Поздравляю с завершением очередной отличной работой!
Линейный корабль "Октябрьская революция", 1:350, самоделка, Линкор "Октябрьская революция" ("Гангут"). Постройка серии российских дредноутов типа "Севастополь".
|
|
|
|
|
|
|
Фига-се!!!!!!
Тут до завершения работы, ещё - "мама не горюй".... Но всё равно - СПАСИБО!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Так подробно все рассматривали ранее, что все что можно наверно сказали. Вот и далее так бы продолжать. Интереееесно.
С уважением Владимир.
С уважением Владимир.
|
|
|
|
|
|
Но и "конечный" финал не за горами.
|
|
|
|
|
|
Спасибо Вам, Коллеги!
Всё-таки совместное строительство моделей получается намного интереснее и продуктивнее. Скольких бяк мне удалось избежать, сколько подправлено благодаря Вашим советам (а скольких Вы ещё даже не заметили)...... Но это я так, к слову. Молчу.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Только сейчас, разглядывая фотографии своего творения, обратил внимание, что на модели нарушена логика.
34-К на концевых башнях ГК установлены "по походному". 70-К на средних башнях ГК и на площадках мостиков - как-то по "полупоходному" а 81-К на кормовых срезах - "по боевому".... Не продумал я этот нюанс.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт... Адмирал без обид. Поздно критиковать. Ляпы Вам хорошо известны, многие уже не исправит, другие Вы сами оставили. По окрасу это площадки, мы их все вместе проглядели На Всей серии.... По швам я уже не раз указывал. Вся беда в том что вы их заливаете ЦИАНКРИЛАТОМ... А это не есть хорошо. Он и ровно не заливает ( закон натяжения жидкости, кстати краской тоже не залить в зеркало) И обрабатывается с трудом даже если использовать его не в чистом виде, а с наполнителем (пудра, мел, чайная сода, гипс....) Не могу понять ПОЧЕМУ? Вы не используете шпатлевку..... Но тут у каждого СВОИ и только СВОИ технологии и пристрастия.... А по временным периодам я не спец. Так что Адмирал Все что можно сказать уже сказано... за чем повторятся. Модель удалась и красива. Душа у нее есть! На счет стволов в глаз не бросается да и если честно так лучше. в жизни вся артиллерия на корабле по горизонту, 45 градусов это на параде... А если ее так расположить ( по горизонту) она сразу потеряет свой шарм.... Еще раз примите поздравления ХОРОШ.
с уважением |
|
|
|
|
|
Спасибо за добрые слова.
С циакрином у меня проблем особых не возникает, вот и работаю по старинке. А со шпаклёвкой у меня посему-то особой дружбы не получается..... руки, наверное, не из того места растут. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Да, на "Марате", кстати, мне удалось выделить линолеумные полы на площадках надстроек.
Но там и надстройки-то были..... простенькие такие. А на будущее буду использовать рустерные решётки. Есть они у картонщиков. С различным размером ячеек. Покрасил под дерево - и вся недолга. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
На счет решеток вопрос спорный. Знаю точно ( имел доверительный разговор с людьми прошедших на кораблях период ВОЙНЫ) Так вот дерево с кораблей старались убрать. Огонь его любит, а пожар на корабле по страшнее пробоины будет.... Решетки как правило на площадках не было. Слишком мороки с ними много. А потом их по штормовому крепить не кто не отменял. И под ними ржа любит ютиться... После войны даже крейсера сначала без деревянного настила строили. Вернулся он на корабли только на пр. 68 Бис. Так что на эти выкройки я смотрю с большим сомнением.....
с уваженем |
|
|
|
|
|
А как Вам вот это?
Кадры из фильма с "Парижской коммуной" и модели "Императриц"? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Приветствую Вас Алексей! Я порой удивлён тому на что способны человеческие руки!
|
|
|
|
|
|
Адмирал на счет "Императриц" другая эпоха.... Время то какое было. А потом не мне Вам говорить что модели существенно отличаются от прототипов в жизни... На счет кадров из фильма... А может это только для КИНО? И потом наличие на одном не говорит что на других было тоже самое... Как то так....
с уважением |
|
|
|
|
|
Тут я могу ответить только одно: руки у нас развязаны!
Как бы мы не сделали, мы всё равно будем правы. Есть фото доказательства. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Адмирал наличие на одной площадке не говорит о наличии на других... Как Вам это? где Фото других площадок... Прошу Фото в студию...
с уважением |
|
|
|
|
|
Меня модели заинтересовали в другом плане. 1. Кожухи основания дымовых эшелонов.... нет люков.
2 Вьюшки вертикально... как на них троса держатся.... 3 палубный настил... нет металлических лент... а Вы про настил на площадках... с уважением |
|
|
|
|
|
Ну, так это модели.
К ним всегда нужно относиться творчески. А вот с вертикальными вьюшками - вопрос. Действительно, что же на них было? И на "Императрицах", действительно, не было отверстий в кожухах вокруг оснований дымовых труб. Видимо, это были просто козырьки, и сечения отверстий под ними было достаточно для забора необходимого количества воздуха. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
О! чьи это не плохие модели?
Тут попахивает масштабом 1:200! (непонятны рымы на брезентовых занавесках, автору на каропку бы заходить почаще ...)  С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Первая - "Свободная Россия" ("Императрица Екатерина II") из музея Обуховского завода.
В мае 1918 года она снова была под возвращенным на корабли Андреевским флагом. Вторая - "Императрица Мария" из музея города Николаев. На обеих моделях есть много неточностей, что никак не умаляет их достоинство. Есть ещё одна модель, не знаю откуда и кто автор, но совсем сырая. Масштаб 1/100. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Да... совсем неплохо!
хорошо даже... С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Адмирал,
личный состав заждался сказки! (хотя у меня тоже кризис) В порядке вдохновения: Эх, и робят же чешские хлопцы - картонщики: (не сам ли старик Халинский?) С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
так вроде Адмирал в командировке
|
|
|
|
|
С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Ждите, Коллеги, ждите.......
Я, действительно, в Монголии в командировке. Но это совсем не означает, что я забыл про любимый личный состав. Просто тут со связью....... ну, в общем - проблемы. Это я ещё очень мягко выразился. Поэтому я по возможности отслеживаю всё, что происходит у нас на КАРОПКЕ. А вот писать, не зная дойдёт или нет моё послание, неинтересно. Я вот и сейчас не уверен в результате. Но вы там особо не расслабляйтесь без меня, я ведь сразу же по возвращению улечу в Сирию..... Надеюсь, что там связь будет намного лучше........ С Уважением ко всему Личному составу, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Приветствую Алексей! Сообщение удачно дошло! Будем продолжать ждать Вас!
|
|
|
|
|
|
Адмирал,без вашей сказки наночь стало скучновато(
Ждём Вашего возвращения. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
А вот для разнообразия вид из окна моей гостиницы.
У нас тут уже почти ночь.... С уважением, Алексей.  20141017_144154.jpg (370.5 КБ)
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Мы ещё повоюем...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
