Привет,
Геннадий,
Классно смотрится, очень здорово!!! ))
Такую проработку такелажа и на деревянных то моделях не часто встретишь!!!
По эренс бакштагам - я имел ввиду ,что то место , где они сейчас подвязаны на ноке рю, судя по музейным моделям, отводится для флвг фала(наверное...или вымпел какой нить поднимать) ,а эренс бакштаги крепятся несколько ниже... ну да на фотках музейных моделей этот момент хорошо видно...
Успешного Продолжения!

Ghbdtn? В смысле -привет ))
Да , точно , спора никакого нет ... обмен мнениями и информацией,я это так воспринимаю...
По брасам,
Могу предложить обратить внимание на музейные модели( в дополнение к "букварям")
90gun 3 decker 1675
98gunFirst rate  Saint Michel  1672
зы
да, вспомнилось что как то поднималась тема по позиции эренс бакщтагов... наверное стоит поменять на зеленый вариант? потому что сейчас они стояи на месте флаг фала ...скорее всего

Мда...странно как то...на фок марсе одноручьевой,
а на гроте - 2х...
Ну да ладно...объяснений такому раскладу неоткуда получить/учитывая что WR подвергался интенсивной реставрации...только что предположить,что формарсель полегче будет чем гротмарсель...?

"Как говорится, "на будущее". Я не против новодельных чертежей и их авторов, но я всегда рекомендую найти что-нибудь ближе к периоду существования прототипа. Например, если посмотреть работы Де Вельде, то можно увидеть, что голландские корабли периода "Семи Провинций" не несли реп в виде петли - он был одиночный, всего в один ручей.
Так что знаменитые штатные королевские маринисты шлют большой привет из прошлого господину Блюму  "

Игорь Привет,
Почему же так однозначно-  не несли, несли - вот рисунок того же Де Вельде, именно" 7 Провинций" нарисовано, прекрасно видно на грот мачте мапса реп в виде петли...поэтому и O. Blom так изобразил на своей реконструкции, и так это представлено на модели WR.

На известной модели голландского 2х дечника, аналогичная конструкция просматривается


Интересно, чтоина WR, фор марса рей, похоже на одиночном репе подвешен?
Здесь уже верхний не гардель блок,а лонг такель блок...странно...

Геннадий,
Возможно тебе будет это интересно, сам Ab Hoving мастер класс дает ))
https://modelshipworld.com/topic/19467-fish-hooker-after-chapman-by-ab-hoving-finished-how-to-scratch-build-from-paper-card/
а здесь можно качественные чертежи пинасса скачать, может пригодится на будущее
http://www.armourbook.com/other/chertej/77980-pinas-witsen-1600-1700.html

Обана...У него, ныне покойного Otte Blom,целый сайт есть ,до сих пор вроде рабочий ешё был...все его чертежи там можно скачать...
Я думал ты знаешь  
http://www.otteblom.nl/tekeningen/

Привет Антон,
Как то петли странно смотрятся...? может расположение неподвижной части петель "развернуть" на 180 ?

Привет,
дык я вроде про то и написал?!))
#1 на дерево сначала наносится " масло", а тонируется битумным лаком...
#2 если нитро морилка...то какой смысл в масле и битумном лаке,тогда логичнее наверное сперва тонировать нитроморилкой и делать финишное покрытие матовым лаком?
Но это лишь мои теоритезирования )), смотри конечно как лучше делать по месту!
ps
тонировка битумным лаком подчеркнёт все "огрехи" работы с деревом,если таковые будут...

Привет,
А зачем морилка нужна была?
Насколько я понял из описаний...сначала масло,а потрм тонировка битумником...и там уже нужную интенсивность цвета и делаешь...более- менее насыщенный...
это я видел на верфи,как Д.Шевелев свои модели тонирует...