![КАМАЗ-4310 [1:35]~Автор: Ярослав (kold)](/upload/resize_cache/iblock/2d2/0vtcy9qxk2wfwqd24nkb54qu0wkbtn5c/140_90_2/photo_1_1747912666.jpg)
Да. Безотходное производство.
Теперь бригада корабелов переходит на Парижанку?
С уважением, Владимир.
Теперь бригада корабелов переходит на Парижанку?
С уважением, Владимир.
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
|
|
|
|
|
|
|
А вот и нет!
"Парижская коммуна" укутан в целлофан от пыли, а бригада корабелов переместилась на соседний стапель, где находится в достройке "Марат". С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Я и хотел сказать, что переходит на Марат, туплю, Адмирал!
 С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Всем привет!
Помните нашу дискуссию по поводу "трубочек"? Так на Цусимских форумах я задавал этот вопрос и получил исчерпывающий ответ: Это вентиляционный короб гальюнного, банного и лазаретного помещений. Теперь жду ответа на вопрос: почему такие венткороба были только у "Балтийцев". С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Одно из двух Адмирал или это связано с климатическими поясами (Балтийского или Черного моря) или банно лазаретные помещения были в другом месте... На счет
гальюнов уверен они там были... с уважением |
|
|
|
|
|
Да, гальюны были именно в подпалубном пространстве на носу корабля.
Это можно увидеть на чертежах. Но по остальным помещениям я не уверен, т.к. чертежи у меня довольно размытые, тексты практически нечитаемые и можно ориентироваться только по условным обозначениям. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Растёт Кораблик!
....и Экипаж подрастает! |
|||||
|
|
|
|
Вот еще 3 фотки:
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Спасибо.
Но там не только 3 фотки, там больше. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей, а Звезда "Парижскую коммуну", если планирует, то в какую очередь? Я в том плане спрашиваю, что после модернизаций она самая "навороченная" была и именно ее было бы интереснее всего собрать.
PS А они еще и обещанного в 2013 году "Марата" не сделали.. |
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт... Кто следующий это интересно, но даже сам уважаемый "КЭП" не приподнял завесу этой тайны. ( а уж кому кому а ему то известно намного больше чем нам) Оно и понятно. Мое мнение что самая навороченная была Октябрьская революция... Хотя на вкус и цвет согласия нет.... И потом быстро только сказка сказывается, а дело быстро не делается. То что нам показали говорит о многом... и что подход серьезный и что дело идет. Да не так как планировали но оно идет! И конкретно в этом случае спешка вредна...
но самого тоже любопытство гложет. А кто следующий??? с уважением |
|
|
|
|
|
Коллеги, я не знаю планов "Звезды"!!!!!
Я так понимаю, что всё будет зависеть от продаж "Севастополя" и "Марата". Это же бизнес. Так что всё зависит только от нашей активности в приобретении этих наборов. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Коллеги, прошу меня извинить, но я переоценил свои силы и возможности.
Не успеваю в срок нашего Конкурса вести в строй действующих модель линкора "Парижская коммуна". Поэтому переношу эту Сказку в раздел "Неоконченные". С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
И, если позволите ещё одну цитату.
Одно успокаивает: за отчётный период ушли в плавание целых три модели, освободив, наконец-то, стапель и для этой. Если Вы помните, то готовность надстроек уже тогда была довольно высокой, и для начала монтажа палубных конструкций необходимо было установить модель на подставку. Сегодня, наконец-то, разметил на подставке и приклеил на штатные места кильблоки. Модель пока стоит свободно: будем ждать пока всё приклеится намертво..... А у меня опять - сиеста. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||||
|
|
|
|
прошу добро на борт... Модель Ваша и решать естественно Вам Адмирал....
с уважением |
|
|
|
|
|
Честно говоря не понял, а чего решать-то?
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Я о Вашем решении Адмирал.... Перенести в ...."Неоконченные".
с уважением |
|
|
|
|
|
Ну, так я же не успевал закончить в рамках Конкурса ни "Парижскую коммуну", ни "Октябрьскую революцию".....
Вот и пришлось. В принципе-то ведь нет разницы, где и как доделывать модели. Главное, что они будут закончены! Как я и планировал три года назад. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Успеха!
Ждем все равно сказок на ночь! А сами пилим, что Бог послал.. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
Октябрьскую революцию в Питер на Кубок  |
|||
|
|
|
Постараюсь воплотить её в жизнь. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Всем привет! Пока мы тут обсуждали какой из моделей ехать в Париж, а какой - в Санкт-Петербург, на стапеле с моделью Парижской коммуны" произошли следующие изменения. 1. Корпус намертво закреплён на подставке, установлены элементы управления направлением движения и винтомоторная группа. Да, восстановлены некоторые боевые повреждения палубных элементов конструкции, которые получила модель в момент её установки и выравнивания на подставке. 2. Дабы немного разнообразить жизнь (ох, как я люблю это делать!), решил довести до ума башни ГК. Небольшая историческая справка. В 1937 году была проведена модернизация башен ГК. В результате которой увеличились предельные углы вертикального наведения до +40° и примерно на 25% повысилась скорострельность. Чтобы добиться такого увеличения угла вертикального наведения, пришлось переделывать амбразуры (вытягивать их верх). Что я и пытаюсь сейчас сделать. Вот тут я решил всё-таки пойти на некоторое упрощения своей модельной деятельности. Учитывая, то башни ГК на этом корабле были уж очень навороченные, достал я из загашников башни от запасного "Звездовского" "Севастополя".... с ними всё-таки попроще работать. Сами понимаете, что на представленных фото - только заготовка. Всё должно приклеиться друг к другу и только тогда можно будет начать обрабатывать. Я долго думал, как же мне правильно оформить эти элементы..... и вдруг вспомнил о своих загашниках из профилей Evergreenа. И в одном из полузабытых уже пакетиков нашёлся пруток нужного размера и полу диаметра. Так что работа продолжается. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
А как Вам, Уважаемые Коллеги, такая вот цепочка с контрфорсами?????
Цепочка 10,5зв/см. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Здравия желаю, Адмирал!
Это те самые цепочки, которые 3 -4 звена в день?  Ваш ювелир не оказался на Канатчиковой даче?  С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
прошу добро на борт.... может что то прояснит и поможет... Ворошиловская батарея — береговая башенная батарея № 981 им. Клима Ворошилова калибром 305 мм. Батарея расположена на острове Русском во Владивостоке. Аналогичная по вооружению батарея находится только в Севастополе.
с уважением |
|
|
|
|
|
И в чём нужна помощь?
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Это обычная цепочка от "Верфи на столе"..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
где??!!! артикул в студию!!!! С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Ага!!!!!
Интересно????? Ну тогда рассказываю. Берётся цепочка. Макается в баночку с краской. Сохнет. За счёт сил поверхностного натяжения внутри ВСЕХ звеньев цепи образуется тоненькая СПЛОШНАЯ плёночка. А мы иголочкой, иголочкой..... в двух местах прокалываем каждое звено по краям, оставляя в серединке перемычку..... Блин.... ацкая работа. Глаза сломал - напрочь. Мне ведь для параванных цепей нужно более метра.... До сих пор сижу и прокалываю, прокалываю.... Так что как-то вот так, Уважаемые Коллеги. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
