День добрый!
Рецепт очень прост - Tamya XF-17. Это акрил темно-синий цвет, который после окраски дает такой густой отлив что синий там угадывается с трудом. Далее поверхность покрывается акриловым глянцевым лаком. Тут не скажу сколько его нужно, поскольку все индивидуально, я развожу его по жиже и наношу в один слой. Получается глубина цвета и тот самый отлив, но добавляется блеск. Блеск нам не нужен, поэтому его гасим полуматовым эмалевым лаком. Такой лак наносится на всю модель в конце сборки, он является финишным и в то же время защитным.
Смывок и фильтров по такому темному цвету делать не нужно, все равно видно не будет. А вот сухая кисть в нужных местах вполне уместна, для нее я использовал темно-серый цвет.
Вот и вся премудрость, а в сказке про ЭБР "Император Николай I" я об этом не писал в силу того, что уже давненько использую для цвета 2ТОЭ РИФ эту схему и не раз ее описывал, вот и не стал повторяться, видимо зря. На текущей сказке про ЭБР "Пересвет" исправлюсь, там цвет вообще один большой скандал  .

По предложению  ряда форумчан ,navy,Владимир 62, Алексей Лежнев, и по принятию собственного решения, ПРОШУ АДМИНИСТРАТОРА  ФОРУМА  О РАЗДЕЛЕНИИ "СКАЗКИ" НА ДВЕ РАЗНЫЕ  "СКАЗКИ". "Сказки о "ВАРЯГЕ" и "сказки" о "МИКАСА" и соответственно  переносе одной из из тем в собственную "Сказку". С Уважением - Vxodnoi/

Спасибо Алексей! Так и сделаем! Поздравляю ВСЕХ КАРОПЧАН , а особенно  НАШ ФОРУМ "КОРАБЛИ" С ДНЕМ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ!!! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И КРАСИВЫХ МОДЕЛЕЙ КОРАБЛЕЙ! С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ- Александр.    

Данным сообщением УВЕДОМЛЯЮ ВСЕХ КАРОПЧАН ЧТО НА СТРАНИЦАХ ДАННОЙ "СКАЗКИ"ДАЛЕЕ БУДУТ ПУБЛИКОВАТЬСЯ ТОЛЬКО МАТЕРИАЛЫ О ПОСТРОЙКЕ КРЕЙСЕРА I РАНГА "ВАРЯГ"Материал О ЭБР "МИКАСА" будет перенесен в НОВУЮ "сказку", Прошу ВСЕХ поклонников "МИКАСА" меня извинить за некоторые неудобства.Новую "сказку" о "Микаса" открою чуть позже о чем сообщу

[URL=http://vfl.ru/fotos/51addb6718075592.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1501371087/51addb67/18075592_...] [URL=http://vfl.ru/fotos/a0438e8b18075593.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1501371087/a0438e8b/18075593_...] [URL=http://vfl.ru/fotos/e769d03918075594.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1501371088/e769d039/18075594_...] [URL=http://vfl.ru/fotos/f101a2f218075595.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1501371088/f101a2f2/18075595_...]  

Таже  проблема......
Вы  переносите  адрес  из  первого окна -  Код фото для форума, чата:
и  Вас  и  всех  отправляет  к  " черту  на  кулички"  но  только  тут  на  Коропке. ру .  Пользователь  не  видит  Ваши  фото  как  и  Вы  сами. Если  Вы  разместите  ссылку  из  третьего окна - Ссылка на страницу с фото:  ( так  она  там  называется)  то  мы (  пользователи)   будем видеть  адрес  и  перейдя  по  нему  "кликом"   увидим  Ваше фото.....  Довольно не  удобно,  но   хоть  что то.  Почему  так  происходит  только  на  Коропке?!!  не  ведаю.  Везде  все  работает  по  прежнему  как  и  раньше  и  без  проблем. Пользовался  всегда  и везде  только  VFL  так  что  про  другие    подобные   хранилища   сказать  ни  чего  не  могу.....
с  уважением,  Василий
P.s.  ждем  адресов  фотографий...  хотя  бы  так

http://vfl.ru/fotos/51addb6718075592.html. ПРОБУЕМ загрузить так. Если не получится то ПРОШУ ИЗВИНЕНИЙ, Александр.

Надежда  умирает  последней....
Настораживает,  что  это  уже  не  первый  день.  Не хочу  быть  "черным  вестником".....  но  по моему  все ой  как  серьезно .  Вспоминаю  пропажу   подписки...  и   это  не  радует.
Спасибо   за поздравления.  Сегодня  полажу  по  сети  и посмотрю,  что  и  как  праздновали .
А  раструбы   вентиляции  удались.  Красиво  сделано.
с  уважением,  Василий

Василий , Владимир СПАСИБО за положительную оценку  дефлекторов.Но меня интересует попал -ли я в цвет?

