C Днём Рождения, Геннадий! Желаю Мастеру новых побед и успехов по жизни и в творчестве, счастья, добра, сил и времени на всё задуманное, и конечно же здоровья на долгую счастливую и интересную жизнь!

Anryal, Геннадий, Вячеслав, Сергей - спасибо большое!

Поздравляю Мастера с Днём рождения! Здоровья, счастья, осуществления задуманного и долгой интересной жизни!

С Днём Рождения, Александр!

Здоровья, счастья, позитивных эмоций и радостных событий по больше, сил и настроения для воплощение в жизнь всех планов и задумок!

Коллеги, подскажите кто знает:
у КВ-1 с т.н. "тяжёлой" литой башней серий с шиповым соединением с крышей (когна небольшые возвышения есть в верхней части башни, и крыша стыкуется с ними в шип)- "шипы" выступали выше уровня поверхности крыши, или были с ней вровень?
По ощущениям, должны были быть чуть ниже её уровня - так варить проще и надёжней, с другой стороны - если вровень, то проварить можно, и она прикрыта в месте стыка мощной бронёй. Эти места заштриховал красным.

Кирилл, фантастическая стройка! Ювелирная проработка деталей! Действительно с большим интересом посмотрел и почитал про постройку казалось бы не самой сложной пушки - вроде и деталей в ней не много... А у Вас по ощущениям получилось как будто разбивка на реальное их количество, там понятное дело что много всего. С интересом смотрю как работаете руками, жду в галерее итоговую модель!
У Вас нет желания описать отдельно постройку Pak-36/37, которую Вы мимоходом выложили в статье?

Коллега, я понимаю конечно что мой комментарий малоинформативен, но... тут мимо не пройти. Потрясающий реализм в каждой детали и мастерское исполнение модели в каждой мелочи. Смотрится очень натурально, просто как настоящая. Металл чувствуется на все 100%!

Приветствую!

Ну, скажем так:
1. Полки на модель - встанут. Они под ранние машины Trumpeter, это - ранняя машина;
2. Ящики встанут на эти полки, т.к. они ранние и они под эти полки;
3. Травлёные сетки должны встать: они так сказать "унисекс".

Единственное - смотрите на Ваш прототип: было в количестве модернизированных машин, имевших более поздние ящики, как даёт Trumpeter.

P.s. Забавно, у Вас ящики в упаковке от полок, полки в упаковке ящиков

Отличные материалы!
"Взглядом ниже пояса" сам пользуюсь. Единственное, не помню, указано в той стройке или во "взгляде" что опора переднего поддерживающего ролика не на своём месте: должна быть смещена вперёд.
Я увы недавно вспомнил, да и получив замечание к своей работе тоже, до этого умудрился "заложить" аж 3 корпуса с такой ошибкой, и приклеить намертво надгусеничные полки.

- Михаил, забыли приклеить в передней части надгусеничных полок детали пластин крепления.
В наборе они есть. Детали C7 на сколько знаю.  

да... Добрая память!

Светлая память... очень печальная новость. Нравился и как актёр, и как человек...

Дополнения к бронепоезду и новые относительно свежая "кошатинка"

Спасибо коллеге Oleg70!

Уже неоднократно приобретал у него достаточно дорогостоящие наборы любимых "Пантер" и машин на их базе, в т.ч. довольно редкие и новинки, не часто поставляемые на рынок РФ.
Всегда нормальное предложение, отличная упаковка. Приятный в общении человек, надёжный и порядочный!

Ну по СУ-85М и Т-26 - искать здесь же, в той же барахолке, я думаю много кто собирает Су-85 от той же "Звезды" или "Сотку" от неё же... Аналогично по Т-26, многие на моделях от хобби босс и звезда меняют траки. У них думаю можно или приобрести, или отдадут, или поменяют, как договоритесь.

По вышедшему КВ-1 недавно вышел видеообзор от В.Яшина.
https://youtu.be/3WAD3hXO7BA

В обзоре хорошо виден ряд деталей.

Хотел бы также в дополнение добавить немного консолидированной информации по явным, на мой взгляд, недостаткам данной модели, ну или в крайнем случае - мест, на которые имеется смысл обратить внимание.

