Кто расскажет, как предполагалось осушествлять взлет, а самое главное, выдерживать заданную высоту полета и поддерживать контакт с поверхность этого дьявольского штатива. Особо интересует профиль полета (скольжения) на пресеченной местности. Как обходить деревья, насыпи, болта, "колючку". Был ли руль высоты, элероны, или применялся какой-то другой принцип. Пилотов симуляторов просьба не беспокоиться. Для общего понимания. Среднего колхозника можно научить взлетать и садиться часов за 10-15. Но полет на предельно малых высотах с огибанием рельефа (да еще скольжение какое-то. Куда пикирующий момент денется при соприкосновении (сила трения) лыжи с поверхностью?). Это просто TOPGUN какой-то!!!
По опытам с маслом, думаю, вы на правильном пути. Но, так "Сухарь" должен выглядеть на кануне четвертой мировой. А так, для БТТ должно сработать. Как за фентези оценку не стану ставить, но смотрибельно.
Цитата: ТАК накосячить с матчастью,эт над постараться..кувалда,ящик,люк(и еще куча более мелких косяков)..это такие вещи,за которые по матчасти можно смело ставить 2-,окрас впринципе тоже вызывает сомнения
Не возражаю. Вы имеете право ставить любую оценку, которую, по Вашему мнению, модель заслуживает.
Цитата: мне сама работа понравилась. а вот к драгону вопросы есть. почему у ЭЛЕФАНТА люк на башне от фердинанда, а не комбашенка? и ящик ЗИП должен быть сзади, как я понимаю.
То, что шло в наборе мне не очень понравилось. Поставил плоский. Предлагаю полагать машину ремонтной :)
Цитата: Вадим ,окрасил хорошо,но претензии к покраске перископов остались,где смотровые триплекса,хотя б графитом выделил.еще можно было высверлить отверстия и сделать проволочные ручки на люки и подножки на задней бронеплите.Пора бы уже немного дорабатывать,это не сложно,и модели у тебя на уровне,старайся давай!
Спасибо :) Еше ШтурмТигру сляпаю по-быстрому и займусь тогда рукоделием на нашей броне, да на "Шерманах"
Цитата: Да уж,пришел)))Вадим ты прав,есть модели которые как тот старый чемодан,и тащить тяжело и выбросить жалко,просто собрать для опыта и коллекции.свой хасевский стюарт 3 раза перебирал,но есть там еще моменты которые требуют проработки,вообщем можно было и потрудится)
понравилась окраска с применением пигментов,потеки удались!Если будет настроение,все в твоих руках,можно из Хаси сделать неплохой Стюарт.
Кость, видел я твоего "Стюарта". Завидую по-тихому. Ты, кстати , рамку для фар из чего делал? Шермана раздел?
Я бы проголосовал максимальным баллом за такую аккуратную работу, но , дабы простимулировать автора к работе над подачей своих работ (фон, свет, итд), хочу снять 1 балл. Хочу, но не смогу. Ведь здорово сделано!
Цитата: Цитата:Вадим Васильевич, для ВАс лично пойду на Advanced Modeling и добуду любую маску.
Кто бы сомневался! ;) Ток дорогу перейти.
Спасибо, заранее!
P.S. Кстати, а хде можно глянуть весь оглашенный список из ныне выпускаемого?
Я, вообще, танки собираю. Ну, в последнее время... Года 2. Однако!
Хочу себе такой! Отличная демонстрация технологий Advanced Modeling !
Долой декали!!! Буду просить содействия в дОбыче этих масок.
На счет кроя и везеринга. Машина, в этом отношении, сложная. Обосновать отсутствие панельного эффекта, побежалости металла и выделения кроя несложно. Итак смотрится (За счет богатой обрисовки надписями, в том числе).
Но, если ЭТО буду делать я, убитость эффектами моей модели будет компенсировать новизну этой. И тоже будет море критики. У каждого свой путь и своя модельная правда.
5!
Кто расскажет, как предполагалось осушествлять взлет, а самое главное, выдерживать заданную высоту полета и поддерживать контакт с поверхность этого дьявольского штатива. Особо интересует профиль полета (скольжения) на пресеченной местности. Как обходить деревья, насыпи, болта, "колючку". Был ли руль высоты, элероны, или применялся какой-то другой принцип. Пилотов симуляторов просьба не беспокоиться. Для общего понимания. Среднего колхозника можно научить взлетать и садиться часов за 10-15. Но полет на предельно малых высотах с огибанием рельефа (да еще скольжение какое-то. Куда пикирующий момент денется при соприкосновении (сила трения) лыжи с поверхностью?). Это просто TOPGUN какой-то!!!
