Цитата: Вопрос из любопытства. Почему Вы не использовали рекомендуемую Тамией краску TS-89? Она по цвету, ближе к оригиналу, чем 51-я с перловым лаком TS-65?
Была проблема с покупкой данной краски. Через интернет очень дорого, в интернет-магазинах не нашел, заказал в магазине Моделист в Ростове, прождал месяц, сказали у поставщика такой краски нет, нужно подождать ещё месяц. Заказал такую краску фирмы ZeroPaints (Red Bull (RB6) Torro Rosso Metallic Blue) из Чехии, пришла через две недели, попробовал, не получилось. Краска очень жидкая и из-за отсутствия навыка работы с такой краской она легла неровно, как сморщенная кожа. Пришлось краску снимать, заново грунтовать, и мне подсказали сделать так как я описал выше. Если бы была возможность использовать краску TS-89, конечно, я бы её применил.
Цитата: Очень красиво получился болид! Работа с карбоном достойная. Я буду изкоробку собирать, с допкарбоном, наверно не стану заморачиваться. Из допов, только студийные оси и фланцы на колеса. Из недочетов по матчасти - задний стоп, и гайки осей колес.
Спасибо за отзыв, с задним стопом я так не понял красить его или нет, подсеребрить из внутри или нет, оставил как есть. А что с гайками осей колес?
Цитата: работа красивая , но ...единственное , что меня смущает - это то , что два передних колеса смотрят в центр по направлению вперед , или как это правильно сказать ... угол у них какой-то не параллельный что ли ..
а в целом - дух формулы-1 ощущается как на живой трассе .. не хватает звука двигателя разве что ..но и от звука убежать приходится очень быстро , ибо без наушников слух можно повредить очень просто..
Я ожидал этого вопроса, тоже думал, что это косяк производителя. Однако, как мне сказали знатоки формулы-1, у них передние колеса "и кривые, и косолапые", но никак не параллельные. Просмотрев кучу фотографий, я успокоился.
Цитата: Отличная модель! И вышла очень своевременно, сегодня как раз объявили о возвращении Даниила Квята в младшую команду Red Bull, Toro Rosso! )
Единственное небольшое замечание по матчасти, которое сразу бросается в глаза: плавник получился слишком объёмным.
В реальности он был плоским, практически толщиной с лист (металла или карбона, увы, не знаю, из какого материала он сделан).
Его стоило немного подточить, в масштабе модели его ширина не должна была превышать ширину стоек заднего антикрыла.
Спасибо за отзыв. Ваше замечание скорее всего к производителю. Действительно, плавник должен быть тонким, но в наборе он состоит из двух частей. При склеивании этих частей между ними получается пустота, толщиной ширины стоек антикрыла. Поэтому подточить его до масштабной ширины невозможно, так как его пришлось бы сточить полностью. К тому же плавник стыкуется с кожухом двигателя, и если его сточить стыковаться он не будет, нижняя часть плавника вставляется в специальные пазы на антикрыле.
Цитата: Отлично! А мне нравится прототип, очень даже красивый. Не поделитесь, как "шинные" деки наносите, что подложки не видно, заранее спасибо!
Очень просто. Снимаю кальку с декой с бумажной основы, прикладываю на шину, где она должна находится, затем кисточкой, смоченной в воде, пропитываю кальку. Через кальку снимаю, после того как она полностью пропитается, вытираю кисточку от воды и аккуратно прохожусь вокруг букв, стираю или собирая подложку.
Цитата: Цитата:Отличный результат, интересный прототип, побежалости очень круто получились! Не подскажете, для рамы какую краску использовали?
Спасибо Владимир! :) Но все же, я ловлю себя на желании сделать в будущем оригинальный гоночный байк в фирменной раскраске Repsol Team! Раму красил из баллончика TS-83 (metallic silver), правда предварительно на грунт наносил слой черной TS-14 для лучшего результата!
Много краски TS-83 положили, был бы хром. Я думал, что краска тамиевская TS-30 или TS-76.
Цитата: Цитата:Хорошо сделана. Меня интересует как Вы процесс нанесения декалей, лака и полировки. Я собираю RB6, так с нанесением декалей, потом лаком, потом полировкой намучился. С мая собираю, никак не закончу.
Декали наносил прямо на краску, приваривал tamiya markfit strong. с карбоном дополнительно грел декали феном, чтобы они лучше облегали поверхность. Лачил в 3 слоя - один сухой, два мокрых с разницей в 10 минут. 2к лак позволяет полировать уже чуть ли не на следующий день. Сначала 2500-ой шкуркой сделал поверхность матовой, затем полировал обычными полиролями из автомагазина.
