Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Корабли » Рассказанные сказки
Страницы: Пред. 1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 55 След.
RSS
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
#1111
7 августа 2013 года, 21:44
Итак,
Продолжение Сказки про то как ........

День добрый, Уважаемые Коллеги!

Как там в песне поётся???

....."чёрные дни минова-а-ли, час искупленья пробил"....

Надоело мне "сачковать", честное слово.

И решил я снова посвятить своё свободное время строительству моделей.

Ходил я вокруг них, ходил.... всё думал: с какой же мне начать продолжение Сказок???
И тут я вспомнил, что на "Парижской коммуне" ещё не сделаны реи ("усы") на носовой надстройке....

Сказано- сделано. Снял с полки верхнюю часть носовой надстройки, сдул с неё пыль...... и - понеслось.
Рисунок Рисунок Рисунок

Сами понимаете, что это пока что только примерка. Иголочки знакомые, правда?
Теперь займусь "расчалками".

Кстати, на "Парижской коммуне", как мне пока что кажется, будет попроще, нежели чем на "Марате" или "Октябрьской революции".

Но, поживём - увидим.

Сказка - продолжается.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1112
7 августа 2013 года, 23:27
Здравия желаю Адмирал! С возвращением!
Чего это Вас на интернационал потянуло?
Перекос на 3-ей фотке. А то опять на нас всё свалите. :D
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
 
 
#1113
7 августа 2013 года, 23:34
А вот и не свалю!
Это я просто пока засверленные отверстия фиксировал.

Вечером, надеюсь, представить к рассмотрению уже окончательный вариант без перекосов!

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1114
7 августа 2013 года, 23:35
Я пошутил. Понятно, что примерка.
Будем подождать!
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
 
 
#1115
8 августа 2013 года, 1:36
Цитата
Михаил пишет:
Чего это Вас на интернационал потянуло?
Кстати, я ведь не только "Интернационал" могу.....
Тут недавно сына друга женили, так я прямо на свадьбе запел..... "Боже, царя храни"... с чего бы это????

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1116
8 августа 2013 года, 2:30
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
"Боже, царя храни"... с чего бы это????
Зависит от настроения! Меня тоже иногда припирает! Особенно люблю вот это: вот возьму и повешусь, тру-ля, тру-ля, тру-ля-ля-ля-ля. :}{
Моя чего-то не понимает?
С Уважением, Михаил!
P.S. Не принимать близко к сердцу! Бывает...
Изменено: Михаил - 08.08.2013 02:36:44
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
 
 
#1117
8 августа 2013 года, 2:55
Что, так достало всё???

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1118
8 августа 2013 года, 3:23
Не-а, просто так, разбавить обыденность. :)}}}
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
 
 
#1119
8 августа 2013 года, 4:24
Как и обещал,
Продолжение Сказки про то как ........

Докладываю: в результате проделанных манипуляций руками (с привлечением головы, компьютера и кое-какого подручного инструмента), получил вот такой результат.
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение

Как Вы, очевидно заметили, верхний мостик только что приклеен и крепить на него растяжки от боковых усов я смогу только завтра.

Так что....... до завтра.
Спокойной ночи.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1120
8 августа 2013 года, 5:04
Усы вышли СУПЕР!
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
 
 
#1121
8 августа 2013 года, 5:16
Открываю новый раздел Сказки: "Примерка".
Учитывая предыдущие ошибки, более тщательно подхожу к подгонке деталей.
Сейчас вот так это выглядит собранное "насухо".
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1122
8 августа 2013 года, 5:28
Цитата
Михаил пишет:
Усы вышли СУПЕР!
Спасибо на добром слове.
Но ведь это ещё не всё.
Завтра будет продолжение (когда площадка верхнего яруса схватится, на неё ведь тоже шёл крепёж).