Промотрел все Ваши модели, после Су-27 "Апокалиптика тудэй", прошу принять меня в ряды своих адептов! Здесь 5!
По опытам с маслом, думаю, вы на правильном пути. Но, так "Сухарь" должен выглядеть на кануне четвертой мировой. А так, для БТТ должно сработать. Как за фентези оценку не стану ставить, но смотрибельно.
Какая же все-таки красивая машина!
Молоток, как всегда! По-моему ты достиг такого уровня, когда можно смело на БТТ переходить ;)
Цитата:
ТАК накосячить с матчастью,эт над постараться..кувалда,ящик,люк(и еще куча более мелких косяков)..это такие вещи,за которые по матчасти можно смело ставить 2-,окрас впринципе тоже вызывает сомнения
Не возражаю. Вы имеете право ставить любую оценку, которую, по Вашему мнению, модель заслуживает.
Цитата:
мне сама работа понравилась. а вот к драгону вопросы есть. почему у ЭЛЕФАНТА люк на башне от фердинанда, а не комбашенка? и ящик ЗИП должен быть сзади, как я понимаю.
То, что шло в наборе мне не очень понравилось. Поставил плоский. Предлагаю полагать машину ремонтной :)
Цитата:
Вадим ,окрасил хорошо,но претензии к покраске перископов остались,где смотровые триплекса,хотя б графитом выделил.еще можно было высверлить отверстия и сделать проволочные ручки на люки и подножки на задней бронеплите.Пора бы уже немного дорабатывать,это не сложно,и модели у тебя на уровне,старайся давай!
Спасибо :) Еше ШтурмТигру сляпаю по-быстрому и займусь тогда рукоделием на нашей броне, да на "Шерманах"
"Типа семь раз посмотри,подумай,а один раз скажи!))"
Нечего мне сказать...
Точно знаю - куплю и буду делать!
:) 5! Спасибо за вдохновение!
Красота!
Цитата:
мы два таких разбили на пасху...
:) ПЯТЬ!
Цитата:
Да уж,пришел)))Вадим ты прав,есть модели которые как тот старый чемодан,и тащить тяжело и выбросить жалко,просто собрать для опыта и коллекции.свой хасевский стюарт 3 раза перебирал,но есть там еще моменты которые требуют проработки,вообщем можно было и потрудится)
понравилась окраска с применением пигментов,потеки удались!Если будет настроение,все в твоих руках,можно из Хаси сделать неплохой Стюарт.
Кость, видел я твоего "Стюарта". Завидую по-тихому. Ты, кстати , рамку для фар из чего делал? Шермана раздел?
Цитата:
Симпотный малыш, хотя замечание насчет скатки заслуживает внимния
Не говорите, сейчас еще Костя , ака KSP76, прийдет :(
Цитата:
Альтернатива есть Мираж Хобби целая линейка Стюартов в 72м .По модели даже для из коробки стволы надо было расточить.
Поправил. Спасибо.
Интересный, редкий прототип. Исполнение на высоте. Особенно кокпит порадовал. 5!
Цитата:
... появился также F-9F-2 Pantera
http://karopka.ru/community/user/6896/?MODEL=224867
Я бы проголосовал максимальным баллом за такую аккуратную работу, но , дабы простимулировать автора к работе над подачей своих работ (фон, свет, итд), хочу снять 1 балл. Хочу, но не смогу. Ведь здорово сделано!
Цитата:
Цитата:Вадим Васильевич, для ВАс лично пойду на Advanced Modeling и добуду любую маску.
Кто бы сомневался! ;) Ток дорогу перейти.
Спасибо, заранее!
P.S. Кстати, а хде можно глянуть весь оглашенный список из ныне выпускаемого?
Цитата:
Вадим Васильевич, для ВАс лично пойду на Advanced Modeling и добуду любую маску.
Кто бы сомневался! ;) Ток дорогу перейти.
Спасибо, заранее!
Я, вообще, танки собираю. Ну, в последнее время... Года 2. Однако!
Хочу себе такой! Отличная демонстрация технологий Advanced Modeling !
Долой декали!!! Буду просить содействия в дОбыче этих масок.
На счет кроя и везеринга. Машина, в этом отношении, сложная. Обосновать отсутствие панельного эффекта, побежалости металла и выделения кроя несложно. Итак смотрится (За счет богатой обрисовки надписями, в том числе).
Но, если ЭТО буду делать я, убитость эффектами моей модели будет компенсировать новизну этой. И тоже будет море критики. У каждого свой путь и своя модельная правда.
5!
В ТМ самые высокие цены Москвы. Подозреваю, что в у тех же "Лейбов" рублей 500 будет стоить. Максимум 17 баков.