Все комментарии пользователя Василий Долгошеев (vasya chel)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 →
ну, допустим фонарь тот же, а вот боковые панели на предоставленных фотографиях раннего образца, легко менялись в полевых условиях. к тому же ваше фото не советского происхождения, если не ошибаюсь, этот снимок американский и сделан он в целях пропагандизма уже после войны, во время сьемок агитфильма. я имел ввиду наши "домашние" фотографии.
очень неплохая дора!
а он стоит в дальнем нижнем углу
и кстати, хоть прект не вырос в серию, а данный планер летал, причем весьма успешно, покрайней мере он по управляемости был лучше знаменитого Би-1.
на счет стоек- вам кажется, а пушки и должны быть разной длинны, т.к.паралельно они под капот не влазили.
цитата:
Прошу указать на ошибки и рассказать о методах их избежания и исправления.
Совет о методах избежания и исправления: купите аэрограф, сразу многое исправлять не придется
Цитата:
, и на Амоделовской коробке нарисован совершенно неправильно: сзади не могло быть никакого пламени - он летал как планер без двигателя.
об этом написано в описании
полностью согласен с сауроном! машина - реактивная, исправте пожалуйста!
Нравятся мне Тайгермиты...
а вот оперение у Мажиков толстовато...
Антон, спасибо огромное за информацию.
Вы правильно заметили, что модель я делал по чертежам, фото в журнале не давали нужной информации, а интернета тогда впринципе небыло. серый цвет я мешал идентичный тому, в который красились все антоновы в нашем авиаотряде Ан-8 и Ан-12 (я в то время на них летал). Вот если бы вы подсказали в то время...
Я в 1988 Есчевский Ф-16 в 1/72 брал за 130р. у нас в Челябинске на клубе это был первый Фалкон. Собирался он тогда конечно же строго по инструкции, другой информации небыло вааще.
Считаю, что для тех лет - вааащезачет!
польская фирма МИКРО выпустила этот набор в конце 70-х. по тем временам - мечта.
сам в 1986 такого собирал.
ностальжи...
кстати, это описано в приложенном чертеже
на счет выхлопов: в салоне вместо сидений располагался двигатель-нагнетатель подушки, выхлоп был справа, а слева забор воздуха. вроде так...
5+
очень неплохой Гриффон!
не просто снимал днем с хорошим освещением.
к тому же там где ставили противотанковые ежи, даже сеть не пришлось бы ставить.а трос легко натягивается вдоль траншеи. или вы считаете, что всю войну только мобильные мехколонны туды-сюды ерзали.
аэростаты сцепленные в сеть прикрывали целые города от авиации. конечно это была не панацея, но свои плюсы такая система имела. на флоте даже торпеды умудрялись ловить. а тут такая напсть - воздушный змей с пулеметом! ну никак не справиться!
хорош линкорчик!