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1123
8 августа 2013 года, 12:09
Прошу добро.  Адмирал  отвес  киньте  с  верхней точки  на палубу... Мне  показалось  легкий наклон  на левый  борт....
просьба  Адмирал  сделайте  для  меня  пожалуйста это фото  но покрупнее   для меня  интересно..... а то  что  Вы  любезно  выложили  не  увеличивается.
Пользователь добавил изображение

с  уважением
Изменено: navy - 08.08.2013 12:14:38
 
 
#1124
8 августа 2013 года, 12:34
Да без проблем.
Только прошу учесть: вся конструкция стоит незакреплённо на палубе и верхняя часть тоже пока что находится в свободном состоянии.
Пользователь добавил изображение

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1125
8 августа 2013 года, 16:44
Адмирал  фото  покрупнее  плиз.. можно  в личку.
с уважением
 
 
#1126
8 августа 2013 года, 16:46
Да куда уж крупнее...... тут 3072×2304.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1127
8 августа 2013 года, 17:02
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
Да куда уж крупнее...... тут 3072×2304.

День добрый!
Алексей, я думаю коллеги имели в виду то, что из 3000 точек по горизонтали сама модель занимает от силы точек 200-300, а этого видимо маловато для детального рассмотрения.
С уважением, Вадим.
 
 
#1128
8 августа 2013 года, 17:05
А-аааа!
Дошло.
Ну, тогда до вечере, когда вернусь домой, то пересниму.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1129
9 августа 2013 года, 1:56
Исполняю обещанье.....
Вот, пожалуйста, практически в упор.
На всякий случай второй снимок сделал со вспышкой.
Верхний ярус пока ещё стоит свободно, и только на фото увидел, что я его поставил немного не по оси.
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение

А я продолжаю работать над растяжками.

С уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1130
9 августа 2013 года, 3:28
Продолжение Сказки про то как ........

Вот, установил все растяжки на усы реев.
Их, наверное, всех-то даже и не видно..... поверьте мне на слово, что они все установлены согласно штатного расписания.
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение



Пришлось ещё установить дополнительный шпенёчек на дымовую трубу, чтобы потом на него ещё и такелаж закрепить.
Причём, был он только по левому борту.
Вот исходники
Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение

А вот моё творение.
Пользователь добавил изображение

Подкос не стал делать..... мелко очень.


Теперь думаю, чем же мне дальше заняться?....
Процесс утомительный, поэтому прощаюсь с Вами, Уважаемые Коллеги, аж до завтра.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1131
9 августа 2013 года, 4:26
Спасибо  Адмирал  увидел все что  хотел  для  себя.... Чисто  для  себя.  Еще  раз  Спасибо.
с  уважением
 
 
#1132
9 августа 2013 года, 4:37
А то я уж волноваться начал......

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1133
9 августа 2013 года, 11:36
Не сочтите  за  лесть  Адмирал....  это  мое  мнением.  Но  страх  Вам  не  ведом.  А  к  трудностям  Вы  привыкли...  достаточно  глянуть  Ваши  сказки,  и  им  Вас не  остановить. У  Вас  поражающая  работоспособность.  И  не  надо  краснеть.  Что  есть  то  есть-  поражающая!
с  глубоким  уважением
 
 
#1134
9 августа 2013 года, 12:37
Ну........ спасибо.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1135
9 августа 2013 года, 14:56
Адмирал  есть  вопрос....  Теория  носовой  части  (бортов , полубака)  у  Парижской  Коммуны,  Октябрьской  революции, Марата  одинакова  или  у  каждого  своя?   Если можно  осветите  этот  вопрос  поподробнее. Различие в  якорно-швартовом  хозяйстве   пока  не  интересуют.  Только  борт  и  вид сверху  верхней  палубы  полубака.... чисто  теория  этого  участка корпуса.
с  уважением
 
 
#1136
9 августа 2013 года, 15:21
Постараюсь ответить.
Восстанавливаем хронологию.
1. В литературе отмечается, что первый опыт с наделкой был на "Парижской коммуне". Но неудачный.
Потом её переделывали уже в Севастополе, с учётом наделок балтийских линкоров.
2. Первым на модернизацию в 1928 году встал "Марат".
Пользователь добавил изображение

3. В 1931 году - "Октябрьская революция". Так что здесь, скорее всего наделки были абсолютно идентичны. За исключением именно якорно-швартового хозяйства.
4. А вот на "Парижской коммуне", скорее всего были небольшие отличия. Другой флот. Даже на фотографиях видно, что на "Парижской коммуне" посередине имеется дополнительный люк в подпалубное пространство.

