Жил подо мной (этажом ниже), Алексей, один "товариСЧ"... Любитель выпить. Сейчас уже Господь прибрал его к себе. Так вот когда я красил свои модели Тамиевским акрилом, разводя его ВОДКОЙ, все боялся, что унюхает он, и придушит меня за ТАКОЕ использование горячительных напитков...  Вот такие вот моделисты! Не в себя вливать водочку, а в баночку с краской!!!

Понял... Прям проси дать понюхать в магазине!  

М-дааа... алкаши со всей необъятной нашей Родины в бессильной ярости сжали кулаки!!!
Удачи, Леша!

Всем ПРИВЕТ!  
Слава Богу, получилось загрунтовать... И даже отфоткать немного. Для начала, так сказать. Завтра подсяду, сниму еще и выставлюсь...  
Что можно сказать про этот этап работы? Грунтовал "Тамиевской" Surface Primer. Где-то 2-3 слоя, кузов задувал раза на 4... Слои стараюсь делать тонкими, без переливов. Сначала думал, что после нанесения грунта, надо будет шлифануть, но позже посмотрел: вроде как и ничего. Мелкие пылинки и волосинки убрал, расшивка вроде не залилась-"читается"...
О внесенных изменениях на кузове. 1.про расшивку уже написал-усилил, 2.вырезал-съимитировал углубления с обеих сторон на порогах под установку заглушек для домкрата, 3.срезал пластиковые указатели поворотов-буду делать "под стекло", 4. сделал дополнительно два отверстия для установки позже "брызгалок"-омывателя лобового стекла, 5.пришлось нарастить с обеих краев кузов в районе заднего блока фонарей-были огромные щели-недоходы, 6.стык заднего спойлера-антикрыла пришлось шпаклевать и шлифовать где-то раз 5-7. Все время всплывали очередные "косяки"... 7. И, пожалуй, самое интересное внесенное изменение-сзади, в месте вывода выхлопных патрубков пришлось их вырезать из кузова полностью и буду делать их отдельно. От производителя они шли "болванкой" вместе с корпусом. Ни проемов, ни щелей... (Эти фотки выставлю на днях!)
Ну, вот вроде в основном все. Что-то может и выпустил из вида... Всем приятного просмотра и УДАЧИ!  

Анатолий, вроде бы, неплохо. Я увидел только одно замечание. Повторители поворота надо было срезать вообще в ноль. Будто их нет. Видели мою модель Феррари? Я там именно так и делал.

Иначе после лака вокруг может образоваться бугорок.

А по поводу самих стеклышек повторителей (забегая вперед). У меня они были круглые. У Вас прямоугольные. Берем алюминиевый скотч, на нем иголкой рисуем поворотник. Как бы пропечатываем. Потом капаем в центр эпоксидку, она растекается до границ рисунка. Оставляем сохнуть часов на 12-24. Всё - повторитель готов. Осталось только окрасить желтым лаком и вырезать. Причем, повторитель у нас получится самоклеящийся.

Удачи!

Так рамку лучше потом перманентным маркером сделать, проведя им по грани стекляшки.

Так я поэтому и говорю, что сейчас как раз еще можно. А вот когда будет окрашен - нет (почти нет).

Ну, смотрите сами. Потом будет понятно, о чем я говорю. И там уже решите, переделывать на будущих моделях или нет.

Сегодня хочу еще добавить несколько снимков...
Удачи, Леша!

Всем ПРИВЕТ, ребята!    
Как и обещал, подвешиваю несколько новых фоток загрунтованного кузова модели... Помимо этого появились и первые КОНКРЕТНЫЕ вопросы.
1. Колесные диски можно ли покрасить Тамиевской XF-16 Flat Aluminum? Типа, диски из кованного алюминия... Просто часто на снимках диски настоящих машин выкрашены в цвет кузова. А я хотел свою залить ЖЕЛТЫМ цветом... Как-то в связи с этим желтые диски "не катят"...  
2. Цвет днища машины. Черным (глянцевый или полумат?) хочу сделать. Правильно это?    
3. Элементы ходовой. Какие цвета использовать? Инет погуглил, но что-то особо интересного на этот счет не нашел...    
4. Цвет обивки салона. Он должен быть в серых тонах? Типа, темно-серый, серый, светло-серый... Судя по некоторым снимкам прототипа, так и должно быть. Подтвердите, коллеги, подскажите!
Ну, вот для начала... Если у кого есть информация по этим вопросам-подскажите! Заранее благодарен!    
Всем УДАЧИ! (Растяну удовольствие-разобью все снимки грунтовки еще на пару дней). Пусть помаленьку-но инфа КАЖДЫЙ день!  

Диски думаю "флат алюминием" можно окрасить, но это цвет ближе к матовым. Про днище не скажу, а вот салон, его можно же сделать как угодно, лишь бы соответствовало используемым компанией Порше. Ходовую (подвеска) я крашу в тамиевские чёрный глянец, титаниум сильвер, алюминий.

Толя, я на Порше свой обзор сделал, так можешь глянуть как тамия рекомендуе подвески красить. К сожалению, с телефона не могу ссылку прицепить.

Антон, спасибо! Все понял, но вот как-то смущает ЖЕЛТОЕ ДНИЩЕ... Антон, чесс слово никогда бы не подумал об этом. Я думал черное оно... Теперь вот в сомнениях!
Удачи, Антон!

Толь, ну если там аэродинамическая защита днища - то чёрный мат.

А в остальном стандарт я думаю - в цвет кузова...