| Цитата |
|---|
| Александр Антонов пишет: Т.Е. бампер был разобран и замочен в Кроте по частям? |
Изменено: - 11.09.2014 17:51:19
Автомобиль Rolls-Royce Phantom II. 1929г. Масштаб 1:24., Работа-посвящение.
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Сильно!
 Знатные номерки!Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
''Робим'' дальше...  Заходи, не пропускай обновления!  |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Номера - супер!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
Рад, Сергей, что данный этап работы с Р-Р понравился. Теперь-дальше. Работы еще много! Забегай!  |
|||
|
|
|
|
Всем привет!
Пока лак 2К сохнет на днище и кузове модели, занимаюсь "мелочевкой"... Вклеил лобовое стекло в хромированную раму. Использовал клей для прозрачных деталей от "Акан". Потом решил переделать салонное зеркало заднего вида. У производителя эта деталь была отлита некой плоской болванкой. Срезал и сам ПОПЫТАЛСЯ съимитировать его. Кстати, интересный факт... просматривая множество снимков того Р-Р, обратил внимание на то, что это зеркало может быть как и верхнего (привычного) расположения, так и нижнего (?), установленного прямо на приборной доске. Решил сделать как привычнее... |
|
|
|
|
|
... и доработанная решетка радиатора.
Тут тоже необходимо небольшое разъяснение. Фигурка "Дух Экстаза", что стоит сверху у производителя была низкой, почти ногами опиралась на основание. А по архивным снимкам, она должна была возвышаться. И немало! Пришлось из литника подклеить снизу это основание, после чего стало оно более похожим...  Такой сегодня фотоотчет. Всем удачи! Работа продолжается. 
Изменено: - 12.09.2014 17:05:14
|
|
|
|
|
|
Отлично Анатолий,мастерски!
|
|
|
|
|
На днях готовлюсь начать шлифовально-полировальные работы по кузову Р-Р... Заходи обязательно! |
|||
|
|
|
|
Всем ПРИВЕТ!
Отчет по сборке модели Р-Р продолжается... Коллеги, кому сказать-так не поверите. Вот эти декоративные колпаки на колеса на "английского лорда" я перекрашивал 4 раза!!! Чесс слово, именно 4 раза... Ведь перед нанесением хром-порошка, поверхность должна быть выведена под "зеркало". Иначе никакого блеска! Хотя и идеально подготовленная поверхность не гарантирует чистого блеска...  Вообщем, по совету более опытных моделистов-хромоведов, задул я из аэра эти диски черной НИТРОКРАСКОЙ. Втёр хром-порошок, даже отфоткался и выставился с этим этапом (в начале "Сказки"). Не понравилось... И вот пошли опыты по улучшению черного покрытия! Красил Тамиевской глянцевой эмалью-НЕТ! После вернулся к черному акрилу, но с последующим покрытием лаком. Сначала Тамиевским глянцевым лаком Х-22. Не понравилось! Снова перекрасил, но с последующим залитием лаком 2К. Именно этот, "крайний" вариант и решил оставить... Нет уже не сил, не времени и желания переделывать!!!  А ведь после КАЖДОГО неудачного захода на покраску, приходилось помещать данные детали в "Крот" и отчищать всё до пластика... Дурдом натуральный!!! Оставлю как уже есть. Плохо ли, хорошо ли вотрётся хром-порошок, но переделывать больше НЕ БУДУ!!!  Такой вот сегодня отчет-рассказ о работе с Р-Р... Всем удачи! Работа продолжается.
Изменено: - 13.09.2014 16:43:09
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Ух ты!!!
Черный хромированный пенопласт и черные хромированные зубочистки!!! Крутяк!!!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
Молодец, что не забываешь заходить на "Стройку". Вот только некоторые этапы работы с моделью повергают в шок!!! Вот как этот, например...  Оставлю уже как есть. Хорош. Устал уже!  Забегай, Сергей! |
|||
|
|
|
|
А что не так-то? Колпаки шикарные!
Зубочисткой тоже хороши! |
|
|
|
|
 Это уже КОНЕЧНЫЙ вариант покрытия чёрной краской...  А до этого, Саша, была полная "ЛАЖА"! Ведь ЧЕТЫРЕЖДЫ перекрашивал! А вот ТАКИЕ диски уже и хромом буду покрывать. Вроде, с грехом пополам, но все-таки ПОЛУЧИЛОСЬ!!!
Изменено: - 13.09.2014 17:05:28
|
|||
|
|
|
|
Да хорошие колпаки, вполне себе хромовые. Облицовка радиатора вообще прекрасна! Ну и номера, конечно же, здорово прорисованы - с такими ювелирными способностями надо всё-таки тебе и самолёты делать!
 |
|
|
|
|
А что самолеты... да мы с тобой, дружище, возьмем да как-нибудь совместную "Стройку" замутим! Вот только на ближайший год-другой всё уже расписано... Сейчас же, Алексей, перехожу на кузов Р-Р. Обязательно заходи в ближайшие дни. Даст Бог, обновлюсь по этой теме... Кстати, Почта России молчит?
Изменено: - 13.09.2014 17:51:09
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Хорошо, что продолжается! Не поверишь, я тоже одного "шляпу" целых 4 раза перекрашивал, так он мне достал, что более с ним не продолжается...   SAM_1841.JPG (114.44 КБ) Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
А колпачки знатные... прям чорно злато
 Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
Но это только, типа, подложка. Сверху буду втирать хром-порошок... Но это-позже! Забегай! Приступаю к шлифовке-полировке кузова. |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Да я как то так и понял
... потом уже будет не злато... зеркальна железяка Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
Всем ПРИВЕТ!
Ну, вот, друзья-коллеги-моделисты, и первые снимки отшлифованного и немного полированного кузова модели Роллс-Ройса... Лак 2К высох, а потому в руки наждачку №2000 и баночку с водой. Вперёд!!! Шлифанул и вроде откровенные переливы убрал. Блеск вроде присутствует, да и цвет самому нравится. Именно тот, что и планировал! Оторвал "нафиг" кривые боковые стекла, правда пришлось разбирать обивку дверей со стороны салона. Буду их переделывать, подгоняя уже к лобовому стеклу. И еще, не обращайте внимания на косячный вид нижней части салона. Это-следы от временной держалки для покраски. Но после того как кузов встанет на свое место в днище, они "спрячутся". Как раз этой частью кузов и наденется... Вот такой сегодня фототчет... Всем УДАЧИ! Работа продолжается. |
|
|
|
|
|
Привет Анатолий!Может еще шлефануть...?!
|
|
|
|
|
Шлифанем, и ещё НЕ РАЗ!!! |
|||
|
|
|
|
Явных переливов нет. Так что, думаю, сгодится. Но полировать еще надо. Увидел на капоте шероховатость.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
|
|
|
|
|
То, что ещё полировать и полировать, понял... Время-есть, торопиться некуда, а потому еще поработаю с блеском. Заходи, Евгений, финиш всех работ где-то уже недалеко... Даст Бог, и сделаю! |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Спешу заметить, пока не отправили в БАНьку, что увидел, то привело в восторг, честно, даже не было желания искать какие то там шероховатости и целлюлитки
До встречи, через пару недель, или уже на Мыле...
Изменено: - 14.09.2014 21:32:22
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Ага, ток называется это БАН...
 Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