Ну, и похоже, что все три корабля несколько отличались якорными клюзами.
И у всех различная разбивка иллюминаторов в наделках.
Да у "Марата" перед клюзом правого борта два каких-то непонятных девайса. Причём, только у него.
Пользователь добавил изображение

Вот, как мог, так и ответил.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1137
9 августа 2013 года, 19:07
Спасибо  Адмирал.  Все  как  обычно  кратко  и  доходчиво....
с  уважением
 
 
#1138
10 августа 2013 года, 3:56
Продолжение Сказки про то как ........

Настал вечер и снова я с Вами, Уважаемые мои Слушатели.
Не смотря ни на что, Сказка продолжается!

После исправления ошибок на модели "Марата", плавно перешёл к работе над данной моделью.
И, вроде бы проковырялся весь день, а рассказать-то почти что и нечего....

Первое, чем занялся - подкрасил все облезшие места на носовой и кормовой надстройках.
Ну, а потом - понеслось.
1. На третьем и шестом ярусах кормовой надстройки находились вьюшки, через которые пропускались тросы приводов 20-ти тонных кранов (мне их предстоит ещё делать).
Вот такие они, эти самые вьюшки.
Пользователь добавил изображение

Здесь только одна пара, вторую почему-то не сфотографировал. Она чуть-чуть крупнее по размерам.


2. А примерно вот так эти самые вьюшки (те, которые побольше) будут располагаться на третьем ярусе.
Пользователь добавил изображение

Мелкие будут на шестом ярусе, но это Вы увидите только после сборки мачты.

3. И ещё один нюанс. Сам видел, но не среагировал должным образом. Хорошо, что знающие люди подсказали.
На "Парижской коммуне", как и на "Октябрьской революции", были бортовые параваны.
Я думал, что после установки булей их демонтировали, однако на фотографиях они есть и с булями. Просто немного усложнилась конструкция проводки приводных цепей (их отводили подальше от борта, а затем они "ныряли" прямо в тело булей).
Пришлось делать и это.
Пользователь добавил изображение  Пользователь добавил изображение

Блин! Весь день прошёл, понаписàл-то я вон сколько.... а на выходе....... четыре вьюшки, да десять деталек......

Ну, ничего, впереди выходные. Наверстаем!!!

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#1139
10 августа 2013 года, 6:51
Нда..Все чистенько.. красиво! и дернуло же меня загадить палубу у своего..
С уважением, Владимир.
 
 
#1140
10 августа 2013 года, 20:43
Продолжение Сказки про то как ........

Навёрстываем!!!

1. Для монтажа кормовой надстройки нужно было сначала зафиксировать грот мачту.
Что и было сделано.
Пользователь добавил изображение

2. Мачта послужила маяком для окончательного закрепления верхней части надстройки.
Пользователь добавил изображение  Пользователь добавил изображение  Пользователь добавил изображение  Пользователь добавил изображение
Вроде бы всё ровненько получилось. Верхняя часть приклеена - намертво.


3. Подгонка раскосов на грот мачте.
Пользователь добавил изображение  Пользователь добавил изображение  
Вот тут засада. Сейчас думаю как же это всё собрать в единое целое.
Когда надстройка нанизана на мачту, раскосы можно вставить только снизу (сверху под углом они не влазят - мачта мешает), но тогда при установке на палубу они не попадают в свои отверстия...... их длина не позволяет. Укорачивать их как-то боязно (они сейчас глубоко уходят под палубу, да и у самой мачты я сделал приличный хвостик под заделку в корпус).
Треугольник, будь он неладен. Единственная неизменяемая геометрическая фигура.
Будем думать (опять)....

4. Нанизал на мачту все ярусы надстройки.
Пользователь добавил изображение
По высотам пока что не распределял.


Ну, и в заключении сегодняшнего рассказа - очередная загадка!!!

Кто мне ответит, что за деталь на фотографии?
Откуда она взялась???
Лежала в кучке вместе с деталями для "Парижской коммуны"....
Пользователь добавил изображение

Место на "Парижской коммуне" я для неё не нашёл.
Пытался пристроить её к другим моделям..... не получается.
Помните басню дедушки Крылова про Мартышку и очки?
Так вот, я уже несколько часов работаю Мартышкой.

Помогите, Коллеги!!!!

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 55 След.
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат