Марат  бы  увидеть  от  "Звезды",  а уж  про Парижскую Коммуну - Севастополь  этого  периода  просто  и  не  мечтаю.....
с  уважением

Марата  я  уже  заказал  аж  2. Даже  если  оба  придут, заберу  оба.   А  вот  Севастополь  годов  1944  и  позднее хотелось  бы.  Дай  бог  что  бы все  получилось....  Парижскую Коммуну  да с  булями.....  ой  мечты  мечты....  
с  уважением

прошу  добро  на   борт...  Не скромничайте Адмирал, мало  или  много  на  модели  по  по  объему  появившихся  элементов  судить  не  профессионально...  порой  объем  и  мал,  но  сложность...  
с  уважением

Стоп, стоп, стоп.....

Я ведь не "Москву" строю, а "Парижскую коммуну".....

Папрашу не путать!!!!!

С Уважением, Алексей.

Это что-ж появится модель которую не надо пилить? Хочу такую!
У меня лучше получается когда больше нужны руки, чем голова.
С уважением Владимир.

Пилить всё равно придётся.

По технологии отливки пластмассы всё равно не удаётся точно воспроизвести кое-какие детали.

Теперь бы ещё 70-К, 34-К и 81-К кто-нибудь сделал или в травле или в смоле.....

С Уважением, Алексей.

А чертежи дадите? Если дадите, то можно подумать. Если интерес серьезный, то напишите в личку - обсудим.

К сожалению..... сейчас уже не исправить.
Но я так понимаю, что это нельзя отнести к критике, а скорее, к дружеским советам.

Тем более, что пара лишних иллюминаторов, как мне кажется - это не смертельно, да и квадратные окна - тоже, тем более, чтобы их увидеть на модели нужно вывернуть как голову так и глаза.

Но есть вопросы.
По многим вопросам я шёл наугад и по интуиции, с помощью фотографий.
А исходным документом не поделитесь?
Если нельзя "светить" на Форуме, то можно в личку. Без дальнейшего распространения.

Мне так уже многие люди помогали. Жалоб пока не было.

С Уважением, Алексей.

Продолжение Сказки про то как ........

По старой доброй традиции рассказываю личному составу очередную главу Сказки на ночь....



Пояснения.
Сегодня, наконец-то установил на штатные места все ранее заготовленные палубные детали. Коробочка с запчастями - опустела...... грустно как-то.
Для ясности: на палубе все вентшахты и два световых люка, кормовой навигационный огонь (Василий за него меня отругает) и какие-то ящики у основания грот мачты.
На надстройках установил на крыльях какие-то навигационные приборы (хоть убейте, но не знаю как они называются), и по три штуки 34-К.

Осталось: крюки на больших кранах, маленькие краны (лежали в другой баночке, но устанавливать их пока что не буду - только после шлюпок и такелажа),
катера и шлюпки, четыре больших вьюшки, трапы на на носовую наделку и на кормовые срезы, леера, спасательные круги и такелаж...... вроде бы ничего не забыл...., забыл - остеклить носовую надстройку....

..... неужели всё???....

Если кто что вспомнит, то подсказывайте, у меня взгляд может и замылиться.

С Уважением, Алексей.

Да, фонарь поелику великоват будет...
и лесенки подлиннее бы..
а окраску платформ (мостиков) - в свинцовый сурик кистью аккуратно...
но общее впечатление от модели - грандиозное!

С уважением, Владимир.

прошу  добро  на борт....  Фото  нет  это  точно.... Как  точно  и то  что  шаровый   использовался  только  для  окраски   бортов  корпуса  и  надстроек....     Могу  еще  допустить  что  палубу  площадок  красили  черным,  но  не  как  не  шаровым.  Остаюсь  при  своем  мнении....
с  уважением

