Нет, но я все же не понял, как башни ГК будут крепиться, если барбеты не вырезаны в палубе?
С уважением, Владимир.

А просто будут наклеиваться сверху на палубу.

А как же без него.
Был ватервейс? Был!
Да и потом шовчики между палубой и бортами у меня получились нехилые (самоделка всё-таки, тут как ни подгоняй, а шовчики будут), надо же было их как-то заделать.

С Уважением, Алексей.

Вообще то, он металлический, примерно на дюйм ниже уровня досок палубного настила. Кроме ватервейса там ещё есть палубная обвязка.


Цвет должен быть: сурик или под цвет бортов, но иногда бывает чёрный или зелёный.

Надо было Вам делать палубы немного иначе. Если интересно, могу описать процесс.

Понимаю.


Верю.


Я с ними такого же мнения.


Всё просто, как Мир.
В принципе, Вы сделали всё правильно, за исключением того, что надо было палубу по контуру вырезать меньше - на ширину ватервейса. Сам ватервейс - нарезанная нужной ширины "лапша" из пластика, приклеивается к пластиковой подложке палубы. всё шкуриться и подгоняется по форме. А самое главное, что её можно было легко приклеить к бортам, без каких либо щелей и зазоров.

Продолжение Сказки про то как ........

Всем привет!
Итак, в этой главе Сказки подводятся итоги работ по корпусу, связанных со всякой разной мелочёвкой.
Предлагаю личному составу ознакомиться с фотоматериалами.


Пояснения.
За сегодняшний день проделана следующая работа:
- установлены на места все грибки, грибы и грибочки (если кто-нибудь скажет, что они установлены неправильно..... соглашусь. Вполне возможно, что на прототипе они располагались в несколько ином порядке и на других местах). Но именно на "Парижской коммуне" их почему-то было очень много (как Вы уже видели, на "Марате" их было намного меньше, а с остальными моделями ещё придётся разбираться).
- установлены якоря.
- установлены шлюпочные выстрелы.
- установлены мусоропроводы (из-за наличия у прототипа противоторпедных булей) они здесь несколько иной конструкции (укорочены).

На сегодня объявляется перекур.

А план на дальнейшую работу пока ещё не составил.
Или буду доделывать надстройки для этой модели, или займусь мелочёвкой (пока руки хорошо помнят порядок действий) на "Октябрьской революции".

Посмотрим как карта ляжет.

С Уважением, Алексей.

Привет всем Коллегам, неравнодушным с строительству моделей "Севастопольской" серии линкоров!

Не сачкую я, не сачкую.
Просто во время вынужденного технологического перерыва (ну, решил я немного отдохнуть, кстати, в соответствии с Конституцией - имею полное право), поизучал немного исходную и нормативную документацию на эти корабли.
Просто засомневался я по одному уже обсуждавшемуся ранее вопросу.
А вопрос в моей голове сложился таким образом: почему это я на "Марате" делал 12 ограждений вокруг сходных люков с главной палубы на нижнюю, а на "Парижской коммуне" - только 10 таких же точно ограждений?????

Смотрим чертёж палубы "Марата".


Зелёненькими кружочками я выделил поперечные сходные трапы за кранами между третьей башней ГК и кормовой надстройкой и сходные трапы между второй башней ГК и носовой надстройкой.

Послемодернизационных чертежей палубы "Марата" у меня нет, а польским картинкам верить, сами понимаете.....

А теперь смотрим послемодернизационные чертежи "Парижской коммуны".




Я уже молчу про поперечные сходные трапы за кранами (мы этот вопрос уже довольно длительно обсуждали), а вот передние сходные трапы между второй башней ГК и носовой надстройкой накрыл наиболее развитый кожух котельного отделения. Если они и были до модернизации, то кожух их просто съел.

А на "Марате", очевидно из-за того, что он первый попал под переделки, кожух котельного отделения остался практически в тех же габаритах, что и при строительстве.

Вот такие мои мысли по данному поводу.
Да, ограждение на люках для загрузки мин, я в принципе не рассматриваю, т.к. они почти полностью находятся под кормовой частью башен ГК, и вряд ли там существовали вовсе.

Готов выслушать сомнения, возражения, критику и пр.........

С Уважением, Алексей.

КРАСОТА!!!  
С Уважением, Михаил!

Очень красивые корабли и труд титанический!

Посмотрел я на эту троицу, посмотрел...... и не выдержал - сфотографировал.


Посмотрел я на эти фотографии, посмотрел..... и ужаснулся: почти два года работы, а сколько ещё сделать надо.....

С Уважением, Алексей.

Конечно!
И даже двух лет жизни не жалко.

С Уважением, Алексей.

А, это те маленькие самолётики под монитором?
Так это во время ремонта они осыпались с "Кеннеди". Всё никак не найду время их поставить на место.
Так ещё и запчасти от "Ямато" валяются.....

Вот соберусь с силами, и наведу порядок в своём модельном хозяйстве.

С Уважением, Алексей.

Кррасотища!
Воодушевляет на модельные подвиги, что и говорить!
Российскому флоту в миниатюре - быть!
С уважением, Владимир.

Вот, перечитывал начало Сказки, и вспомнил, как Коллеги сомневались.......
Надеюсь, что теперь все (ну, или почти все) сомнения я рассеял?

С Уважением, Алексей.

Здравия желаю Адмирал! Севастополя рядом не хватает!
Отличный вид получается! А насчет порядка среди моделей-это на грани подвига! Я тоже третий год такую идею вынашиваю, а воз и ныне там (творческий беспорядок называется)
Попробовал однажды разобрать всё по местам, получилось! Только когда за постройку взялся-плеваться замучился и тёщу вспоминать научными выражениями.
Хрен чего найдешь! (извините за выражение)
С Уважением, Михаил!