Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 →
Сборка на высоте. а вот покраска производит впечатление незаконченности.
Симпатично, но зачем столько ржавых потёков?
Машина то новая...
В целом - красивая работа!
Цитата:
Хорошая статья Ю.Пашолока по этой теме. https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/legkii-amerikanec-v-krasnoi-armii-5fa3d12d1aeb58326cb1f91b А \всяческий перекос гусениц и вот такой имел место.
Спасибо!
Цитата:
Модель получилась нормально, смотрибельно. Насчет варианта модификации машины - эта машина из состава 258 отдельного ТБ Северо-Кавказского фронта периода боев за Моздок август-сентябрь 1942 г., есть ряд фото этой и других машин батальона, в т.ч. и подбитых, и трофейных, и в период боевой подготовки. В батальоне в тот период было 10 "Стюартов" марок М3, М3А1 ранний и т.н. М3 "Гибрид" и 20 штук М3с ("Генерал Ли"). Так что варианты М3 и даже М2 тоже поставлялись по ленд-лизу. Тем более корпус с пулеметами в спонсонах - это или М3, или М3 "гибрид".
А вот после вывода с фронта в октябре и пополнения батальон стал иметь машины "Валентайн" и М3А1 "Стюарт".
Интересная информация! Спасибо!
А попросить вас расписать по отличительным чертам каждый из вариантов, не будет большой наглостью?
Все машины с Восточного фронта и все, разные...
.
Цитата:
Модель смотрится интересно. Есть замечания по лобовой детали башни: на лендлизовских танках она была не на болтах, а приваренная. Нижняя юбка башни у Академа недоделана по длине. И совсем не проработано крепление передних крыльев.
Вы уверены?
Я почему спрашиваю?
Дело в том, что в СССР поставлялись все варианты этой машины. Есть этому подтверждения в фотографиях.
Мало того, болты необходимы для демонтажа - монтажа орудия. Как это делать с приваренной лобовой частью?
Хорошая работа!
Цитата:
Цитата:Крюки под баки великоваты.
А так, интересный вариант и работа!
Этот интересный вариант с эмблемой РОА давал журнал "Техника-молодежи" .
С такими большими крюками? Фотография?
Цитата:
Цитата:Интересная работа!
Но сам набор не в копии. Требуется большая доработка по корпусу и замена маски башни. Ну и дальше, по мелочи.
Ну для того и покупался набор от ICM, ведь у него:
- точно передана геометрия прототипа
- модель имеет характерные внешние особенности танка
:)
У фирмы проблема с геометрией корпуса. Я недавно занялся переделкой. Как нибудь выставлю результат
Интересная работа!
Но сам набор не в копии. Требуется большая доработка по корпусу и замена маски башни. Ну и дальше, по мелочи.
Крюки под баки великоваты.
А так, интересный вариант и работа!
Отличная работа!
Приятная работа!
Симпатяга! Очень хорошая работа!
Впечатляет!
Весьма живописно!