Цитата: этот был куплен за 63 доллара + 40 за доставку. не искаропки определено, есть над чем поработать, хотя и в таком виде думаю будет отлично выглядеть
Я брал его примерно за 90 евро. Набор очень хорошего качества, в соответствие его оригиналу не вникал. Хочу еще и менговский взять такой-же. Даже если менг в чем-то будет "круче" то это ничего не решает, такой разницы как между МиГ-29 от Накотне и Звезды точно не будет :D - главное как собрана модель, конечный результат.
Обзор хороший! Автору спасибо.
P.S. До того как увидел в этом наборе афганский вариант окраса даже и не думал что такой существует.
Я давно в журнале каком-то читал статью про Ju-87. Там в конце статьи было написано - техника не виновата, виноваты те кто ее использут. Саша, без обид, но мы лишь коллекционеры моделей авиатехники и это не значит что раз ты склеил юнкерс то у тебя симпатии к фашистам, а если А-10 то к американцам и ты рад что они бомбили Югославию и применяли снаряды с обедненным ураном от которых до сих пор последствия - просто у каждого свое направление в моделизме. У меня Ф-15 в галерее, Фантом в личных (вьетнамского периода-сколько бед эти Фантомы там натворили)и собираю еще два Ф-16(та же Югославия). А о моем отношении к политике америки в мире Вы знаете лучше чем кто-либо на этом сайте...но самолеты американские собираю - мне они просто красивые как техника.
Цитата: Спасибо, Константин! Что-то давно не было видно?
...на месяц вынужденно отлучался - а так, работаемс ))) если повезет то на весну несколько моделей выставлю и еще 109-й который в стройке до сих пор, боюсь наделать в нем чудес с кокпитом и все тяну с этой моделью...
Цитата: Константин, сразу по углу установки крыла напишу, пока под рукой. У Е угол равен 7 град 10 мин, у G- 6 град 5 мин. Угол по шасси нужно искать отдельно.
Ооо, будем знать! А то я уже хотел по К4 написать что в нем они не так сильно разъезжаются...значит в величине угла крыла вопрос по 109-м.(хотя внешне у К кажется что именно стойки почти ровные)
Работа как всегда )) очень все красиво и аккуратно.
Для чего в нем, да и например в bf-109 (только если не ошибаюсь не во всех модификациях bf-a) основное шасси как-бы разъехавшееся?? что это дает? что-то типа повышенной устойчивости или что-то другое?
По окрасу - хорош ! и вопрос по подкрыльевым пилонам - что там швы делают (которые остаются после сборки их левой и правой половин)?? (если я неправ то прошу меня поправить :)) ну и жаль что нет фото внутр.части сопел - как там обстоят дела :)и как обычно нет пилотов - с ними реальнее было бы.
Очень аккуратная модель. В матчасти данного аппарата я ничего не смыслю но работа понравилась. Хотя самая любимая из ваших это Тушка-114, до сих пор с интересом просматриваю ее фото!
Цитата: Цитата:О, понравилось, расшивка очень правдоподобная!
Спасибо-ничего особенного или нового...
Саша приветствую! Ну со стороны виднее - прогресс на лицо и модель красивая и еще так держать!
Как модель Интрудер очень понравился - покраска супер и собран аккуратненько. Реальный борт так и остался в модификации А. Сбили его 17 марта 1968 под Ханоем "огнем с земли".
Вот и хорошо что спросили - хоть более менее выяснилось. А с деками жаль конечно - заедает слегка. Может в след.работах получится сделать копию реального борта.
Покопался немножко в своих залежах фото и в интернете - эта штука на носу (и на конце фюзеляжа) называется AN/ALR-69(V)-2 RHAW - антенны системы предупреждения о радиолокационном облучении понимаешь... Единственное, в чем я могу ошибаться насчет неправильности носа в этом плане, так это то что станция/система, в состав которой эти антенны входили, ставилась в более поздний период чем данный Тамией вариант F-4D(так как есть фото и без этих антенн). И если так(и если антенны входят в состав именно AN/ALQ-119) то с носом все в порядке, если нет то под вопросом.
Даю фото с антеннами, но там 1985 год (другой период).
Не правильный в плане того что он не доработан и в изкоробочном варианте могли-бы сделать и такой нос(особенно для 32-го масштаба), думаю именно такой придал бы модели вида, ну может кому и гладкий лучше. Есть конечно вариант доработать самому но все таки.....
По килю - я старое описание модели убрал а там как раз про киль было - деки просто развалились, пробовал из обрезков сам сделать но не красиво вышло и сделал винигрет - в оригинале по буквам на киле надо было FP и сам номер вроде другой(инструкцию я выкинул).
Для тех кто еще не в курсе - на очереди вот "это" :)
Цитата:
этот был куплен за 63 доллара + 40 за доставку. не искаропки определено, есть над чем поработать, хотя и в таком виде думаю будет отлично выглядеть
Я брал его примерно за 90 евро. Набор очень хорошего качества, в соответствие его оригиналу не вникал. Хочу еще и менговский взять такой-же. Даже если менг в чем-то будет "круче" то это ничего не решает, такой разницы как между МиГ-29 от Накотне и Звезды точно не будет :D - главное как собрана модель, конечный результат.
