![КАМАЗ-4310 [1:35]~Автор: Ярослав (kold)](/upload/resize_cache/iblock/2d2/0vtcy9qxk2wfwqd24nkb54qu0wkbtn5c/140_90_2/photo_1_1747912666.jpg)
| Цитата |
|---|
| Алексей Лежнев пишет: Объявляю сам себе выговор, за неправильное поведение. |
Линейный корабль "Парижская коммуна", 1:350, самоделка, Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
|
|
|
|
|
|
|
Слушаюсь!
С Уважением, Дмитрий.
Ich kann alles
|
|
|
|
|
|
Виноватый! Прошу взять на поноги и пошёл клеить травло...
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Приветствую!
Алексей,
С Уважением, Дмитрий.
Ich kann alles
|
|||
|
|
|
|
Давно хотел спросить - а "Парижанка" будет без блистеров?
|
|
|
|
|
|
Докладываю.
Установка блистеров производилась на "Парижской коммуне" в 1940-1941 годах. Я же делаю её на несколько ранний исторический период........ А вот тут стоп. А может быть действительно её с блистерами сделать? Как-то упустил я этот момент. Поизучаю-ка я исходные материалы. Может быть...... С Уважением, Алексей. P.S. Спасибо за идею!
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Пжалста! См. Сказку про строительства модели линейного корабля "Марат"! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Прошу разрешения на борт. Здравствуйте Алексей. Бродил по Цусиме ища свое , нашел Марию если интересно гляньте
с уважением |
|
|
|
|
|
Спасибо огромное!
По "Марии" примерный материал у меня уже был, а вот по "Александру"..... !!!!!!!!! Ещё раз - СПАСИБО!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей рад помочь.... На том и стоим. Пошел дальше.....по ИНЕТУ что увижу сообщу.
 |
|
|
|
|
|
Далеко не уходите.
Возвращаться тяжело будет Он затягивает..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
У меня цель есть да и пеленгатор настроен на КАРОПКА.РУ
 успехов Алексейс уважением |
|
|
|
|
|
Алексей глянь может что накапаешь.....
побрел дальше |
|
|
|
|
|
Спасибо. Примерно с этого я и начинал.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как .........
Пока сохнет корпус "Марата", возвращаемся к корпусным работам на "Парижской коммуне". Подумал я тут, подумал..... и решил (не без помощи Коллег) сделать модель не на 1937 год, как планировал вначале, а на начало 1941 года, когда на линкоре уже были установлены блистеры (противоторпедные були). За основу был взят вот этот чертёж. Как видно из чертежа, були начинались с отметки низа основного броневого пояса. А перед самим главным броневым поясом, была установлена ещё дополнительная защита (как я понимаю - дополнительная расширительная камера). Сначала пришлось изображать главный броневой пояс (середину не стал приклеивать, т.к. она всё равно была бы закрыта дополнительной защитой (см. чертёж выше и фотографии - ниже). Пластик - 0,25мм Потом пошла - наружная защита. Пластик - 1,0мм Пришлось заранее "отбить" ватерлинию, а то потом тяжело было бы её найти. А теперь, Уважаемые Коллеги, ещё один вопросец на засыпку. Смотрим. Здесь на бумажной модели по ватерлинии отбита чёрная полоса (модель по состоянию на 1937 год - без блистеров). Ни на одной модели этих линкоров (чёрно-белым фотографиям я бы не доверял) нету такой полосы. Есть отбитая белая ватерлиния, которая "плавает" по высоте в зависимости от перегрузки корабля, о чём мы с Вами недавно говорили. А вот про чёрную полосу....... Кто подскажет? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт. Алексей мнений много.... Возможно автор разработки так хотел показать стертость покрытия о воду. Если честно - я бы не ломал голову. Утверждать не буду, но вроде до войны днище покрывали даже кузбас лаком...... ( но 100% подтверждения не нашел)
с уважением |
|
|
|
|
|
Продолжение Сказки про то как .........
