Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

Цитата:



Цитата:
!


Цитата:
.

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

Цитата:
Серёж, на то и форум, чтобы обсуждать и прислушиваться/ или не прислушиваться (кому как) ко мнению форумчан в теме. Я свои Шерманы копаю и чем дальше, тем больше вопросов... Находятся новые и новые крайне интересные фото военных лет, причём этому нет предела...
И опять ты прав!

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

Цитата:
Цитата:ну что поделать,? у каждого своё...)))

А вот с этим соглашусь, и продолжу наблюдать за вашим творчеством )

я польщён столь пристальным вниманием))) продолжайте в том же духе. я разрешаю.

Да, на вопрос, как всегда не ответите?
ну да не привыкать)))

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

Цитата:
Цитата:– буксирные крюки с защелками – пародия на СТЗ;
))) вот фотография , видать фотограф был не в курсе, что защёлки были другие

К вашей-то модели эта машина какое отношение имеет? Она изготовлена в 1941 году, тогда и защелки другие были. Да дело то в общем и не в защелках, сами крюки на модели очень слабо похожи на оригинал.

Цитата:видать фара пошла гулять)))

Однако же следы приварки кронштейна на фото видны.

Цитата: - Если человек знаком с моделью от DRAGON 6449, то он в курсе, что на моделе все шиповые соединения на месте... Увы...

Причем здесь драгон? Просто сравните фото реальных машин с шиповым соединением со своей моделью. Это же касается и голых бортов и укладки ЗИПа. Машины на фото как раз изготовлены на СТЗ в августе 1942 года. Ваша модель на них не похожа.



По мне так КРЮКИ ПОХОЖИ.
И вы шипы не видите?
странно...
"следы приварки" уже не вижу я)))
у нас с вами разное виденье)))
ну чем я могу помочь?
Моя модель НЕ ПОХОЖА? Ну пусть будет НЕ ПОХОЖА)))

один вопрос....
в каком виде выходили последние машины из цеха?

я то , видите, опирался на информацию приведённой выше книги. А они видать с вами не согласовали текст... стр.55.

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

"– неправильное расположение петель, соединяющих верхнюю и нижнюю кормовые детали;
– на крышке люка доступа в трансмиссионное отделение вместо замка должна быть ручка из прутка;"
по петлям , вроде бы как они те и они на месте..., а вот с ручкой, да, лопухнулся... но сие не критично, можно добавить, а можно предположить, что поставили старую крышку от ремонтной машины))) как вам будет удобно?

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

- Если человек знаком с моделью от DRAGON 6449, то он в курсе, что на моделе все шиповые соединения на месте... Увы...
- по лишнему болту на кольце... Согласен. он лишний!
- балансиры? моя фишка, я не придаю им значения... их практически не видно. можно меня ругать)))
- по отсутствию ЗИПа и прочей укладки. Отсылаю к книге "Т-34-76 Фронтовые иллюстрации. Напишите им видершпрух)))

Модель: Т-34-76 СТЗ. август 1942г.Последний выпуск.

"– буксирные крюки с защелками – пародия на СТЗ;"

))) вот фотография , видать фотограф был не в курсе, что защёлки были другие

Модель: Pz.Kpfw.IV Ausf.E

Отличная работа!

Модель: Sd.Kfz.184 Elefant

Если условно принять за остатки зимнего камуфляжа, то да, красиво!