Вообще сайт обновили до очень ужасного состояния, даже и не знаю буду ли дальше на нем что-то писать, крайне сложно и неоднозначно все получается. Вставить фото - проблема, написать текст вразумительного размера шрифта - тоже.
Вот в предыдущем моем посту старался как мог и превью сообщения делал - все было нормально, а отправил и какой то ужас получился. Не знаю, зачем люди наш вполне адекватный ресурс решили испортить?

День добрый!
может и бронза а по мне так больше походит на обычную конструкционную сталь покрашенную в цвет труб. Шарниры петли и подшипники а так же зубчатая передача смазывались поэтому туда угольная пыль налипала и эти места выглядят темнее. Это можно смывкой легко показать но общий тон этих конструкций близок к тону самих труб поэтому откуда тут ещё один цвет может появиться?

Вот Вы пишете-"даже и не знаю буду ли дальше на нем что-то писать...",а как -же МОРСКОЙ ЗАКОН_ КАПИТАН ПОКИДАЕТ КОРАБЛЬ ПОСЛЕДНИМ !Кто-же нас "САЛАГ"(не по возрасту,а по стажу в Судомоделизме) всем тонкостям и навыкам научит?Да пока многое не понятно - но ведь , как я думаю, Работы по ОБНОВЛЕНИЮ САЙТА ведутся и НЕ ЗАКОНЧЕНЫ.  Да много материала который бы хотелось  непременно выложить в наиближайшее время, чтобы получить от компетентных людей или СВОЕВРЕМЕННЫЕ замечания или ОДОБРЕНИЕ. ТАК ДАВАЙТЕ ВМЕСТЕ БОРОТЬСЯ ЗА ЖИВУЧЕСТЬ НАШЕГО КОРАБЛЯ т.е." КАРОПКИ.РУ" Может быть нужны какие -то целенаправленные материальные средства для привлечения более широкого круга специалистов -так неужели мы ВСЕМ МИРОМ не ПОМОЖЕМ НАШЕЙ ЛЮБИМОЙ "ПЛАНЕТЕ -"КАРОПКА"?

Vadim64,- Я рад что тоже не совсем правильно понял ВАС! ВАШЕ ВРЕМЕННОЕ ВЫНУЖДЕННОЕ МОЛЧАНИЕ МЫ ПРОТЕРПИМ,а вот ВАШЕ ОТСУТСТВИЕ на"КАРОПКА.РУ" - НЕДОПУСТИМО! Лично я целых три года читал ,изучал все ВАШИ "Сказки",и "Сказки" многих  МАСТЕРОВ. ЛЮБОВАЛСЯ ВАШИМИ МОДЕЛЯМИ!. Но все это было как бы "Заочное обучение" ,я  не решался сам "выйти на сцену".И вот за месяц, с небольшим, моего "официального" присутствия на "КАРОПКЕ"благодаря ВАШЕМУ  опыту и знаниям мне удалось избежать ряда неизбежных промахов в постройке своей модели "ВАРЯГА". На все мои ОШИБКИ указывалось БЫСТРО И ТОЧНО с ВАШЕЙ стороны. СПАСИБО -УЧИТЕЛЬ! Смотря на ВАШЕ УМЕНИЕ делать полыми внутри рубки и др. надстройки в цельном Куске "Смолы" и у меня появилось желание  многие "Цельные детали" сделать по возможности от крытыми. Тем более что "пластик" более пластичен ,и не так "хрупок как "смола" Далее постараюсь выложить фото по проделанной работе по прорезанию  орудийных портов казематов 152 мм и 75 мм орудий . Правда пока что только по левому борту. Интересно будет ВАШЕ мнение и  мнение ВСЕХ КАПИТАНОВ - получилось ли у меня?   Ну и удалил ненужный "пластик" в СВЕТЛЫХ ЛЮКАХ на шкафуте "ВАРЯГА"

Так , опять прямые Ссылки с VFL.ru не открываются.  СЕЙЧАС ПОПРОБУЮ прикрепить Ссылки на страницу VFL.ru http://vfl.ru/fotos/5c9ddd3518095516.html  http://vfl.ru/fotos/5fbd2acc18095517.html  http://vfl.ru/fotos/b2d49d0f18095518.html  http://vfl.ru/fotos/16f7d41118095519.html . НЕбольшое пояснение- прорезал амбразуры орудийных портов по левому борту . Правый борт пока с "заваренными " фирмой "Звезда" орудийными портами. Ну и по традиции показан инструмент при помощи которого производилась работа - нож от OLFA у этого ножа лезвие тоньше и уже чем у ножа от TAMIYA. Так-же показана "оборотная " ,внутренняя сторона левого борта  дающая представление о работе связанной с утончением стенок данного борта до нужной толщины. Иначе амбразуры смотрелись бы с огромной ,недопустимой броней на крейсере.