Насчёт "Тигра" в интернете чуть меньше записей, чем про Жанну Фриске. Поэтому... Такие кожухи глушителей стояли на ранних PzVI ("африканских"), но в Африке на "Тиграх" не использовали трёхцветный камуфляж. В общем-то, свой "африканский" "Тигр" я продал практически по цене "пластика", но там не надо было делать сетки на решётках МТО. А здесь, хоть "заказчик" и пожалел деньги на наборные гусеницы, но иммитацию сеток можно было сделать... Бесплатно.
Некрасиво смотрятся разводы по камо
Согласен. Пусть даже их (полосы) и наносили иногда кистью, иногда и просто грязью обмазывали, но сдесь полосы каките-то неаккуратные.
Различия между поздними G и ранними H на самом деле минимальны. Я для себя просто различаю их по ведущему колесу. На этой модели на самом деле "звёздочка" от G...
Ну, в Афганистане, особенно в северных провинциях, и снег зимой был, и грязи хватало. Так что будем считать, что это БТР зимой. Вот только грязь на модели...
Насчёт морозилки - совет дельный. Лучше конечно, заменить на смолу - "Италовская" "резина", говорят, со временем трескается. Но и до этого хватит времени восхищённым поклонникам завистливо цокать языками: "Оообалдеть"!
В общем так... Начинаю ставить "четвёрки". Почему так сурово? Потому что автор может сделать больше. Гайки на крыше МТО потёрты, а буксирный крюк нет. Слишком серебрятся края крышек воздуховодов в двигательном отсеке и просто выступающие части.
"Грузовой" знак ставился на заводе, на тёмно- жёлтую грунтовку, и после нанесения полос камуфляжа должен быть частично закрашен. То есть больше внимания мелочам!
Так, всё-таки кто поставил "четвёрку"? По моему скромному мнению, её надо ставить только за то, что человек делает с "нуля", пусть даже уродливо. А здесь налицо работа с чертежами, сборка (как вам использованные материалы?) очень приличная.
Что хотелость бы видеть на фотографии? Хотя бы коробок спичек для сравнения. Модель-то не сильно большая...
За кисть- 5+! Но пора переходить на аэрограф. Использовать лаки. Это позволит не выделяться декали на башне (подложку видно). Да и большего эффекта от покраски можно добиться.
Упс... А что за такой "ДИОРАМЩИК", который модели и фигуры заказывает у других.
Дюма сам пользовался творчеством "литературных негров", но чтобы были "моделистские негры"....
Насчёт "Тигра" в интернете чуть меньше записей, чем про Жанну Фриске. Поэтому... Такие кожухи глушителей стояли на ранних PzVI ("африканских"), но в Африке на "Тиграх" не использовали трёхцветный камуфляж. В общем-то, свой "африканский" "Тигр" я продал практически по цене "пластика", но там не надо было делать сетки на решётках МТО. А здесь, хоть "заказчик" и пожалел деньги на наборные гусеницы, но иммитацию сеток можно было сделать... Бесплатно.
Очень даже симпатичная модель.
Некрасиво смотрятся разводы по камо
Согласен. Пусть даже их (полосы) и наносили иногда кистью, иногда и просто грязью обмазывали, но сдесь полосы каките-то неаккуратные.
Я насчёт "Гэшки", кхе-кхе...
Различия между поздними G и ранними H на самом деле минимальны. Я для себя просто различаю их по ведущему колесу. На этой модели на самом деле "звёздочка" от G...
Красавный! Токма это поздняя "гэшка"?
Ну, в Афганистане, особенно в северных провинциях, и снег зимой был, и грязи хватало. Так что будем считать, что это БТР зимой. Вот только грязь на модели...
Ну наша, она, "рассейская".
Насчёт морозилки - совет дельный. Лучше конечно, заменить на смолу - "Италовская" "резина", говорят, со временем трескается. Но и до этого хватит времени восхищённым поклонникам завистливо цокать языками: "Оообалдеть"!
В общем так... Начинаю ставить "четвёрки". Почему так сурово? Потому что автор может сделать больше. Гайки на крыше МТО потёрты, а буксирный крюк нет. Слишком серебрятся края крышек воздуховодов в двигательном отсеке и просто выступающие части.
"Грузовой" знак ставился на заводе, на тёмно- жёлтую грунтовку, и после нанесения полос камуфляжа должен быть частично закрашен. То есть больше внимания мелочам!
Башню, ИМХО, тоже пришлось перепиливать?
5++
Будем ждать.
А штучка- то не больше танка...
Так, всё-таки кто поставил "четвёрку"? По моему скромному мнению, её надо ставить только за то, что человек делает с "нуля", пусть даже уродливо. А здесь налицо работа с чертежами, сборка (как вам использованные материалы?) очень приличная.
Что хотелость бы видеть на фотографии? Хотя бы коробок спичек для сравнения. Модель-то не сильно большая...
Насчёт тента- очень даже ничего. Надо только было или окна прорезать, или зашпаклевать. И на лобовом стекле края декали видно.
Но издалека посмотреть - натуральная "шишига". Как мы на такой в шестером в кабине в своё время...
Учитывая ущербность модельного пластика, очень даже хорошо.
Я пять поставил...
Ничего себе, отдых. Там шпаклёвки полкило ушло. У меня сей набор лежит уже полгода. Всё никак не решусь доделать.
Fedot, не переживай. Kunduz- это не заразно...
Долго искал, до чего докопаться.
Не нашёл, пошёл за панамой...
Офигеть!
Перевозка канистр на броне- общепринятая практика Панцерваффе.
А вот здесь все фотографии. Прошу обратить внимание на траки.
http://picasaweb.google.com/panzercraft/KingTiger
Не знаю только как антенну выполнить, она же под конус!
Тянутый литник, предварительно нагретый над пламенем свечи.
За кисть- 5+! Но пора переходить на аэрограф. Использовать лаки. Это позволит не выделяться декали на башне (подложку видно). Да и большего эффекта от покраски можно добиться.
Вижу настоящего моделиста.