Цитата: Вот теперь без всяческих отговорок- модель ГАЛЕРЕЙНАЯ!!! Так что давай брат,переноси и не отлынивай. Народ просто так не напишет. Все-за. Один автор-против! Непорядок)))
Привет, Володь!) Да потом, как-нибудь. Когда сам уверен буду. Но недостатки того, что модель не в галерее, конечно есть. Там бы по матчасти (длинна носа) уже бы накидали. Покоя не дает этот вопрос. Вот, на схеме видно, о чем я говорю - у EA нос со вставкой.
Цитата: Да очень неплохо.
Собирал почти такой от Италери.
Я не смог оставить дырки в заборниках и выхлопе, но если туда не заглядывать, то и ладно.
А вот крышку передней створки по моему совсем не сложно раскрасить, фара, светофор... Ну и БАНО.
Обтекатель РЛС на носу не так открывался, этот момент я тоже пропустил.
А заборник на спине в наборе был, или самодел?
И снизу бы посмотреть?[/QUOTE
Цитата: Да очень неплохо.
Собирал почти такой от Италери.
Я не смог оставить дырки в заборниках и выхлопе, но если туда не заглядывать, то и ладно.
А вот крышку передней створки по моему совсем не сложно раскрасить, фара, светофор... Ну и БАНО.
Обтекатель РЛС на носу не так открывался, этот момент я тоже пропустил.
А заборник на спине в наборе был, или самодел?
И снизу бы посмотреть?
Спасибо. Заборник был. Не было заборника на правый борт, за кабиной. Его и нет. По замечаниям согдасен.
Цитата: Хорошо получился!
Спасибо, Матвей. На счет длинны носа мыслей нет? Косяк набора, или были такие? Именно из этой эскадры, на фото, нос со вставкой, но борт другой.
Цитата: В целом, работа хорошая Вадим, а вот фон не очень, на мой взгляд слишком много белого. И ещё, я бы подкрасил фару, и огоньки посадочной системы, на передней створке.
С Уважением, Андрей.
Спасибо! И замечания справедливые. Светофор я поленился, а в фару хоть и капнул металлик, но забыл, как планировал, зачернить обдок и капнуть лака внутрь. И БАНО забыл опять...
Цитата: Цитата:Хорош "головастик"! Можно в галерею переносить. С уважением-Сергей.
+ 1 !
Цитата: Цитата:Не плохо получилось! Думаю можно и в галерею а не в песок. Мне понравился это вариант интрудера.
+1
Цитата: Цитата:Не плохо получилось! Думаю можно и в галерею а не в песок. Мне понравился это вариант интрудера.
+1
Цитата: Хорош "головастик"! Можно в галерею переносить. С уважением-Сергей.
Цитата: Прикольный. Испытываю слабость к этим красавчикам (проулерам, интрудерам и корсарам, но корсар геометрией не нравится, фигурой не вышел)
Спасибо, парни!
Очень тонкая работа с мелкими, но обязательными, вещами. Такая проработка дисциплинирует и мотивирует. Ну и инженерная мысль здесь конечно видна. Свободная и смелая) Всегда рад Вашим моделям!
P.S. В раздел "Бред" часто очень интересные работы попадают. Это хорошо, что такой есть, но название этому разделу придумали ленясь. Оно отталкивает, как бы подсказывая - "не заходи, там такой БРЕД". Назвали бы - "Открытый класс". или еще как-нибудь, с намеком на креатив.
Цитата: Цитата:. Во время съёмок биографического фильма про Святослава Фёдорова я познакомился с лучшими офтальмологами и они меня научили глазной гимнастике для исправления дальнозоркости - за два месяца я смог стабилизировать свои глаза практически до единицы и убрать разнобой по правому и левому и это тоже благостно сказалось на качестве моделей и позволило опять работать и читать без очков.
Это называется: тренировка аккомодационной мыжцы,но с возрастом еще и хрусталик теряет свою прозрачность,да и упражнения эти помогают лишь на время.
Саша прав, это только на время. Помогало медиков пройти на ранних курсах, невилируя усталость глаз за время семестра и подготовки к сессиям. Точка может быть любой. У меня была просто царапина на стекле. Иногда - муха...) В привычку входило часто во время чтения, переносить взгляд вдаль (дальний угол комнаты хотя бы). Если это на автомате и кажды день, то эффект появляется недели через 2-3.
Аккуратно и очень симпатично. Собирал такой. Помню, в закрытом положении фонарь вообще не вставал. Для "Е" не светловат ли? Или такие тоже были? Привычнее Страйка видеть в шаровом, темном тоне.
Аккуратный чистюля. Но серые однотонные палубники прям напрашиваются на следы эксплуатации. Так слишком уж монолитно они выходят. Ну и канал ВЗ с глухой стенкой... ESCI это в девичестве.
Цитата: Цитата:Он очевидно приплюснут снизу. Там практически кромка- это горизонтальная линия, а должна быть дуга. Очень заметно когда рядом стоит Корсар Италери
Вот только если бы Италери, сделали бы такой же пустотелый воздухозаборник как у Хобби Босса, это была бы сказка.
Цитата:
Вот теперь без всяческих отговорок- модель ГАЛЕРЕЙНАЯ!!! Так что давай брат,переноси и не отлынивай. Народ просто так не напишет. Все-за. Один автор-против! Непорядок)))
Привет, Володь!) Да потом, как-нибудь. Когда сам уверен буду. Но недостатки того, что модель не в галерее, конечно есть. Там бы по матчасти (длинна носа) уже бы накидали. Покоя не дает этот вопрос. Вот, на схеме видно, о чем я говорю - у EA нос со вставкой.
