Адмирал меня ( участок) правый борт от форштевня до начала броневого пояса смущает.. Проверьте...
с уважением
с уважением
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
|
|
|
|
|
|
|
Согласен, этот участок (и ещё некоторые) придётся подрабатывать кисточкой.
Но это уже только после снятия нижних масок. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Всем привет! Вот и подошло время настилки палубного настила. Встал - на ура (не зря подгонял-вымерял). Вот только на баковой наделке скотч утащил за собой кусочек шпона...... но это - подправлю. И ещё меня терзают смутные сомнения по поводу чёткости отбитой ватерлинии....... ой, боюсь я снимать нижнюю маску.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Алексей, ВЛ я отбиваю так: Устанавливаю модель на ровный киль, далее закрепляю в "третьей руке" простой карандаш (остро заточенный) и обвожу по корпусу линию на уровне ватерлинии.
|
|
|
|
|
|
Так она уже у меня "отбита"......
Вот боюсь, как бы под маску не затекло..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Адмирал, неужели бечевкой с мелом?  С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Так я же уже рассказывал про ватерлинию.....
Как С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Эхх...
Надо Word - файл справочный делать по работам мастеров.. Чтобы поиском - забил - и сразу нашел, по тому или иному вопросу, как делать! Собсна, по Теллурскому Варягу уже сделал  С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Интересно...... как это, как это как это?????
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Господа! Есть такая штука интересная, штангенрейсмас называется, (кто близок к слесарке-токарке должен знать), так вот, им должно очень хорошо получиться, das boot вместо третей руки может использовать
. Остается ровную поверхность найти.С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
Открываем файл в Ворде... Жмем Ctrl+F и вводим слово "труба" - и ворд перебрасывает на страницу с упоминанием трубы! Не просто просто, а очень просто! С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
не это? С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Прошу прощения что вклиниваюсь, но хочу высказать свое мнение... Там на (верфь на столе) совсем что то загрубили.
 Стоимость приспособы на уровне стоимости мерительного инструмента.... просто нонсен... А может простая жадность?  |
|
|
|
|
|
"Третья рука" стоит 100-200р. Лупа + 2 крокодила намного выгодней и по цене и по функциональности чем этот сомнительный девайс за 700.
Штангенрейсмас вещь конечно же хорошая, но только там где даром. У меня на работе такого инструмента нет, а покупать не собираюсь.
|
|
|
|
|
С уважением, Владимир.
Изменено: - 19.06.2013 14:53:11
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||
|
|
|
|
Здравствуйте всем! Никто и не предлагает покупать, я предложил вариант хорошего инструмента, а там, дело каждого, покупать или взять на работе (у кого есть возможность)
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги! Итак, маски сорваны!!!!!! Да-да, те самые маски на днище модели, которые прятали подводную её часть аж с 25 октября 2012 года! А теперь начинаем разбирать ошибки. Левый борт - два подтёка и небольшой непрокрас белой ватерлинии в районе второго плутонга; Правый борт - четыре подтёка и небольшой непрокрас белой ватерлинии в средней части корпуса. А это значит, что предстоит написать ещё одну главу Сказки с уже набившим оскомину названием - "работа над ошибками". Что же, судьба у нас моделистов такая...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
А вот и не "прирос".
Только вот белая краска стала подтекать именно по старые маски, наложенные ещё в октябре прошлого года....... мистика какая-то. Тем более, что серая краска с верхней части бортов, при покраске не дала ни одного подтёка под эти же маски на красную часть днища. "Скукожился" скотч, очевидно, за такое долгое время. А я проверял только качество прилегания к окрашиваемой поверхности именно верхнего скотча. Ведь под свежую верхнюю маску нету ни одного подтёка.... Вот как-то так получается. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Как и обещал, рассказываю очередную главу Сказки под названием "Работа над ошибками". Раздел №1. Так всё начиналось. Раздел №2. А вот так всё завершилось. Как мне кажется, я его (или её: корпус или ватерлинию) победил. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Успеха, Адмирал! Скоро трубы будут? С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Если имеется ввиду ..."вода, огонь и медные трубы"...., то ещё не скоро.
А если честно, то пока не решу вопрос с подставками, то ни о каких палубных элементах и речи быть не может. Поэтому-то сейчас и развлекаюсь пока что с корпусами, а голова - думу думает: как бы такое придумать, чтобы и моделям было удобно, и мне не так затратно... По корпусам и по отдельным надстройкам работы ещё навалом, так что я не форсирую события. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Шикарно, я бы еще большим факелом прошелся снизу по днищу чуток темнее... От броневого пояса форштевня под углом к булям и под ними, потом переход к винтам... Даже глядя на фото там тень так и просится что бы ее подчеркнули......
с уважением |
|
|
|
|
|
Коллега!
Ну чего я Вам успел плохого сделать в этой жизни!!!!!!! Если мне ещё раз придётся накладывать маски на этот корпус, то я просто застрелюсь. Он ведь у меня и так кровушки попил. Первенец, так сказать. Подопытный.... Нет уж, художественное оформление я оставлю потомкам. Тут бы с этим справиться. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей не надо масок. Ставишь корпус на борт и широким факелом проходишь по килю два три захода и все.... просто делаешь как бы фильтр...
с уважением |
|
|
|
|
|
Так ведь на серый борт всё равно попадёт!
Его обязательно защищать надо будет. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Лучше не надо, суицидов нам еще не хватало!
 А вот если подставка будет темной, она-то и сделает это затемнение.С Уважением, Михаил!
Изменено: - 24.06.2013 05:12:57
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
