Уверен, что не пригодится. Тем более весь объект. Слишком толстоваты были, ну и по мелочам. В общем, я их всегда недолюбливал.   Это был просто опыт.

Да, Вы правы. Достал и сравнил оба этих чертежа. У Гармашева они конечно получше..., но остальное Вам известно...    
Я, как ранее Вам писал, для своей модели приобрету чертежи "общих видов" в архиве. Как говорил ранее, что подлинники могут отличаться от своих журнальных копий из Мидель-Шпангоута, наличием многих деталей, которые искажаются или вообще исчезают при уменьшении.

И напоследок...
Присоединяюсь ко всем написавшим Вам поддержку в дальнейшем строительстве следующих моделей. СТРОЙТЕ СТРОЙТЕ СТРОЙТЕ!!!  

Возможно ли работать с нашим архивом через интернет? Там же, как я понял, кроме названия документов, нет изображений, в отличии, скажем, от штатовских. Получается, придется "бить наугад" тратя не мало денег и средств в пустую.

К сожалению, это так.... Тут есть несколько вариантов для приобретения необходимых графических материалов.
Первый Вы сами уже описали. Я с этого сам начинал, тратил деньги наугад, покупая "кота в мешке".... Да и по сей день занимаюсь, хоть и живу недалеко от архива, но ходить туда пока нет времени.... Пользуюсь, любезно предоставленной мне, одним хорошим человеком, описью чертёжного фонда по РИФ.
Второй вариант - спрашивать у тех, кто уже что-то покупал и могут дать конкретный совет, что брать, а что не надо. На Цусиме по архивным чертежам была открыта отдельная ветка, там можно задать свой вопрос, может кто нибудь откликнется.
Третий вариант - приезжать и самостоятельно выбирать в читальном зале архива необходимые материалы.
Ещё вариант, самый простой - если нужно что-то, что уже печаталось в каком нибудь Мидель-Шпангоуте или какой другой литературе по флоту. Там указываются ссылки на архивные подлинники, или связаться с автором и попросить у него номера ссылки на эти чертежи или сами чертежи.
Ну и ещё один вариант, покупать с кем нибудь " в складчину". Это будет дешевле и удобнее.
Собственно, если у Вас есть какие-то конкретные пожелания приобрести что-то из архива, озвучьте здесь или в личку, может они совпадут с моими...  

Ваши интересы мне нравятся!
По Громобою и Рюрик, надо списаться с Ваталием. Если он не сможет продать чертежи..., можно у него спросить, что именно надо брать
По России есть чертежи из М-К за авторством известного Сергея Сулиги, но это разработка старая.... Есть чертежи корабля после модернизации.
По Богатырю и По Отважному есть монографии.
По Манджуру надо порыться в залежех РГАВМФ..., кое что там есть...
Собственно, могу с Вам скооперироваться для приобретения чертежей и фотографий. Только не всё сразу  Я хоть и не стеснён в средствах и на своё увлечение кораблями трачу не малые суммы, но у меня это не единственное увлечение... Сейчас, до НГ необходимо выкупить фото по одному интересному миноносцу и амурским кан.лодкам.
Вообщем, предлагаю всё обсудить более подробно в личке  

Здесь на форуме начинал выкладывать чертежи владивостокского крейсерского отряда вот ссылка https://karopka.ru/forum/forum223/topic25898/ может что нибудь пригодится, есть такой чертежик Рюрика  

Константин, доброго времени суток!
Что это за чертежи "Громобоя" и откуда лежат на Вашей ссылке? Я слышал, что теорию корпуса "Громобоя" еще ни кто не нашел, а туту вот она, пожалуйста!
Если, что найду у себя на тему Владивостокского отряда, тоже выложу на Вашу страницу.

Это старый Ретро-Флот...  

Т.е. имеется в виду наличие в архивах? Если знаешь точно, что где полезное надо заказывать, можно в складчину сработать. Может еще кто подтянется.
По "Громобою" главная проблема, я так понимаю, теория корпуса (вернее ее отсутствие). Ни кто ее не встречал. Человек, который строил его модель, ориентировался поперечные разрезы. Значит, надо как можно больше найти этих разрезов, тогда уже можно замахнуться на корпус.
К сожалению, ни "Гиляк", ни "Храбрый" (по которому чертежи хоть и с ошибками, но есть) не нравятся мне, не лежит к ним душа.Да уже объяснили.    

Да, в них.

Да, именно так.
На "Россию" сохранилось 4...5 "теорий" (одна из них, судя по всему - с плаза, т.е. фактическая).
А на "Громобой" - хрен.

Есть продольный разрез, есть планы всех палуб.
Если к ним добавить разрезы, то можно собрать "скелет" корпуса, достаточно точный для "двухсотки".
Конечно, в идеале, было бы неплохо сначала слепить 3-Д модель по этим чертежам, чтобы согласовать возможные нестыковки, а потом с 3-Д  модели снять "теорию" для работы.

Ой, дырочки появились!

Красивые такие! Молодца!

Уважением, Алексей.

С продолжением сказки! А то зрительный зал уже заскучал, попкорн заканчивается!  

Красиво, но работа получается двойная. Потом то же самое на модэле.

Окончательно убедившись, что настоящей тонкой цепочки шириной около 0,5 мм мне не найти, решил изображать при помощи расплющенной скрученной латунной проволочки 0,2 мм. Данная цепь необходима мне для изображения топенантов шлюпбалок к бизань-мачте, для бакштагов дымовых труб и др. Вопрос, как я уже говорил, оставался за чернением.
До оружейного магазина я так и не доехал (чтобы купить спец жидкость для чернения)  - не хотелось специально ехать в центр. А вот садоводческий магазин и аптека рядом. Поэтому я воспользовался рецептом приготовления раствора для чернения латуни из интернета на основе медного купороса, воды, соды и аммиака.
Полученный раствор чернит латунь быстро, качественно и не разъедает саму латунь. Один недостаток - сильный запах от аммиака. Поэтому процесс провожу на балконе, в плошке с крышечкой.

Заготовленные "цепи" для топенантов шлюпбалок.