Обзор хороший! Автору спасибо.
P.S. До того как увидел в этом наборе афганский вариант окраса даже и не думал что такой существует.
Я давно в журнале каком-то читал статью про Ju-87. Там в конце статьи было написано - техника не виновата, виноваты те кто ее использут. Саша, без обид, но мы лишь коллекционеры моделей авиатехники и это не значит что раз ты склеил юнкерс то у тебя симпатии к фашистам, а если А-10 то к американцам и ты рад что они бомбили Югославию и применяли снаряды с обедненным ураном от которых до сих пор последствия - просто у каждого свое направление в моделизме. У меня Ф-15 в галерее, Фантом в личных (вьетнамского периода-сколько бед эти Фантомы там натворили)и собираю еще два Ф-16(та же Югославия). А о моем отношении к политике америки в мире Вы знаете лучше чем кто-либо на этом сайте...но самолеты американские собираю - мне они просто красивые как техника.
Цитата:
Спасибо, Константин! Что-то давно не было видно?
...на месяц вынужденно отлучался - а так, работаемс ))) если повезет то на весну несколько моделей выставлю и еще 109-й который в стройке до сих пор, боюсь наделать в нем чудес с кокпитом и все тяну с этой моделью...
Цитата:
Константин, сразу по углу установки крыла напишу, пока под рукой. У Е угол равен 7 град 10 мин, у G- 6 град 5 мин. Угол по шасси нужно искать отдельно.
Ооо, будем знать! А то я уже хотел по К4 написать что в нем они не так сильно разъезжаются...значит в величине угла крыла вопрос по 109-м.(хотя внешне у К кажется что именно стойки почти ровные)
Работа как всегда )) очень все красиво и аккуратно.
Для чего в нем, да и например в bf-109 (только если не ошибаюсь не во всех модификациях bf-a) основное шасси как-бы разъехавшееся?? что это дает? что-то типа повышенной устойчивости или что-то другое?
По окрасу - хорош ! и вопрос по подкрыльевым пилонам - что там швы делают (которые остаются после сборки их левой и правой половин)?? (если я неправ то прошу меня поправить :)) ну и жаль что нет фото внутр.части сопел - как там обстоят дела :)и как обычно нет пилотов - с ними реальнее было бы.
Очень аккуратная модель. В матчасти данного аппарата я ничего не смыслю но работа понравилась. Хотя самая любимая из ваших это Тушка-114, до сих пор с интересом просматриваю ее фото!
Цитата:
Цитата:О, понравилось, расшивка очень правдоподобная!
Спасибо-ничего особенного или нового...
Саша приветствую! Ну со стороны виднее - прогресс на лицо и модель красивая и еще так держать!
Красив Як! Я давным давно такой пытался собрать, но не осилил ))
Фото мутноватые а вот работа понравилась! Я вначале подумал что это 72-й.
Цитата:
Фиг пройдешь мимо такой бодрой работы!!!=) Здорово получилось !
Спасибо за отзыв ! Рад что кому-то нравятся мои работы.
Афигенная работа! Смотрел не раз и с огромным удовольствием.
Фото, а точнее фон, вообще не понравился (. А вот сама работа наоборот, работа очень хорошая!
Очень понравилась работа!
Как модель Интрудер очень понравился - покраска супер и собран аккуратненько. Реальный борт так и остался в модификации А. Сбили его 17 марта 1968 под Ханоем "огнем с земли".
Цитата:
понравился очень
Спасибо за положительный отзыв!
Вот и хорошо что спросили - хоть более менее выяснилось. А с деками жаль конечно - заедает слегка. Может в след.работах получится сделать копию реального борта.
Покопался немножко в своих залежах фото и в интернете - эта штука на носу (и на конце фюзеляжа) называется AN/ALR-69(V)-2 RHAW - антенны системы предупреждения о радиолокационном облучении понимаешь... Единственное, в чем я могу ошибаться насчет неправильности носа в этом плане, так это то что станция/система, в состав которой эти антенны входили, ставилась в более поздний период чем данный Тамией вариант F-4D(так как есть фото и без этих антенн). И если так(и если антенны входят в состав именно AN/ALQ-119) то с носом все в порядке, если нет то под вопросом.
Даю фото с антеннами, но там 1985 год (другой период).
Не правильный в плане того что он не доработан и в изкоробочном варианте могли-бы сделать и такой нос(особенно для 32-го масштаба), думаю именно такой придал бы модели вида, ну может кому и гладкий лучше. Есть конечно вариант доработать самому но все таки.....
По килю - я старое описание модели убрал а там как раз про киль было - деки просто развалились, пробовал из обрезков сам сделать но не красиво вышло и сделал винигрет - в оригинале по буквам на киле надо было FP и сам номер вроде другой(инструкцию я выкинул).