С технологией я знаком. Дело в другом: Вы полностью собрали модель и потом красили, декали и т.д. или по частям, а потом собирали. Я так понял, что модель не разбирается, т.е. носовая часть приклеена, кожух или капот двигателя не снимается, антикрыло не снимается. Дело в том, что в RB6 всё это должно сниматься вплоть до колес. Надеюсь, что через недельку выставлю то, что у меня получилось.
Хорошо сделана. Меня интересует как Вы процесс нанесения декалей, лака и полировки. Я собираю RB6, так с нанесением декалей, потом лаком, потом полировкой намучился. С мая собираю, никак не закончу.
Цитата: Неплохо. Единственное, что бросилось в глаза: рваные границы цветов в районе порогов и мохрящиеся ремни.
Во-первых, насчет ремней - они шириной около миллиметра и при макросъемки, конечно, будут видны огрехи. Во-вторых, двери у данной модели не открываются и увидеть через стекла доработки автора практически нулевая. Я тоже сейчас собираю такую модель и стоит ли в салоне делать карбон, ремни, разные проводки, если это не будет видно, большой вопрос. К сожалению, никто не обратил внимание на использование фототравления, а его там много. Я следил за стройкой, можно отдать должное автору за терпение, аккуратность и постоянное сравнение данной модели с прототипом.
Не видна ушатоность, ржавой и перекрашеной модели как Вы описываете. Каките-то непонятные точки толи грязи, толь краски. Не понятно с какого прототипа Вы брали когда создавали модель. На фоне грязи на корпусе грузовика, колеса почти идеально чистые. Эти точки портят всё впечатление от просмотра. Считаю, для галереи недостаточно, но и для песка слишком шикарно. Если немного её ушатать пигментами, то будет смотреться вполне приемлено.
Отлично сделано. Немного придиризма (хотя и у самого те же проблемы): смывка вокруг капота и багажника как-то неудачно нанесена, наверно, нужно было ещё раз пройтись; видно что Вы использовали фольгу, конечно, это проще, но я, например, стараюсь использовать хром от Alclad II, пока не получается (Mercedes-benz Typ 770K Tourenwagen). А, вообще, отлично сделано, есть к чему мне стремиться.
Цитата:
Вопрос из любопытства. Почему Вы не использовали рекомендуемую Тамией краску TS-89? Она по цвету, ближе к оригиналу, чем 51-я с перловым лаком TS-65?
Была проблема с покупкой данной краски. Через интернет очень дорого, в интернет-магазинах не нашел, заказал в магазине Моделист в Ростове, прождал месяц, сказали у поставщика такой краски нет, нужно подождать ещё месяц. Заказал такую краску фирмы ZeroPaints (Red Bull (RB6) Torro Rosso Metallic Blue) из Чехии, пришла через две недели, попробовал, не получилось. Краска очень жидкая и из-за отсутствия навыка работы с такой краской она легла неровно, как сморщенная кожа. Пришлось краску снимать, заново грунтовать, и мне подсказали сделать так как я описал выше. Если бы была возможность использовать краску TS-89, конечно, я бы её применил.
Цитата:
Очень красиво получился болид! Работа с карбоном достойная. Я буду изкоробку собирать, с допкарбоном, наверно не стану заморачиваться. Из допов, только студийные оси и фланцы на колеса. Из недочетов по матчасти - задний стоп, и гайки осей колес.
Спасибо за отзыв, с задним стопом я так не понял красить его или нет, подсеребрить из внутри или нет, оставил как есть. А что с гайками осей колес?
Круто, думал 35 масштаб.
Цитата:
работа красивая , но ...единственное , что меня смущает - это то , что два передних колеса смотрят в центр по направлению вперед , или как это правильно сказать ... угол у них какой-то не параллельный что ли ..
а в целом - дух формулы-1 ощущается как на живой трассе .. не хватает звука двигателя разве что ..но и от звука убежать приходится очень быстро , ибо без наушников слух можно повредить очень просто..
Я ожидал этого вопроса, тоже думал, что это косяк производителя. Однако, как мне сказали знатоки формулы-1, у них передние колеса "и кривые, и косолапые", но никак не параллельные. Просмотрев кучу фотографий, я успокоился.
Цитата:
Отличная модель! И вышла очень своевременно, сегодня как раз объявили о возвращении Даниила Квята в младшую команду Red Bull, Toro Rosso! )
Единственное небольшое замечание по матчасти, которое сразу бросается в глаза: плавник получился слишком объёмным.
В реальности он был плоским, практически толщиной с лист (металла или карбона, увы, не знаю, из какого материала он сделан).
Его стоило немного подточить, в масштабе модели его ширина не должна была превышать ширину стоек заднего антикрыла.
