в том, чтобы собрать, как есть, даже, возможно и не окрашивая. А для серьёзной сборки поискать современные, навороченные наборы. Я так думаю ;-)
Цитата:
...Самое интересное, что начав на волне ностальгии разбирать коробку с запчастями, нашел там россыпью части всех своих Вартбургов и Дикси. Может, получится хоть что-то восстановить.
А почему бы собственно и не восстановить? Главное, чтобы все запчасти оказались на месте ;-)
Спасибо, deLoro ! У меня был в своё время и грузовичок DIXI SM 15, но от него, как и у вас тоже остались детали россыпью, да и то не все. А вот коробочка (с верхней загрузкой) сохранилась.
И вообще, друзья, у кого сохранились старые коробки от подобных моделей, можете выкладывать их фото здесь. Посмотрим, повспоминаем. Заодно было бы неплохо восстановит весь ассортимент продукции MK modelle.
Спасибо, коллеги, за отзывы!
Да, действительно, цена в 2,5 руб. для тех времён была для жаждущей творчества ребятни немаленькой. Помню, что столько же стоила модель DC-8 или Ил-62 от Пластикарта в немаленьких коробках. Скорее всего эта MK modelle была совсем небольшим предприятием, с большой долей ручного труда и модели соответственно обходились в производстве дороже. Кроме разнообразной цветовой гаммы деталей этих сборных машинок, удивляет и различие упаковок одних и тех же моделей. Вот, к примеру, Вартбург без тента выпускался в коробках с верхней крышкой, а с тентом - в коробочках с боковой загрузкой с забавными клапанами.
Цитата:
Скорее всего это другая машинка была...А на этом драндулете тента точно не было. Да и где ему там быть то? :-)))
Да точь в точь такая же. Только с тентом над седеньями. Вчера достал этот Вартбург из коробки. Как отмою от пыли, сфотографирую.
Скорее всего эта модель так и выпускалась в двух комплектациях. Одна с тентом, другая без.