Не смотря на позитивные моменты - очень качественные метизы на той же надмоторке, и отлично на мой взгляд выполненную фактуру литья и главное - брони башни (правда вот интересно - она в общем-то сама по себе довольно ровная, и по фактуре не сказать что сильно отличается от корпуса: а здесь как? Башенные листы намного грубее корпусных? Тут они просто ближе к их же тамиевской имитации литья...)
Не знаю, смотреть в сборе надо, исполнено очень интересно, выглядит привлекательно. Можно пару раз наверное шкуркой не грубой пройтись, чуть подравнять. А с крышей-то что? Она ж ровная у реальной машины,
безо всякой "фактуры", это ошибка на мой взгляд.

1. Не верно дана гайка на стопоре балансира (простая вместо корончатой, а она очень большая - это примерно 1.4 мастерклубовская);
2. Вот это провал и... не уверен что это будет кому-то не лень поправить: под пулестойкими болтами крепления стопора балансира отсутствуют пластинки.
Это очень муторно лечить: 48 болтов срезать, имитировать пластинки, 48 болтов наклеить. Оно надо?
3. Основание крепления ленивца - да, они показали что в курсе, что сверху были не болты, но что мешало отлить винты именно впотай и именно винты - не понятно;
4. Конусные опоры поддерживающих роликов: крепились пулестойкими болтами, здесь - обычные. Это замена 30 болтов;
5. Применительно к танку "За Сталина" - судя по фото, машина имеет уже поздние крышки балансиров, с 3 болтами. Здесь - с пятью. Как это исправить... Да адекватными трудозатратами - никак, и ниже - объясню почему.
6. Сами балансиры КВ-1 (беру известные мне, с первых машин и далее, я причём не слышал что были другие типы) условно были двух видов (крышки не беру сейчас): когда точка крепления к торсиону
и точка крепления катка ("набалбашники" на собственно балансире, через которые крепятся торсион и каток соответственно) выглядят грубо говоря как цилиндр чуть вытянутый в сторону самого тела балансира и спрямлённый, и когда просто круглые. Вот со спрямлением - ранние, со скруглением - поздние. А так, как даёт TAMIYA - не бывает. В принципе, можно точку крепления катка игнорировать, её ж не видно, но чтобы балансир привести к виду как на машине "За Сталина" надо его и скруглись сверху, и болтов число уменьшить до трёх... Это по-моему жесть какая-то. Чётко уровень ВЭ.
7. Ну и не очевидное: замеры от коллеги Dimangry: размер ленивца TAMIYA 18 мм, Trumpeter - 19,5 мм, что даёт 630 и 682,5 соответственно. Диаметр ленивца реальной машины - 680 мм.
Выводы каждый сделает сам.
8. У ведущих колёс интересно: на одной из деталей судя по всему болты с двух сторон? Правда, с внутренней конечно не так заметно, но всё-же. Болты наружные на своих позициях - и на том спасибо.
Горловин для смазки нет, а ведь это массивная деталь. У Trumpeter правда тоже они отсутствуют, и вообще там с ведущим беда конечно и по качеству литья, и с перестановкой болтов этих;
9. Надгусеничные полки: например я не любитель очень уж бывалых машин, и полки КВ-1 не меняю. Причина ещё вот в чём: надгусеничная полка КВ-1 представляет собой тонкий лист, приклёпанный к углокам для жёсткости: снаружи по кражу полки, и внизу, на стороне обращённой к борту. Ну и снижу по центру прихвачен уголок. Так вот, уголки по краям крепятся очень мелкими метизами, при замене на травление сложно их дать масштабно. У Trumpeter они даны, по всей длине полки, поэтому если Вы её не мнёте - может и нет смысла её менять. Плюс, отбортовка снаружи сама по себе очень тонкая, правда ближе к передней части имеет свойство на нет сходить, что не приятно но не смертельно. Здесь вообще метизы крепления проигнорированы. Их очень много, они мелкие, как их давать (масштабно) - не очевидно лично для меня.
На травление менять полку? Но тогда смысл "быстросбора" и стыкуемости идеальной, за которую так любят TAMIYA...
10. Таранный уголок: мне кажется, 11 гужонов это для более ранней машины, но... на фото не вижу;
11. На фото машины, к которой TAMIYA делала одну из декалей, чётко видно: пила лежит на прямоугольном участке полки напротив люка мехвода, далее - укладка брезента, цилиндрический бак, ящик ЗиП.
Здесь... пила уехала на секцию дальше, конечно никакого брезента нет и в помине, ровно как и баков. Пила убогая совершенно, впрочем - травлением можно дать;
12. Такой тоже момент, с ним аккуратно надо, т.к. я не очень понял из инструкции и обзоров как это выглядит. Если упрощённо - погон КВ-1 представляет собой 2 кольца одно над другим. Здесь что-то как-то мудрёно...
Впрочем, оно не очень заметно на модели.
13. Люк надмоторный. Такой люк не до августа ли 1941 ставился? Здесь мне кажется должен уже стоят более поздний люк, и петель для троса 2 должно быть по разные стороны от "ключей". Кстати, внутри углублений TAMIYA бы могла и имитировать там... для ключа вот этот выступ небольшой... а не просто ямку круглую.
14. Про сетки поддерживаю Автора видеообзора;
15. Субъективно не понравилась форма обечайки люка на крыше башни и исполнение утопленных метизов её крепления: слишком мелкие.
16. Хорошо что на маске пушки даны амбразуры прицела и пулемёта, но я не увидел чтобы давались сами эти детали.

