Все комментарии пользователя Сергей Стасенко (Kubantiger)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 →
А вот еще мундирчики Luftwaffe:
Не вижу препятствий и с немчурой:
генерал-полковник Курт Штудент
Да не ракурс странный, а явное "знамение" есть...
Теперь башня точно будет мультинациональной...
К стати "Звезда" выпустила "приятное дополнение" для башни наблюдения... но это другая песня...
Да, действительно, масштаб 1/76 и об этом я знал ещё когда галку ставил...
Давайте займёмся арифметикой:
1 метр 1/72 = 13,88 мм;
1 метр 1/76 = 13,15 мм, т.е. ошибка масштабов при приведении к 1/72 около 5%. А с какой точностью выполнены авиамодели?
А для "Домика" это вАще ничто. Ну "невольники" чуток малорослики (ну так и люди не не по ГОСТу рождаются).
Заказывал на: i-modelist.ru 905 Российских.
То ли свисток... то ли бабочка... но все равно очень зрелищно...
Интересный прототип и смотрится интересно.
Впечатляющий германский бомбер!
Да Борис, Вы правы процентов на 70. Но вот эти 30 процентов...
С ягелем - верно, но де его взять, например У нас на Юге?
Мне пришлось сделать вылазок 10 в предгорные районы края (хорошо машина служебная - бензин халява), отмахать километров 500, прежде чем нашёл и набрал натурального мха требуемой кондиции как раз объема одного пакетика...
Пить кофе с поролоном или опилками, мне тоже не нравится, т.е. нужна кофемолка для "творческого" использования...
Да и насколько часто понадобится материал... Я решил только попробовать...
А посему, как я и описал в посте: для "пробного шара" - материал то, что надо. Не дорого, но приступить к основному процессу позволяет сразу... А там уже понимаем, втягиваемся, обрастаем оборудованием и технологиями.
:)) Вот потому и прикупил эту, а ту что "планировал" использовать ФСКН изъял!
Россия будет прирастать "Сибирью"... Кажется так говаривал Ломоносов...
С очередным экспонатом коллекции эскадрильи авиакомпании Сибирь. Что радует "ероплан" отечественный, а значит крылья России крепнут.
Красивая "Тушка".
Я не спец по "корабликам"...
Но общее настроение студёного моря почувствовал.
"Адмирал Ушаков" - красавец!
Стройный "Тополёк"!
И идея мне понравилась. (Сам пилю аналогичную диарамку, но в несколько другой конфигурации).
А вот детальных фото маловато. При таком обилии доработок, хотелось бы рассмотреть поподробнее.
Модель понравилась. Фотосессия тоже на уровне...
Но как говорил Станиславский: "Не верю..." Не верю в "начинающиго танкиста" да ещё представляющего свой ПЕРВЫЙ САМОЛЁТ... К чему эти самобичевания... Декаль кривая, модель косая, а Я вот собрал ШЕДЕВР и выложил в "Песочнице". К чему это... Для моделиста со стажем достойно Песочницы... Ну так отрекомендуйтесь и примите отзывы достойно... Да, могу... но но не хочу... для сирых и так сойдёт... Напишу ЖАЛИСТНУЮ сказку и вроде осудить не за что, я ж новичок... Новичок так не сделает (надо шишек набить не на одной модели и в сборке и в фотографировании), а для профессионала сессия слабовата (скорее просто лень было поставить нормально свет).
Прекрасный "Новороссийск"!
Но не уж то такой древний, что Вы его в "угольно-паровые" задвинули?
Ваах какая!.. моделька! Мне б такую... но масштаб не мой... (я о коллекционных пристрастиях).
К танковым "коробкам", в принципе индифферентен, а потому не разбираюсь в матчасти этой техники.
Но достаточно любопытен, поэтому заглянул.
После просмотра видио получил здоровый драйв. Это где ж такой танкодром существует? Класная движуха! Спасибо за настроение!
Хорошая "Молния".
Цитата:
Вот чем больше нахожусь на этом сайте, тем больше убеждаюсь, что люди посмотревшие фото самолета в интернете, и прочитав о нем статейку в википедии, знают о нем больше тех, кто связал свою жизнь с авиацией и работает на авиатехнике уже больше 10-20-30 лет!!!
Господа, я очень рад за Вас. Кому-то удалось осуществить свою мечту стать авиатором, кому-то судьба подарила близко общаться с лётчиками ДА. Мне не повезло не том ни в другом, хотя "болею" авиацией с пионерского детства. И думаю я не одинок в этом. Черпаю информацию из тех источников которые мне доступны и которым я верю. Если Вы считаете себя в этом вопросе профи, напишите в личку: так в чем же разница между стратегическим, дальним и фронтовым (тактическим) бомбардировщиком, но основываясь не на личном авторитете оратора, а с приведением источника достойного уважения для Вас.
Что касаемо собственно модели, я обозначил в первой фразе обзора, почему я его решил опубликовать. Для того, что-бы говорить о "плюсах-минусах" модели, её собираемости и точности воспроизведения деталей, нужно как минимум опять посидеть с источниками и провести определённую работу по "складыванию" модели... Пока я получил модель М2, сравнил её с М3. Всё что нашел, то и опубликовал.
"Дальняя авиация (ДА) является средством Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации и предназначена для решения стратегических (оперативно-стратегических) и оперативных задач на театрах военных действий (стратегических направлениях)."
"В современных условиях предназначение дальней авиации можно сформулировать следующим образом: ДА, являясь средством ВГК, компонентом СЯС, составной частью ВВС, служит для решения стратегических, оперативно-стратегических и оперативных задач на континентальных, океанских (морских) театрах военных действий и на отдельных стратегических - операционных направлениях."
Это по по официальной классификации МО Росии сил ВКС.
Я с Вами соглашусь, что Ту-22М "не межконтинентальный", но и на фронтовой (тактический) бомбардировщик-ракетоносец.