может немного не в тему, но: http://www.ozon.ru/context/detail/id/18135106/ кто что думает? простое переиздание Мидель-шпангоута просто в твердой обложке?
Роман Быков пишет:кто что думает?
ну как сказать... ее купят те, у кого нет Мидель-Шпангоута. да и твердая обложка все лучше чем мягкая журнальная. а вообще странные. я бы в этйо серии, если уж тем более говорить о вымогательстве денег, сделал бы отдельную книгу по каждому броненосцу. по Славе же сделали. ну или хотя бы отдельно по балтийцам и адмиралтейцам. да и Цесаревич в силу продолжительности своей службы и оригинальности конструкции заслуживает отдельного разговора.
Ну что Вы, Коллеги!
Там же чётко написано: "Коллекционное издание".
Так что никакого изъятия денюжек, чисто подарочный вариант.
Внешний вид, с точки зрения оформления обложки, мне понравился.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
"Мидель" в продаже до сих пор есть, так что говорить о его библиографической редкости не приходится. 
на том же "озоне" эта книга есть.
так, что поторюсь: это 401-способ.
Разбивать книгу на части - это же гемморойно надо макет перелопатить, зачем!?
Берем готовый, придумываем идиотское название (слова Сталин, Гитлер или Черрчиль очень желательно применить) и вперед...
А так "Арсен" вообще славится своей любовью к римейкам, посмотрите сколько книг по Кригсмарине наклепали и переиздали
ну в общем кому как. кому нравится в журнальной обложке и подороже, тот Мидель купит. а кому, чтобы как книга выглядела и подешевле, тот эту возьмет. а вообще немного грустно: я все же надеялся, что по каждому броненосцу по типу Славы отдельно книгу сделают.
Вы как знаете Капитаны, а я увижу куплю. Люблю книгу в руках держать. В электронке мидель есть, да и не он один... Но не греет... Старомоден я.
с уважением
navy пишет:Старомоден я.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Там же чётко написано: "Коллекционное издание".
Так что никакого изъятия денюжек, чисто подарочный вариант.
Совершенно верно!
Я её себе и купил, для коллекции. Хобби у меня такое, собираю всю литературу, что выпускается по отечественным кораблям, и отечественную и зарубежную.
Но кое что там есть нового, чего нет в Миделе.
navy пишет:А по точнее ЧТО? там новое....
Я пока не читал, не сравнивал.
Вот анонс книги:
http://u-boat-laboratorium.com/index.php?page=tretij-kvartal-2012
А это пояснение о книги от Ю.А.Жильцова, хозяина Гангута:
О "Бородино"
Книга готовилась к печати ООО "ИПК "Гангут" по заказу "Яузы". Об этом есть соответствующие записи в копирайтах. По сравнению с "Миделем" добавлены некоторые вставки о боевом применении, поменяны некоторые фото. Ну и плюс цветные вставки от Яузы.
Сейчас готовим ещё одну. Название и протчая вопросы по новой книге в "Яузу"
P.S. Я сам ещё не видел что там получилось.
Кстати!
Уже должен появиться в продаже второй выпуск сборника статей "Арсенал Коллекция". Там будет статья о внешних различиях Бородинцев. Советую всем интересующимся, прикупить его.
Вот это будет подарок для моделистов!!!
Конечно, если бы там всё было правдоподобно написано.....
Проверим. Обязательно.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Конечно, если бы там всё было правдоподобно написано.....
Евгений Пинак автор статьи, Вам это имя что нибудь говорит?
К сожалению - нет.
Я ведь фактически недавно стал заниматься моделированием более или менее серьёзно.
Поэтому, ни в коем случае, если он является Автором статьи, не хотел его обидеть.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Я ведь фактически недавно стал заниматься моделированием более или менее серьёзно.
Моделизм без книг, всё равно что, водка без пива - деньги на ветер 
Ещё одна новость, немного не по данной теме, но к ближайшему выходу Богинь от Комбрига:
Вышел очередной Мидель, посвящён крейсерам Аврора,
диана, Паллада. Сегодня ездил к Ю.А.Жильцову в офис издательства Гангут, забирал его.
Это самый толстый из всех ранее печатавшихся Миделей - 224 страницы. Куча уникальных и никогда не публиковавшихся чертежей деталировки и оборудования кораблей.
Чертежи внешнего вида даны на всю троицу и даже на Аврору-музей. Правда, во всей этой бочке мёда есть маленькая ложечка дёгтя: качество фото не очень, а некоторые "пиксельные"... Но, всё это публиковалось уже в литературе и есть в и-нете. Некоторые фото хоть чуток и с пикселями, но более светлые чем в "Богинях" от Явузы. Есть и уникальные фото из одного семейного архива, показывают Аврору и её оборудование на 1907 год.
Автор данного труда А.В.Скворцов. Он уже печатал книгу о этих кораблях в ЛеКо: http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/Stapel/Diana/index.htm , но данный Мидель - небо и земля, по сравнению с Стапелем.
Алексей Никитин пишет:Евгений Пинак автор статьи, Вам это имя что нибудь говорит?