Пока я думаю: делать чёрную полосу по ватерлинии или не делать, решил не терять времени на раздумье, а продолжить дальше пиление блистеров. По теоретическому чертежу (виден на снимке на заднем фоне), начал пилить шпангоуты. Зафиксировал для истории и этот процесс. А вот что получилось, после установки их на штатные места. Примечания. Скажу честно, в миллиметры - не вгонял. Расставил шпангоуты таким образом, чтобы мне потом было удобно их "заполнить". Для формирования торцевых элементов, очевидно всё-таки придётся использовать эпоксилин. Другого варианта я тут - не вижу. Пенополиуретан будет очень тяжело обточить до нужной формы..... И открою я Вам страшную тайну! Почему же я всё-таки решился на блистеры.... Да я думаю, что Вы и сами могли догадаться: закрыть те уродливые места, которые у меня получились на корпусе. Теперь, по крайней мере, площадь подлежащая исправлению, станет намного меньше. На сегодня - всё. До следующих встреч! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей прошу извинить меня ... но это не блистеры ... это называют булями. Хотя хоть горшком назови.... Алексей а когда они появились? Прошу простить моё невежество, но на бумажной модели Парижской коммуны их нет
 Там она дана на 1937 год. А откуда фото модели ?( я так понял это бумага) Совсем забыл- СПАСИБО ЗА ВОЛХОВ.с уважением |
|
|
|
|
|
Противоторпедные були (блистеры) устанавливались в процессе предвоенной модернизации с осени 1940 года по апрель 1941 года.
А бумажная модель, всё правильно, на 1937 год. На картонных сайтах двое товарищей уже сделали эти модели в 200-м масштабе. Адресов я не запомнил, просто скачал фото для информации. За "Волхов" - ПОЖАЛУЙСТА! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей спасибо за информацию. А еще модернизации были или это последняя. Установка МЗА во время войны
не в счет. А були для меня более понятней..... но не чего не имею против  с уважением |
|
|
|
|
|
После войны ещё, конечно же, были.
Прошу прощения, но допустил ошибочку: Противоторпедные були устанавливались с 1939 года, а 9 июля 1940 года "Парижская коммуна" уже вышел из дока с установленными булями. А вот заключительный протокол по его приемке, подписанный 3 февраля 1941 года, заместитель наркома ВМФ Л.М.Галлер утвердил 5 февраля 1941 года. Прошу меня извинить за ошибку. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей не надо извиняться .... Вы сами все исправили.... успехов. Наблюдаю с интересом. Как Вас на все хватает?
с уважением |
|
|
|
|
Просто я простой советский пенсионер. Вот поэтому, очевидно, и времени побольше, чем у Молодой Гвардии. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Для советского пенсионера, Алексей ты хорошо обращаешся с компом и интернетом.
 |
|
|
|
|
|
Да и не только для пенсионера
С Уважением, Дмитрий.
Ich kann alles
|
|
|
|
|
|
Могу добавить,что и наиболее толерантный человек в сети вообще!О мудрости и мастерстве просто промолчу!Настоящий Адмирал флота!
иногда летаю на метле...
|
|
|
|
|
|
Готов подписаться под каждым словом!
С Уважением, Дмитрий.
Ich kann alles
|
|
|
|
|
|
Во, америкосы уже объявили о звездовском "Севастополе"!
С Уважением, Дмитрий.
Ich kann alles
|
|
|
|
|
British Sevastopol Battleship/   Кадр.jpg (188.22 КБ) |
|||
|
|
|
|
Уважаемый Алексей Лежнев Вы сами делали мне замечание по поводу возраста. Такими кадрами нельзя разбрасываться....... Так что хотите Вы того или нет, но быть Вам ВЕЧНЫМ ГЛАВКОМОМ в нашем деле .
Расслабляться и отдыхать общество Вам разрешит, а вот сдать полномочия -НЕТ. А потом кто молодую гвардию учить будет? Так что АЛЕКСЕЙ как говорится: "И ВЕЧНЫЙ БОЙ - ПОКОЙ НАМ ТОЛЬКО СНИТСЯ" с уважением |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
