| Цитата |
|---|
| Korabel написал: Мой вам совет. Начните нити изготовлять с самых тонких (топенанты брам реев, флаг-фал.) постепенно увеличивая их толщину. Тогда у вас такелаж будет более дифференцирован |
Я для себя так решил. Скажем по таблице у меня диапазон диаметров канатов стоячего такелажа от 0.3 до 0.8. Просто используя тросомот и разные нити надо постараться сделать 4-6 тросов разной толщины. А там уж визуально подобрать какой куда. Понятно что разных диаметров на реальном судне больше, но в 200 масштабе вряд ли на глаз заметно 0.3 и 0.35.
| Цитата |
|---|
| Константин написал: Я себе набрал "про запас" вот таких блоков, юферсов и коушей: Размеры блоков и юферсов - от 2 мм с шагом 0.5 мм, размеры коушей - от 2,5 мм также с шагом 0,5 мм. Цена довольно кусачая, но меньше, чем на деревянные. К тому же качественных деревянных юферсов и коушей размером 2 мм я не встречал |
| Цитата |
|---|
| Александр Ткач написал: Но и от масштаба тоже уходить нельзя.Думаю, главное, чтобы модель радовала глаз, а не резала его. |
| Цитата |
|---|
| Игорь Шейнин написал: Вот честно скажу, лично бы я на этой модели при таком масштабе однозначно бы выбрал упрощение. "Условности масштаба" так сказать. |
Сейчас впереди выходные, дача.... Так что стройка прерывается на 4 дня. Бушприт вклеен, коуши по минимуму на него повесил. Взял бисер у жены диаметром чуть меньше 2мм и 2,5 мм. Следующий этап сын делает кофель нагельные планки. Я пока тросомотом займусь.