Цитата:
Да очень неплохо.
Собирал почти такой от Италери.
Я не смог оставить дырки в заборниках и выхлопе, но если туда не заглядывать, то и ладно.
А вот крышку передней створки по моему совсем не сложно раскрасить, фара, светофор... Ну и БАНО.
Обтекатель РЛС на носу не так открывался, этот момент я тоже пропустил.
А заборник на спине в наборе был, или самодел?
И снизу бы посмотреть?[/QUOTE
Цитата:
Да очень неплохо.
Собирал почти такой от Италери.
Я не смог оставить дырки в заборниках и выхлопе, но если туда не заглядывать, то и ладно.
А вот крышку передней створки по моему совсем не сложно раскрасить, фара, светофор... Ну и БАНО.
Обтекатель РЛС на носу не так открывался, этот момент я тоже пропустил.
А заборник на спине в наборе был, или самодел?
И снизу бы посмотреть?
Спасибо. Заборник был. Не было заборника на правый борт, за кабиной. Его и нет. По замечаниям согдасен.
Цитата:
Цитата:Хорош "головастик"! Можно в галерею переносить. С уважением-Сергей.
Поддержу!
Спасибо, но пока здесь.
Цитата:
Хорошо получился!
Спасибо, Матвей. На счет длинны носа мыслей нет? Косяк набора, или были такие? Именно из этой эскадры, на фото, нос со вставкой, но борт другой.
Цитата:
В целом, работа хорошая Вадим, а вот фон не очень, на мой взгляд слишком много белого. И ещё, я бы подкрасил фару, и огоньки посадочной системы, на передней створке.
С Уважением, Андрей.
Спасибо! И замечания справедливые. Светофор я поленился, а в фару хоть и капнул металлик, но забыл, как планировал, зачернить обдок и капнуть лака внутрь. И БАНО забыл опять...
Цитата:
Цитата:Хорош "головастик"! Можно в галерею переносить. С уважением-Сергей.
+ 1 !
Цитата:
Цитата:Не плохо получилось! Думаю можно и в галерею а не в песок. Мне понравился это вариант интрудера.
+1
Цитата:
Цитата:Не плохо получилось! Думаю можно и в галерею а не в песок. Мне понравился это вариант интрудера.
+1
Цитата:
Хорош "головастик"! Можно в галерею переносить. С уважением-Сергей.
Цитата:
Прикольный. Испытываю слабость к этим красавчикам (проулерам, интрудерам и корсарам, но корсар геометрией не нравится, фигурой не вышел)
Спасибо, парни!
Олег, спасибо! Рад тебя видеть. Но я со своими поделками лучше здесь отсижусь)
Очень тонкая работа с мелкими, но обязательными, вещами. Такая проработка дисциплинирует и мотивирует. Ну и инженерная мысль здесь конечно видна. Свободная и смелая) Всегда рад Вашим моделям!
P.S. В раздел "Бред" часто очень интересные работы попадают. Это хорошо, что такой есть, но название этому разделу придумали ленясь. Оно отталкивает, как бы подсказывая - "не заходи, там такой БРЕД". Назвали бы - "Открытый класс". или еще как-нибудь, с намеком на креатив.
Цитата:
Ну, таки, отличная работа!
Спасибо большое! От Вас именно, очень приятно такое услышать
Хорошо, что броня-72 продолжается! Красивый венгр. Есть такой. Хотел избавиться от него, но теперь не буду. А, машинки гражданские шикарные конечно.
Цитата:
Цитата:. Во время съёмок биографического фильма про Святослава Фёдорова я познакомился с лучшими офтальмологами и они меня научили глазной гимнастике для исправления дальнозоркости - за два месяца я смог стабилизировать свои глаза практически до единицы и убрать разнобой по правому и левому и это тоже благостно сказалось на качестве моделей и позволило опять работать и читать без очков.
Это называется: тренировка аккомодационной мыжцы,но с возрастом еще и хрусталик теряет свою прозрачность,да и упражнения эти помогают лишь на время.
Саша прав, это только на время. Помогало медиков пройти на ранних курсах, невилируя усталость глаз за время семестра и подготовки к сессиям. Точка может быть любой. У меня была просто царапина на стекле. Иногда - муха...) В привычку входило часто во время чтения, переносить взгляд вдаль (дальний угол комнаты хотя бы). Если это на автомате и кажды день, то эффект появляется недели через 2-3.
Олег, ЗдОрово!
Аккуратно и очень симпатично. Собирал такой. Помню, в закрытом положении фонарь вообще не вставал. Для "Е" не светловат ли? Или такие тоже были? Привычнее Страйка видеть в шаровом, темном тоне.
Красотка! 7 февраля 1989г - первый самостоятельный на ней)
Цитата:
Очень хорошо! Никакая это не песочница, а чистое ретро! Причём очень качественное...
+1 Естественно это не песок
Ну так то четверть века модели... У меня тогда очень слабенький интернет был)
Аккуратный чистюля. Но серые однотонные палубники прям напрашиваются на следы эксплуатации. Так слишком уж монолитно они выходят. Ну и канал ВЗ с глухой стенкой... ESCI это в девичестве.
Цитата:
Цитата:Он очевидно приплюснут снизу. Там практически кромка- это горизонтальная линия, а должна быть дуга. Очень заметно когда рядом стоит Корсар Италери
Вот только если бы Италери, сделали бы такой же пустотелый воздухозаборник как у Хобби Босса, это была бы сказка.
С Уважением, Андрей.
Там в наборе идет шикарная заглушка)
Цитата:
Красаучик!
Забегай!)
Ааа, я там как то с профилем нскосячил, войти не могу, не узнает меня китаяс