Геннадий пишет:
А проколоть парус под нить можно горячей иглой?[/QUOTE]
А я проплавлял, хотя каюсь не всегда удачно...

Ген, а ты паруса решил пластиковые оставить? Завтра с утра выложу свой вариант пришивки пластика на Товарище.

Геннадий, обещанные фото пришивки парусов с разбором моих ошибок.
На Товарище (так как это первые мои паруса), я приклеил паруса к реям, не обрезав кромки по верхним шкаторинам. Получается, что я закрыл парусом реи и их, соответственно, не видно при взгляде с носа. Получилось грубо и не красиво. Может быть когда-нибудь и переделаю...
На Сан-Габриэле попытался сымитировать подшивку и дополнительно усилил пластик паруса бумажным скотчем. Вроде ничего, но теперь понимаю, что даже из бумаги выглядит лучше. Хотя если слегка затонировать парус, то и ничего будет. Есть много моделей здесь с пластиковыми парусами, которые отлично смотрятся.
На Ашероне уже делаю из бумаги (технологию описал в сказке) и учитывая предыдущие ошибки, мне результат нравится больше всего.
А вот на Ричарде уже хочу сделать паруса из ткани.

Да, кстати, забыл написать. Отверстия делал просто иглой, но прокалывал на толстом картоне от мебельных коробок.

С шлюпками толком ничего не вышло. Я просто затемнил "чехлы" чтоб с надстройками не сливались. На сколько правильно получилось не знаю, но теперь шлюпки поинтереснее смотрятся.

Геннадий, если вам будет не лень, могу одну технологию по брезенту подсказать (правда я ее узнал, когда карбон пытался имитировать).
1. Делаете базу, цветом под ваш брезент (можно - темную, можно светлую, я предпочитаю темным по светлому работать) Пусть это будет цвет "светло-брезентовый"
2. Накладываете на брезентовую поверхность сетку подходящего масштаба, клетками наискосок (тут лучше изучить структуру оригинала, у карбона лучший результат получался "два раза наскосок". Почему два раза  - ниже будет понятно)
3. Наносите более темный "темно-брезентовый" через сетку. Даете подсохнуть, что бы при снятии - не смазался.
4. Сетку поворачиваете наискосок в другую сторону - поперек предыдущему "наискоску" 8))) - вот поэтому и "два раза"
5. Наносите второй слой
6. после снятия сетки тонируете все (при необходимости) выделяете (если есть) светлые тона на выступающих частях и темные - на углубленных. Еще можно наносить швы, складочки и так далее.
7. Темный и светлый подбираються по материалу. Для карбона - это почти черный и белый. Для брезента - разница будет ну очень не велика.

Спасибо Юрий за развёрнутый отзыв, но шлюпки оставлю как есть, а в дальнейшем приму к сведению Вашу технологию.Можно было и так сделать, поленился я наверное.

Юрий,а красить аэром?

Можно попробывать!

Ух, еле вычленил вопрос
Аэром - удобнее и ровнее. Но можно и кистью попробовать. Но тогда скорее "набить" краску придется и стоит по тренироваться на кошках.

Надо бы обтянуть обвязку катера ,провис.Лучше бы сделать утки или кольца.И балки шлюпочные покрасить

Балки конечно же покрашу, но наверное уже завтра. На счёт катера попробую подтянуть.

Конечно же надо! Не люблю бросать неоконченное дело до конца, завтра планирую рангоут ставить.

Понятно.