Алчность магаза, не более того.

[TABLE][TR][TD]я сейчас сильно проще стал относиться ко всем этим миллиметрам и доработкам, т.к. по итогу мало кто сможет сказать на сколько миллиметров корпус длиннее или короче. Главное итоговый вид модели[/TD][/TR][/TABLE]Кощунствуете любезнейший
____________________________________________________________­__________


А вот и нет, просто прозрение у каждого наступает в разное время, я сам к этому шел очень долго но слава богу все таки прозрел

я вчера уже писал в теме про "катюшу" в 1/72 касательно чертежей. Вкратце: моделисты почти всегда пытаются вложить модель в чертежи. А кто из моделистов проверяет эти чертежи на точность? И как?
Я всю свою сознательную жизнь работаю с чертежами и вот чего бы я точно не стал делать - слепо ловить по ним миллиметры и уж тем более десятые. Это первый вопрос. Второй вопрос: смогут ли благородные доны по готовой модели сказать на сколько мм она короче/длиннее?
Вот когда модель откровенно не бьется с фото - это другой вопрос.
Короче, я за золотую середину, когда модель сделана на таком уровне, что не возникает желания ловить у нее блох

Я сам разрабатывал чертежи (для моделистов) и знаю как это всё делается    хаха

А я однажды в споре на тему правильности чертежей  взял из двух разных книг чертежи сталинградского Т-34 и наложил один на другой. При выравнивании по передней части задние не совпали примерно на 4 мм. Причём до этого я ещё привёл чертежи к единому масштабу 1:35, поскольку в одном издании они были напечатаны 1:36, а в другом - 1:33,5. С тех пор я соответствием журнальным чертежам не заморачиваюсь.

ну, скажем так: алиэкспресс передает приветы не только звезде, а почти всем производителям и не важно в какой сфере. Карбоновые обода для велосипеда там стоят в разы дешевле, чем аналогичное из европов и америков, по качеству и надежности - на уровне (проверено годами тысячами велосипедистов). Проигрывают они только в финишной отделке. Тоже самое и с аудио: китайцы шлёпают клоны известных усилителей и продают их на порядок дешевле. И уже даже владельцы именитой аудио-техники не считают зазорным купить и слушать китайчонка за 3500 рублей.

поэтому лично я не стал бы китайцев в пример ставить - их никто никогда не переплюнет по цене

Вот и я об этом же.
Еще:
если принтер не откалиброван, то при печати чертеж очень сильно может гулять в  направлении, перпендикулярном движениям головки. И на выходе на бумаге будет чертеж правильный по высоте, но искаженный по длине.
Короче, если печатаем чертеж на принтере, то не плохо располагать на нем масштабную линейку для проверки (чем длиннее - тем лучше).

в идеале - теоретический чертеж с размерами, по которому ты лично строишь в каком-нибудь компасе-автокаде схему-чертеж-фрагмент, печатаешь, проверяешь на сколько ушли размеры, делаешь поправки или калибруешь принтер и вот тогда можно вставлять детальки с чистой совестью!
Главное еще быть уверенным в том, что вот тот исходник был окончательным вариантом, по которому строили "живые" танки-самолеты-корабли

Я не по наслышке знаю, что рубка у корабля по факту может быть шире на 50 мм  (на 1 сторону!) или нос может быть задран на 100мм

Как ни странно, но это другое, ибо:
1) Более мелкий масштаб.
2) Звездовские модели в сотом, в первую очередь как игровые.

Хотя вам всё-равно на это пофигу.