Остальное я думаю покажет уже сборка моделей в Сети, традиционные и очевидные упрощения и требующие замены детали, вроде фары, пулемётов и орудия (всё-же нарезы будут очень заметны на собранной машине).

Александр, полностью поддерживаю.

Коллеги, может быть правда имеет смысл предложить Администрации разделить темы? Сделать одну тему для новинок и их ПРЕДМЕТНЫХ обсуждений (именно без эмоциональной окраски, просто сухо и с фактами) в стиле:
- анонсирована модель такая-то - боксарт/мысли по исполнению/инсайды/модификации/применение модели в.. моделизме, что-ли (там... ооо отлично, можно конверсий наделать, ооо здорово можно собрать наконец-то то-то,
ооо можно на диораму, ооо наконец замена модели такой-то, ооо диораму можно такую-то) и т.п,
- вышла модель такая-то - сухие факты: заклёпок нет, виниловые шины, сварные швы отсутствуют, или траки наборные, в замене не нуждаются, позитивные моменты такие-то.
Без комментариев на тему что "заклёпок нет, ПОТОМУ ЧТО это игрушки и "Звезде" всё равно на моделиство, они делают для детей и т.п.", эмоций и т.п.
Давайте здесь будем видеть конкретные факты о вышедших  моделях и их объективную (ну или субъективную) оценку, которая поможет моделистам сделать свой выбор в пользу того или иного производителя,
той или иной модели и т.п.
А другую тему - "вот для вот этого всего". Всегда в ней можно будет дать ссылку на новинку из основной темы, и дальше обсуждать в любом удобном ключе как производителя, так и его изделия.

Реально, теряется смысл раздела уже...

Продолжу тему изменений комплектации наборов. На очереди - набор Dragon 6609 Jagdpanther G2, приобретённый сегодня в одном из Московских магазинов.

При заказе на сайте - коробка выглядит стандартно, обычное видимо фото с сайта Dragon, представлены виды с разных сторон, "завлекалочки" с деталировкой, на которых честно показаны траки типа DS,
на которые в последнее время особенно много нареканий.

На фото же - то, какой я получил коробку. Специально отснял на 1 фото и верхнюю крышку, и низ, и инструкцию, и... Magic Tracks.
Без каких-либо спец. оговорок, модель имеет наклейку Magic Tracks included, при том что в инструкции указаны траки DS, ровно как и на самой коробке.
Внутри же Вас ждёт пакетик с траками в количестве 184 шт.

Увы, но инструкция при этом упоминает траки типа DS, которых в коробке по факту нет, и забывает предупредить, что на звёздочку в передней части (участок ленты, плотно касающийся ведущего колеса) следует устанавливать не сами "мэджики", а траки с литника с катками, детали Е16 и Е17 (трак и вклеиваемый гребень соответственно), для лучшего её облегания. Эти детали конечно же есть на литниках.

Имейте в виду коллеги, встречается такой нюанс.
Интернет-магазинам же порекомендовал бы обращать на это внимание: для многих мэджик-траки - вполне себе полезный бонус, не все меняют траки на металл,
кто-то отлично работает с пластиковыми наборными, об их наличии было бы полезно знать заранее.