Спасибо за отзыв. Ваше замечание скорее всего к производителю. Действительно, плавник должен быть тонким, но в наборе он состоит из двух частей. При склеивании этих частей между ними получается пустота, толщиной ширины стоек антикрыла. Поэтому подточить его до масштабной ширины невозможно, так как его пришлось бы сточить полностью. К тому же плавник стыкуется с кожухом двигателя, и если его сточить стыковаться он не будет, нижняя часть плавника вставляется в специальные пазы на антикрыле.
Цитата:
Отлично! А мне нравится прототип, очень даже красивый. Не поделитесь, как "шинные" деки наносите, что подложки не видно, заранее спасибо!
Очень просто. Снимаю кальку с декой с бумажной основы, прикладываю на шину, где она должна находится, затем кисточкой, смоченной в воде, пропитываю кальку. Через кальку снимаю, после того как она полностью пропитается, вытираю кисточку от воды и аккуратно прохожусь вокруг букв, стираю или собирая подложку.
Цитата:
Цитата:Отличный результат, интересный прототип, побежалости очень круто получились! Не подскажете, для рамы какую краску использовали?
Спасибо Владимир! :) Но все же, я ловлю себя на желании сделать в будущем оригинальный гоночный байк в фирменной раскраске Repsol Team! Раму красил из баллончика TS-83 (metallic silver), правда предварительно на грунт наносил слой черной TS-14 для лучшего результата!
Много краски TS-83 положили, был бы хром. Я думал, что краска тамиевская TS-30 или TS-76.
Отличный мотоцикл получился
Цитата:
Цитата:Хорошо сделана. Меня интересует как Вы процесс нанесения декалей, лака и полировки. Я собираю RB6, так с нанесением декалей, потом лаком, потом полировкой намучился. С мая собираю, никак не закончу.
Декали наносил прямо на краску, приваривал tamiya markfit strong. с карбоном дополнительно грел декали феном, чтобы они лучше облегали поверхность. Лачил в 3 слоя - один сухой, два мокрых с разницей в 10 минут. 2к лак позволяет полировать уже чуть ли не на следующий день. Сначала 2500-ой шкуркой сделал поверхность матовой, затем полировал обычными полиролями из автомагазина.
С технологией я знаком. Дело в другом: Вы полностью собрали модель и потом красили, декали и т.д. или по частям, а потом собирали. Я так понял, что модель не разбирается, т.е. носовая часть приклеена, кожух или капот двигателя не снимается, антикрыло не снимается. Дело в том, что в RB6 всё это должно сниматься вплоть до колес. Надеюсь, что через недельку выставлю то, что у меня получилось.
Хорошо сделана. Меня интересует как Вы процесс нанесения декалей, лака и полировки. Я собираю RB6, так с нанесением декалей, потом лаком, потом полировкой намучился. С мая собираю, никак не закончу.
Обалдеть. Ломаю аэрограф и покидаю большой моделизм
Цитата:
Неплохо. Единственное, что бросилось в глаза: рваные границы цветов в районе порогов и мохрящиеся ремни.
Во-первых, насчет ремней - они шириной около миллиметра и при макросъемки, конечно, будут видны огрехи. Во-вторых, двери у данной модели не открываются и увидеть через стекла доработки автора практически нулевая. Я тоже сейчас собираю такую модель и стоит ли в салоне делать карбон, ремни, разные проводки, если это не будет видно, большой вопрос. К сожалению, никто не обратил внимание на использование фототравления, а его там много. Я следил за стройкой, можно отдать должное автору за терпение, аккуратность и постоянное сравнение данной модели с прототипом.
Здорово, мои поздравления с завершением
Неплохо, а вот дворники подвели.
Не видна ушатоность, ржавой и перекрашеной модели как Вы описываете. Каките-то непонятные точки толи грязи, толь краски. Не понятно с какого прототипа Вы брали когда создавали модель. На фоне грязи на корпусе грузовика, колеса почти идеально чистые. Эти точки портят всё впечатление от просмотра. Считаю, для галереи недостаточно, но и для песка слишком шикарно. Если немного её ушатать пигментами, то будет смотреться вполне приемлено.
По первой фотографии узнаешь автора, шикарно. Может добавить пыли на колеса. Реальная модель. Класс!!!
Отлично сделано. Немного придиризма (хотя и у самого те же проблемы): смывка вокруг капота и багажника как-то неудачно нанесена, наверно, нужно было ещё раз пройтись; видно что Вы использовали фольгу, конечно, это проще, но я, например, стараюсь использовать хром от Alclad II, пока не получается (Mercedes-benz Typ 770K Tourenwagen). А, вообще, отлично сделано, есть к чему мне стремиться.