У Озона это норма. В 2020 брал Камаз трехосный от Звезды и когда мониторил магазины чуть чаем не подавился, когда увидел в Озоне «скидку» с итоговой ценой +/- 3000 православных. В итоге после приключения с ДМ заимел Камаз за 1900)))

Дело в том, что на себестоимость пластмассового литья ни масштаб, ни предназначение не влияют. Равно как не влияют:
1. Соответствие чертежам
2. Правильное количество заклёпок
3. Внутренняя или внешняя расшивка (равно как и её полное отсутствие)
4. И ещё множество факторов, на которые упирают моделисты в своих спорах
А влияют на себестоимость:
1. Количество отливок. Ибо отражает количество циклов литьевой машины или нескольких литьевых машин, требующихся для наполнения одной коробочки с моделью.
2. Вес этих отливок. И из-за стоимости материала, и из-за того, что более крупные отливки надо лить на более мощных машинах, а ещё для тяжёлой отливки нужно больше времени на охлаждение.  

Это - про себестоимость. Но мы-то имеем дело с ценой. А тут главным фактором является именно жлобство. Производитель А имеет себестоимость 200 рублей, и при этом хочет получить 100% прибыли. Он продаёт товар за 400. А производитель Б имеет себестоимость 100 рублей, но из-за своего жлобства хочет получить 500% прибыли, поэтому продаёт за 600. А фанаты производителя Б пытаются объяснить эту разницу как бы "объективными" причинами...

В детсве плотно занимался фотографией, был даже профессиональный период судебной фотографии в начале 2000-х. Что то вкладывать в фотографию и говорить что это точнее чертежа это полная профанация.
Большое значение имеет не только фокусное расстояние и угольность объектива, но даже экспозиция и выдержка.
Попробуйте с 2 метров мобильником сфотографировать человека в полный рост. В зависимости от того стоя вы это сделаете или сидя, вы получите либо чрезмерно длинные ноги, либо туловище. Это искажение перспективы.
Но я согласен в том,что паранойи быть не должно. Одно дело когда не хватает миллиметра в 35 масштабе и совершенно другое когда его не хватает в 100м.
Но даже в 100м если речь идет о полной длине,то это не заметно, а если о расстоянии, к примеру, между двумя катками или кабиной и кузовом, то это заметит любой. В 35 та же песня. Напимер кронштейны крепления передних рессор на ЗИС-5 от ВЭ, ака Алангер и Ко. 1 мм всего но колоссальный баг на фоне восприятия. А длина рамы? Тот же 1 мм, но ни один на это не обратил внимание.
Чертеж четрежом. Есть типоразмеры, которые в масштабе делать надо и в них вписывать модель. Высота, ширина, колесная база и т.п. тут и чертеж не нужен, достаточно только цифр.

А при чем здесь мобильник и фотография? Я вроде и написал про перевод размеров из ТТХ в 1/72 и уже масштабировал чертеж под них. Борьба с мм-это уже конечно что-то. Большинству наплевать на эти доли, если модель в целом похожа на прототип, а не как Т-62 от Esci, то все уже хорошо. Не у всех есть желание и время (и деньги тоже) на облизывание БМ-1.... допиливания модели. Тем более нет нигде гарантий, что чертеж в пропорциях соответствует прототипу(что вы в принципе и описали в своей стройке).

Вы хотя бы иногда читайте то, чему пытаетесь возражать. Я говорил о себестоимости литья. И на неё картон и полиграфия уж точно не влияет. А все затраты на подготовку производства влияют весьма непрямым, а зачастую и противоречивым, образом. Пресс-форма стоимостью в 10 миллионов (сюда включаем ВСЁ - от работы конструктора до жидкости для электроэрозионного станка) при тираже в миллион даст 10 рублей амортизации. Пресс-форма стоимостью в 100 тыс. при тираже в 1тысячу отливок даст 100 рублей. Тут уже надо говорить о маркетинге и прочих высоких материях. И если Ваша любимая "Звезда" "умеет в маркетинг" хуже китайцев, то она сама себе злобный Буратино.

А вообще мне очень нравится когда всякие офисные планктоны начинают рассказывать мне про пресс-формы (хотя у школьников это получается ещё веселее). Давайте, продолжайте! Возможно, я узнаю что-то новенькое - с 1985-го года, когда я начал работать конструктором этих самых пресс-форм для литья пластмасс под давлением.