Адмирал  вот  фотографии  Кирова....   Почему  он...?   Да  просто  как  крейсер  Рабоче  Крестьянского   флота  его  больше  снимали.... Да  и  видно  на  нем   лучше.  Временной  период  Вона  и послевоенные  годы.  Фото  не  в  цвете  но  видно  хорошо.Киров  был  образцовым,  а это  значит что  его  можно   брать  как  образец  окраски  на  тот  период... Да  отдельные  нюансы  были  характерны только   для  него,  но  в  целом  его  можно  рассматривать  как   эталон....
Корабль  в  море.  Расчет  зенитного "Веди -11"  у  орудия.  Сотки  тоже  смотрят в  небо,  это  позволяет  сказать  что  левый  борт  в боевой  готовности  №1.  Практикуется  и  сейчас,  жизнь  на  корабле  идет  по  распорядку,  но один борт в  готов  открыть  огонь  по  воздушной  цели  немедленно...   но  нас  интересует  цвет  палубы  настройки  где  располагается  зенитный автомат.... Если  взять за  основу  борт, а  мы  знаем  что он окрашен  в  шаровый  цвет, то  палуба  надстроек  явна  темнее....  Она  совпадает  с  цветом  палубы,  а  на  этих  крейсерах  на  верхней  палубе  деревянного  настила  не  было.....
Еще  один нюанс  два  красных  круга и  две  черты  синем...  Синем  я  показал  угол надстройки.А  круг  показывает  что  борт  надстройки  внизу  отбит (так  ее  называли)  филенкой. Широкая  полоса  краски,  что то  вроде плинтуса  в квартире....  Обратите  внимание   рядом  кожух  пожарного  рукава...  А  он  весит верхней палубы не  касается.  Ну  не  принято  это на флоте... С  другого  угла  видим  грибок  вентиляции.   Сам  грибок  светлый  по  тону  совпадает  с  основным  цветом  борта  надстройки,  а  вот  ножка   его  темная.  Феленка  отбивалась  по всему  (  будь то  комингс  люка  или  грибок  вентиляции,  барбет  башни)   но  тут  есть  еще  один  интересный  момент...  трап  вертикальный.  За ним  окрашено  темной  краской....   Иногда  там  вешают  брезентовое  полотно,  что бы  носками  ботинок  не пачкать  борт  надстройки, На  темной краске  вакса  надраенной  обуви  незаметна.

Вот  фото    обратите внимание   в круги... тоже  самое  филенка...  И  тут  хорошо видно  что  балясины  (ступеньки)  трапа  тоже  другого  цвета  чем  борт  надстройки,  но  только  они,  сам  трпа  все  что  снаружи  шаровый.  Внизу  если  рассматривать  уровень  верхней палубы  видно  что  филенка  идет  как и  по  пилерсу  так  и  по  кильблокам  катера.

А  тут  одно  и  тоже  место....  и   видна   филенка,  а раз  есть  она  значит  палуба  окрашена....в  ее  цвет...  так  же обратите внимание  на  верхнюю  палубу...  где  идут  главный  корабельный  старшина  сверхсрочной  службы  и  капитан  первого  ранга  с  дамами....

и  потом  если  рассмотреть  и  другие  снимки  то увидим тоже  самое....

Я не кого  не призываю  показывать  на модели   (если  это  только  не  200  и  более крупнее  масштаб)  филенку,  хотя  говорят  используют  гелиевую ручку,  хотя  даже  с ней это  каторжное  занятие.  просто  все  это  маленькое  рассуждение  об  окраске  корабля....
 Да  сейчас  залезть  туда кистью  не  реально. Но Вы (если  не  путаю)  писали  что  за  основу  брали  выкройки   бумажной  модели?  И  что  там  тоже  так  показано?     Если  так  то  тогда понятно  от  куда что  пошло.  И  потом  точно  на одной  из  Ваших  моделей  мы  этот  вопрос  поднимали,  только  там  это всплыло  при  монтаже   площадок  на кормовой  рубке.....
 не сочтите  это  за нравоучение, не  чего ни  кому не  хотел  доказывать,  просто на примере  показал  что  бы  другие  не  повторяли....  Опять  "Остапа"  понесло....
с  уважением

Продолжение Сказки про то как ........
Ну, чтобы пожелать личному составу спокойной ночи, рассказываю небольшое эссе по сегодняшней работе.



Пояснения.
Установлены трапы на носовую наделку (в отличие от "Марата", здесь они были с поручнями).
И две вьюшки в районе кормовой боевой рубки (две на баке, оказывается, установил ещё раньше)....
Ох, и попили они моей кровушки: хиленькие такие, дунуть боязно. Барабаны, как обычно - из оснований иголок для иглоукалывания.

Всё....

Спокойной ночи.

С Уважением, Алексей.

Выделение отдельных элементов для оживления модели буду производить чуть позже, сначала должен почувствовать образ....

Так что этот элемент в программе создания модели - присутствует.

С уважением, Алексей.