Огромное спасибо Алексею Никитину за очень полезную информацию!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет. После посещения Эллинга №4 и полученного нагоняя произошло следующие. Срезано все лишнее с борта (мусорные рукава), обработан борт под палубой бака, подправлена палуба на баке. Якорные полки ждут своей участи, все больше прихожу к мнению что порты батарейной палубы закрою.....
и так обход объекта Смотрителем....
<a href="http://vfl.ru/fotos/d150a7ec881200.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346511963/d150a7ec/881200_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
а это работа после нагоняя
<a href="http://vfl.ru/fotos/6c4ca0ab881204.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512030/6c4ca0ab/881204_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/4d5ffdc6881210.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512080/4d5ffdc6/881210_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/f6051c78881214.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512149/f6051c78/881214_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/3570dab4881215.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512196/3570dab4/881215_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/d99a8d3a881218.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512268/d99a8d3a/881218_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/fd90052b881220.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512369/fd90052b/881220_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/1b48faaf881221.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346512437/1b48faaf/881221_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
с уважением
С мусорными рукавами всё понятно.
А вот орудийные порты левого борта необходимо развернуть.
Носовая пара - в нос, кормовая пара - в корму, средние - в корму.
Так будет правильно.
С уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
navy пишет:обоснуйте....
А всё дело в крышках портов для 75мм орудий, они сделаны с фиксацией ствола только в одну сторону - односторонние. Орудия правого борта смотрят в нос, а орудия левого борта смотрят в корму. Не берусь утверждать точно, но видимо это связано с конструкцией самого орудия.
Такое расположение 75мм артиллерии в батареях было у Пересветов, Аврор, Баянов - в центральной батарее.
У Рюрика, России, Громобоя и Полтав так распологались в батарейных палубах 152мм орудия.
Кстати; у Потёмкина, из за прицельных устройств на 152мм орудиях, были изменены концевые казематы. Они были в плане не симметричны, по отношению к противоположно расположенным на правом и левом бортах. На известных чертежах из Моделиста Конструктора и одноимённой книги Максимихина они не правильные, а вот в недавно вышедшей книге про этот корабль в серии Стапель издательства ЛеКо, на помещённых там архивных чертежах, можно увидить их правильную форму.
Капитаны вопрос такой. Вы утверждаете ПРАВЫЙ БОРТ СТВОЛ СМОТРИТ В НОС....
ЛЕВЫЙ БОРТ СТВОЛ СМОТРИТ В КОРМУ. (75 мм) Это на батарейной палубе? Это постоянно или только по походному?
<a href="http://vfl.ru/fotos/beaa28ea881611.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346519555/beaa28ea/881611_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Это предоставлено Алексеем. Размер позволяет увеличивать очень хорошо... открываем через
пайнт и смотрим... ПО ПОХОДНОМУ! ДА согласен... Но на стоянке можно как угодно.....
с уважением
navy пишет:Но на стоянке можно как угодно
Если для производства стрельб, например учебных, то да. А если просто так..., а нафига его разворачивать, если оно будет загораживать и без того небольшое пространство каземата... А потом обратно поворачивать, чтобы закрыть порт перед началом похода. Тем более, после стрельбы, как правило звучит команда "дробь, пушки на ноль", для последующего осмотра и чистки орудия. Хотя, чистить ствол бортового орудия можно только с казённой части, иначе, с дульного среза бан для чистки просто невозможно засунуть в канал ствола.
Я, с Вашего позволения, также немного добавлю.
При открытой крышке порта - орудия можно поворачивать как угодно (в пределах углов обстрела).
Но при закрытой, только так как было сказано ранее. И никак иначе.
Т.е. порты левого борта надо однозначно перетачивать, независимо от того, будут они закрыты крышками, или будут открыты.
Это значит, что "уступчик" с левой стороны на портах шести орудий центрального каземата нужно срезать перенести его на правую сторону порта. А крышки этих портов, перевернуть на изнанку.
Посмотрите в моих Сказках, там эту операцию я проделывал.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Уважаемый Алексей Никитин вот для чего
<a href="http://vfl.ru/fotos/a49eb2c1882752.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1346553097/a49eb2c1/882752_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
поэтому логично было бы что орудия можно было крепить по походному в любую сторону..... В шторм их не просто заливает, но может повредить.... поэтому их и разворачивают..... Крышка порта прикрывает амбразуру каземата... В бою открыта или отдраена (кому как нравиться) суть одна она не мешает вести огонь.
В каземате места не так мало.... это не башня. И потом Вы же сами сказали что орудия чистили с казенной части. А длина ствола не малая значит нужно место по длине больше чем сам ствол..... Вот тут и логичнее повернуть орудие как можно круче на борт...... Да а кто знает.... А КАЗЕМАТ БЫЛ ЕДИНЫЙ ИЛИ У КАЖДОГО ОРУДИЯ СВОЙ? Если един то снабжение БЗ было простым по рельсовой дорожке, а вот если каждый сам по себе? И потом как то вразнобой одни стволы в нос , а другие в корму.... КАК_ТО НЕ ПОФЕНШУЮ.......
Адмирал спасибо за уточнения про форму портов.... это существенно..... Хочешь не хочешь, а делать надо....
Беда прямо нос вытащишь... хвост увязнет . Прям напасти какие-то.... Даже не вериться что с корпусом разберусь.
Ладно пойду пилить 
с уважением