Специально покрасил центральный стержень чёрным.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||||||
|
|
|
И еще вопрос - а что за тросы направлялись к лебедкам - от крана? С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Я сейчас на работе, чертежей под рукой нет.
Но, в общих чертах, это тросы от кареток (бегающих по стрелам) и подъёмные от крюков. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей, я может упустил один момент - как сделал киповые планки с роульсами?
|
|
|
|
|
|
Отливки шурина с базовых деталей от "Звезды".
С уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Здравия желаю, Адмирал! Смотрится-Супер!!!
На стреле крана левое ограждение как будто повыше получилось? С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
Ну, не шмогла я, не шмогла"..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Понял, МОГИЛА!
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
И снова настал вечер, а это значит, что пора готовить отчёт перед личным составом о проделанной работе. Я - готов! Первый этап сегодняшней работы. Пояснения. На "Парижской коммуне" прямо на носовой и кормовой надстройках находились вертикально довольно большие вьюшки (в количестве 7 штук: 4 - потолще, 3 - потоньше), что подтверждается и фотографиями и чертежами. Так вот это я и решил их сделать. Второй этап сегодняшней работы. Пояснения. Продолжаю собирать кормовую надстройку....... Очередная примерка. Прожектора пока находятся "на остеклении", поэтому в кадре не присутствуют. Да и самая верхняя площадка ещё не до конца оформлена. Ничего страшного - завтра доделаю и её. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Красота!!!
 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
А как ровно все!
класс! С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Ну, до "ровности" ещё далеко.
Пока всё посажено "на живую". С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Всем привет! И, конечно же, добрый вечер. По старой флотской традиции для личного состава корабельного раздела нашей КАРОПКИ звучит очередная глава Сказки. Домучиваю потихоньку кормовую надстройку..... Очередная примерка. Установил леерное ограждение на самой верхней площадке. Прожектора готовы, но установлены пока что "насухо", т.к. вся эта конструкция пойдёт ещё под покраску. Да всё пока что установлено "насухо"!!! Кстати, за прожектора огромное спасибо нашим Коллегам!!!!! Снабдили меня по полной программе!!! Теперь на все модели хватит. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Тут тоже дело споро идет!
А у меня с 700-кой уже все, надо за свой в 350-м приниматься.. С уважением. Владимир. |
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Продолжаем потихоньку..... Настроения сегодня не было никакого, поэтому сделано всего ничего. 1. Опорный столик под стеньгу грот мачты (очень необходимая как выяснилось вещица, т.к. на него впоследствии будут замыкаться растяжки реев). 2. Два 3-х метровых (как на прототипе, а у меня, соответственно - 8,5мм) дальномера, располагавшиеся на четвёртом и седьмом ярусах кормовой надстройки и предназначавшиеся для управления огнём зенитной артиллерии. Вот и всё...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Здравия желаю, Адмирал!
Это всё из-за погоды! Я тоже пол дня на работе проспал.  С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Докладываю личному составу: перед Вами окончательная примерка собранной "насухо" кормовой надстройки. Пояснения. Самое сложное было совместить друг с другом саму мачту и её раскосы (проходящие через две площадки самой надстройки), чтобы нижней частью они попали в отверстия на палубе. Раскосы пришлось подрезать по миллиметру, чтобы их нижняя часть не вылезла выше уровня палубы. Вроде бы - справился. А остальные площадки просто нанизались на мачту....... тут уж не было ничего сложного Дымовая труба и носовая надстройка установлены для антуража. Жду замечаний и предложений. С Уважением, Алексей. P.S. Окончательная покраска отдельных элементов будет чуть позже (нужно доставать и настраивать аэрограф...... так лень.....). А установку реев здесь можно будет производить только после окончательной сборки всей конструкции ы единое целое...... по другому никак не получится.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Жду размеры колпака/ов....
 |
|
|
|
|
|
Надстройки хороши.
О! сейчас только заметил! Адмирал, а куда дверь с кормы-то подевалась? неужели заварили при такой-то модернизации?? С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
И еще вопрос.
Смотрю на фото на компе Вашем - так там и старые краны остались! а зачем тогда этот новый, здоровый? и, кстати, поворачивался он на борт? С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
Вот доказательства.
Мы все вместе эту тему ой как подробно обсуждали. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||||
|
|
|
|
Спасибо, посмотрю!
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Чтобы поддержать традицию вечерних Сказок, предлагаю к просмотру небольшую (к сожалению ещё не законченную) её главу. В процессе работы установка леерных ограждений на носовой надстройке. На сегодня - всё...... притомился. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Адмирал все красиво... но вот тут нужна доработка. Ограждение верхнего трапа... убрать зазор.. (он проглядывается на фото) , а ведь паропровод идет в котельные отделения и доработать леерное ограждение на площадке. Но это мне так видится, а решать Вам Адмирал. с уважением |
|
|
|
|
|
Замечания приняты!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Адмирал расскажите в сказке как исправили... и покажите. Дюже интересно....
с уважением |
|
|
|
|
Так вот, докладываю. Указанные ошибки и недостатки - ИСПРАВЛЕНЫ!!! Ну, и доделано ещё кое-что. Да, специально для navy. Пошёл смотреть волейбол. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Спасибо Адмирал. Что ВЫ... Не доверять Вам? Как можно... Просто порой решения лежат на верху а ты не видишь. Кто то сделал и показал и сразу возникает вопрос... А по чему я так не делал? Вот и все. Еще раз спасибо.
с уважением |
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как ........
Продолжаю обвязывать леерами носовую надстройку. Многое из того, что смонтировано, пока только "на прихватках", поэтому прошу не судить слишком строго. Как клей окончательно подсохнет, тогда и буду править. Ну, и конечно же, потом подкраска повреждённых участков. На сегодня - всё..... Всем спокойной ночи. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Всё-таки насколько правильная поговорка "Утро вечера - мудренее"....
Сегодня ночью, после того как закончил работу с леерами и посмотрел фотографии, пришёл в ужас.... А вот сейчас с утра на работе пересматриваю, и вроде бы даже ничего так получилось.... Что скажете, Коллеги? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
||||
|
|
|
|||
![КАМАЗ-4310 [1:35]~Автор: Ярослав (kold)](/upload/resize_cache/iblock/2d2/0vtcy9qxk2wfwqd24nkb54qu0wkbtn5c/140_90_2/photo_1_1747912666.jpg)
