Про стволы, это я к тому, что решившись их рассверлить, стоит сначала немножко набить руку, взяв подходящие по диаметру литники. И не надо сверлить глубоко. Достаточно на 1 мм углубится. Сверлится лучше руками, зажав ствол и кончик сверло пальцами (так легче отцентровать сверло по стволу, на ощупь, но если есть высокоточный координатный столик, то тогда уж на нем   )

По палубе, это просто для информации. Конкретно на этом фрегате (про киношный ашерон - не помню) - палуба из тика, а он почти сразу становится серым. Желтоватые оттенки - это к более ранним кораблям, да и то, от воды дуб очень быстро выбеливается.Яркие, теплые оттенки палуб встречаются в реальности только на яхтах. там палубы (тоже тиковые), еще при изготовлении специально обрабатываются специальными пропитками и лаками, что бы такие цвета получить.
Это всё не значит, что надо срочно-срочно перекрашивать. У Вас хорошая палуба получилась.  
Если будут нужны фотки "реального"  Ашерона (это португальский "Dom Fernendo IIe El Gloria"), могу поделится архивом. Он красиво покрашен.
 
Да и в интернете по нему достаточно инфы, и с фотками, и с видео.  

Вполне заметно. И даже косяки сверления можно разглядеть.

По палубе:
В целом - хорошо. Но у Вас получилась палуба яхты.
У реального (этот фрегат жив до сих пор, и он совсем не киношный) прототипа Вашей модели (да и не только ,а всех подобных кораблей), выглядит вот так.
 

Карандаш на уксусе, а не наоборот  
Это не совсем краска. Уксус чистит голую сталь, снимает жиры и защищает как от них, так и от обмерзания. Карандаш - по сути, обычный графит для натирки.
Так что, по сути, этрпапы и площадки получались чем-то типа модельных Ган-метал.  

на 100% быть уверенным не выйдет. Может, еще кто-то что нибудь скажет

Vxodnoi написал:Судя по фото из кают и рубки - внутри тоже красный

Г-образные штифты
фиксирующая скоба  (типа как брюк ее ставить, к бортам изнутри)
задняя стенка (в нее .как вариант, тоже можно штифт вставить ,а не в основание. Или дрочку прорезать, и заднюю часть пуки в нее упереть.
использовать не модельный клей ,а что-то более крепкое.

вообще, пока корпус не собран .можно то угодно сделать.

а нельзя ее, как в оригинале, просо сквозь рубку провести, просверлив (прорезав) отверстия?  

А мне смывка нравится. Парадный вполне себе вариант. Я бы даже пожестче ее делал.
Ну и с годовщиной, да. думал своего к прошлой закончить. а жизнь всё развернула так, что может только к 115-летию смогу.  

Очень круто    

Ватервейс был обустроен совсем иначе, ни как на модели, ни как с деревянной с палубой. Потому и цвет имел иной. Деревянная обвязка же была цвета палубы.
На фото - по левому и по правому бортам смотрим.

А в целом - очень здорово, замечательная Стройка, с большим удовольствием прочитал. Спасибо, Vxodnoi

Когда нет возможности что-то пилить и клеить, а "ручки чешутся", приходится заниматься виртуальнфм моделестроением    

 Немного огорчу, ну или обрадую...
Ревел, как всегда с моделями <<5 (да и с ними то же косячит по полной

1. Масштаб модели 1/220, а не 1/253 (Господи! Что у них курят маркетологи, штампующие на коробках все эти "масштабные" высосанные из пальца, цыфирки!)
2. Это не Горх Фок (II) - совершенно иные иллюминаторы (га ГФ(2) нет козырьков, а окантовка утоплена внутрь обшивки, у модели козырьки и полноценная окантовка. да и расположение - не совпадает. так же, носовая фигура орла отличается от оной на ГФ(2) и расположена выше.
на фото и иллюминаторы ГФ(2) видны и орел

3. По расположению иллюминаторов это USCGC "Eagle" или  Sagres (II) , но вот незадача - у Сагреша на носу нет орла, вообще, а у Игла он несколько иной.
вот такой орел сейчас на Игле - крылья иные и расположен он выше

4. Это не Горх Фок (I) (он же - "Товарищ") и не "Мирча". На первом никогда орла не было, Только завиток. На "Мирче" носовая фигура с самого начала была фигурой румынского князя, в чью честь она носит название. Да и оба - не совпадают по длине. И расположение иллюминаторов - иное.

Я, если честно, на этом моменте впал в ступор: явно Горх Фок же, но какой? А потом нашел видео, с посещением Игла президентом Кеннеди.
Там есть и старый вариант орла, и еще есть козырьки над иллюминаторами. Орла поменяли на нового в 1976 году. Тогда же и полоска Coastal Guard красная на борту появилась.
а вот и тот орел, что на модели

Так что,
5. Данная модель представляет собой USCGC "Eagle" в версии до 1976 года (что логично, так как это, судя по всему ,разработка американской студии Ревелл), либо SSS-508 "Horst Wessel", кем "Игл" был c рождения и до конца WWII.   Вроде как не выйдет - кажется, у 508 тоже иной орел был ,более похожий на современного.

