Все комментарии пользователя S Leys (rej1960)

Модель: СУ-100

Симпатично!
Но беда с этими секами...

Модель: Т-34/85

Великолепная работа!
Всё реалистично! Ничего лишнего.
Особенно понравились детали - ящики ЗИПа.
Выложи народу на обозрение эти заготовки. Они этого достойны!

Модель: Pz IV Ausf.С

Хорошая работа!

Модель: Sd.Kfz 171 Ausf. A Late

Интересная работа!
Циммерит менговский?

Модель: Тигр №100

Симпатично, но зачем столько ржавых потёков?
Машина то новая...
В целом - красивая работа!

Модель: M3 Stuart

Цитата:
Модель получилась нормально, смотрибельно. Насчет варианта модификации машины - эта машина из состава 258 отдельного ТБ Северо-Кавказского фронта периода боев за Моздок август-сентябрь 1942 г., есть ряд фото этой и других машин батальона, в т.ч. и подбитых, и трофейных, и в период боевой подготовки. В батальоне в тот период было 10 "Стюартов" марок М3, М3А1 ранний и т.н. М3 "Гибрид" и 20 штук М3с ("Генерал Ли"). Так что варианты М3 и даже М2 тоже поставлялись по ленд-лизу. Тем более корпус с пулеметами в спонсонах - это или М3, или М3 "гибрид".
А вот после вывода с фронта в октябре и пополнения батальон стал иметь машины "Валентайн" и М3А1 "Стюарт".
Интересная информация! Спасибо!
А попросить вас расписать по отличительным чертам каждый из вариантов, не будет большой наглостью?

Модель: M3 Stuart

Модель: M3 Stuart

Модель: M3 Stuart

Цитата:
Модель смотрится интересно. Есть замечания по лобовой детали башни: на лендлизовских танках она была не на болтах, а приваренная. Нижняя юбка башни у Академа недоделана по длине. И совсем не проработано крепление передних крыльев.
Вы уверены?
Я почему спрашиваю?
Дело в том, что в СССР поставлялись все варианты этой машины. Есть этому подтверждения в фотографиях.
Мало того, болты необходимы для демонтажа - монтажа орудия. Как это делать с приваренной лобовой частью?