ЗЫ. И еще одно подтверждение, что это именно "Игл" - на модели не разрезной гафель. А такой, из всех Горх Фоков, был только у уже американского "Eagle" с 60ых по конец 70ых

Прошу прощение за сообщение не по теме, но...
Если кто меня совсем потерял  

Я сейчас погружен в покупку-продажу собственной недвижимости, постройку всяких домов-гаражей-мастерских и многочисленные переезды.
Все модели - упакованы и отложены до окончания процесса гнездования.
Интернета и времени - практически нет.
Зато очень и очень велик шанс, что начну строить модели яхт и лодок в масштабе 1 к 1, так как строящийся дом  - на берегу водохранилища и есть собственное воднопарковочное место для.  

Песок - это песок. Галерея - это галерея. Но вот между ними - пустота, хотя туда, по идее, 50-60% моделей должно бы попадать. А в низ и верх - только те ,что особо отличились.
Скажу честно - именно поэтому не оцениваю все те модели, которые по моему мнению не могут попасть в Галерею.

Что касается "вообще" и "критики". Не хочешь критики - не выставляйся. Интересна лишь похвальба (особо - не заслуженная), для поднятия самооценки - значит тут, на Каропке - не выставляйся.  
Так как, скорее всего, получишь передоз первого и недоберешь второго. И я не вижу никаких способов это поменять, кроме как просто ничего не писать (чем, в общем-то, всю зиму и весну успешно и занимаюсь). Те же, кто хочет критики и кому не очень нужны раздутые лавры - те спокойно выставляются. А кое-кто - и прям сращу в песок стремится, так как самооценка - нормальная, а не завышенная.

И, кстати, не могу сказать, что прям так уж замечал повальное увлечение Каропчан по мозолям больным шваркать. Намного больше либо хороших оценок, или комментариев, с указанием причин "Недовольства".

Но проблема "среднего уровня" есть. Она имеет инфляционную природу. Планка растет быстрее, чем моделисты успевают улучшать свои показатели и/или находить время на сложные неИзКаропки. И тут все возвращается на начало: необходимо пересмотреть разделение по категориям. Что бы в песок уходили только поделки, в Галерею - нормальные, качественные модели, ну а супер-пуперы - не ниже клотика. В отдельном загончике.

При всем при этом, так же хотелось бы обратится к Каропчанам: если вам ну совсем модель не по душе пришлась, и вы не ивдите ничего в ней ценного/красивого/полезного - сдержитесь и НИЧЕГО не пишите. Если нет критики конструктивной - не стоит высказывать свое мнение "Просто так" - оно деструктивно, и отбивает желание делать что-то еще. И грань между конструктивным и деструктивным может быть столь тонка, что чаще - молчание = золото.

На "Баунти" (18 век, все же) топенанты - не глухие, и всегда тянутся после брасопления: ракс-бугель-то не жесткий, как на клипере - рей выравнять надо.

Сергей, с возвращением!
Уж здоровье - дело такое, может так из седла вышибить... По себе знаю.  

Для латуни - слишком мелкий масштаб. Если только латунной фольгой, н оя такую не встречал. Та, что для плат - все же толстая...  Но, может кто и знает какие хитрые штуки латунные, нужной толщины.  

Карапузы вторую уже зиму с тоской взирают на меня со шкафа. А у меня каждый год - все хуже и хуже с ловкостью рук и целеуказанием глаз почему-то. Но гостям всегда рад   И очень надеюсь, что смогу в этом году некоторое время уделить моделям. Или - переезд в свой дом. Тогда уже не до кораблей  некоторое время будет.  

Антон, пока просто поздравляю тебя с завершением стройки. она была просто сказочной!  
Результат буду позже просматривать (на фото), ну а если летом занесет к вам куда-нибудь, очень бы хотел заехать в гости и посмотреть живьем, невооруженным с помощью монитора глазом, так сказать  

Ну, у меня просто нет слов, одни междометия из англо-русско-финского словарика непечатной лексики.
"Ай да Пушкин, ай да сукин сын!". Или Tätä ei ole nähty joukossa tuhansien järvien

Антон, снимаю шляпу   Катя у тебя просто запредельная получается.

Уф! Досмотрел!
Хорошо еще, что Сказки читал, в процессе Конкруса. Так бы - не осилил все и вся оценить.
Особое замечание/мнение. Обязательно в будущих конкурсах разбивать по масштабам.
Матчасть адекватно оценить не могу. Так что оценки - только за восприятие.  

Конкурс по теме Подводный флот от истоков до наших дней

1. Игорь Ушаков - USS Archerfish (SSN-678) - 10 баллов
2. Олег Игнатович - апл К-463, проект 705, шифр "Лира" - 10 баллов
3. Danila77 - USS Lafayette (SSBN-616) - 09 баллов
4. SLAVNA - U-Boot Type VIIC U-69 «Смеющаяся корова» - 10 баллов
5. Jokker - Прототип Потаенного судна Ефима Никонова. - 10 баллов
6. Danila77 - USS Scorpion (SSN-589) - 09 баллов
7. Игорь Ушаков - USS Greeneville (SSN-772) - 09 баллов
8. Фидель - Сверхмалая подводная лодка "Дельфин-1". - 08 баллов

9. Игорь Ушаков - АПЛ К-560 "Северодвинск" проекта 885 "Ясень" - 09 баллов
10. Александр Олегович - Средняя специальная (опытовая) дизельная ПЛ СС-533 проекта 1710 - 08 баллов
11. Олег Игнатович - апл К-388, проект 671РТМК шифр "Щука" - 10 баллов
12. Александр Олегович - Средняя дизельная ПЛ С-235 проект 613 - 08 баллов
13. Игорь Ушаков - ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей" - 09 баллов
14. Danila77 - KPN type 033 submarine - 10 баллов
15. Игорь Ушаков - USS Virginia (SSN-774) - 09 баллов
16. Ренат Хасанов - МС-520, Малая ДЭПЛ проекта 865 "Пиранья" - 08 баллов

17. Ренат Хасанов - К-535 "Юрий Долгорукий", РПКСН 4-го поколения, головной корабль проекта 955 "Борей" - 09 баллов
18. Сергей Ставилэ - Б-821 "Брянский комсомолец" - ДЭПЛ проекта 641 - 07 баллов
19. Игорь Ушаков - HMS «Astute» (S119) - 10 баллов
20. Александр Олегович - Средняя дизельная ПЛ С-128 проект 633 - 10 баллов
21. deLoro - "Мару Ю" подводный транспорт японской армии - 09 баллов
22. Игорь Ушаков - USS George Washington (SSBN-598) - 10 баллов
23. Григорий Аникеев - Щ-301 - 08 баллов
24. Ренат Хасанов - К-551 "Владимир Мономах", РПКСН 4-го поколения, второй серийный корабль проекта 955 "Борей" - 09 баллов

Ее бы ножиком "почикать" - раскаченные крылья спины подрезать. Плюс, окраской/тонировкой волос, выделить шею и контур лица. А в целом - оона не так уж и плохо, бывает сильно хуже.

Мне тот, что Астра, слева, больше нравится.

Конкурс по теме Парусный флот от истоков до наших дней

1. Jokker - Перуанский плот - 10 баллов
2. Геннадий - Шведская рыболовная яхта - 9 баллов. Я бы даже сказал 9.5 баллов... Но так нельзя же? Эти -0.5 - за фактуру дерева и некоторых других материалов корпус и деталей. Материал, конечно, дается с набором (и я видел очень мало наборов, в которых к нему совсем нет претензий), но есть же битумный лак, масла морилки, которые как раз и нужны, что бы "успокоить" фактуру материлов в соответствии с масштабом. Это очень такой тонкий и личный вопрос, но вот как-то так вот...
3. Билли Бонс - Канонерский Йол - 9 баллов - не понравились паруса и такелаж.

Конкурс по теме Железный гражданский флот

1. Владимир62 - транспорт тип Liberty - 9 баллов.
2. Флойд - Казанка М - 10 баллов
3. Изегмундыч - Танкер "Shell Welder" - 10 баллов
4. Владимир62 - научно-исследовательское судно, ледокол, Соя (Soya) - 10 баллов

Все модели - просто глаз не оторвать. У каждой - свои достоинства, своя прелесть.
Оценивать, "разбирая модель по косточкам" не умею. Просто смотрю, и если что-то постоянно "цепляет глаз или душу затрагивает" - добавляю/прибавляю за это балл к некой "общей" оценке, которая у меня возникла при просмотре модели.
Один балл, который "не достался" "Либерти" - из-за личных пристрастий к окраске. Она мне не очень понравилась.

Мне кажется, флаги - не в масштаб получились...

Продам производственную холодильную установку: тем ,кто "за 40" - для обогрева, жителям-же горячих регионов "минус 25" - для охлаждения распаренных столь жаркой зимой тел. В нагрузку - выводок арктических пИнгвинов - им без морозильника будет негде жить...

Я - тоже, большей частью, - не понимаю      

Печеньки - они разные.
У меня, в 4-ех темах в Конкурсах, очень часто возникало ощущение ("обратная связь") - "ну посмотрим, что он построит". И выжидательная пустота.
В обычных же Сказках гораздо больше какого-то совместного, пусть и виртуального, соучастия. А это - подогревает.
Хотя я могу и ошибаться, конечно.  

Спасибо. На днях - продолжу.

...ну вот я и вернулся с Той Конкурсной Стороны сюда, где есть Печеньки!