Учиться на хламе уже не модно!

Прикрыли ужо. И прототип его тоже весьма поганистый. Моему соседу вынес мозг за полтора года, когда продал, то на радостях забухал на неделю))))))

ну над смотреть,что берешь просто)

спасибо, всем. Почитал. Повторюсь. Сам хотел б/у, жена против.

Скажу так. Ланос, он же Нексия, он же Daewoo Racer, это Ёпель кадет образца 1985 года.Просто рестайлинг по корейски. Заз Шанс (он же Шевролет Sens)с мелтитопольским 1,3 г..., и еще раз г.... Еле ходят по 100 тыщ. вместе с коробкой. 1,5 это тот же Опелевский двигатель но доработанный под последние стандарты. Ходять в среднем по 300 000 км.
Логан. тут надо смотреть. Можно попасть на так называемую 3-ю смену сборки (гастеры). Это чудо еле доезжает до ГАИ на техосмотр где его разворачивают в салон (устранаять недостатки). Видел лично. 10!!!! неисправностей на машине прямо из салона. Если сборка нормальная то в принципе неубиваемая машина.
Лично я уже 5,5 лет езжу на Калине (в ланос и нексию не влезаю - рост 194, колени в руль упираются, а лохань не ндравится внешне). Из особо серьезного заменил ГУР(гарантия, и то не он полетел, а реле), крыло (во дворе въехали), прокладку головки блока и глушитель с резонатором (2 месяца назад). В плюсах: 8-и клапанная ходит на 92-ом бензине, расход в городе 8л, за городом 5,6л, цены на запчасти и работу не особо высокие(450 рэ. нормочас), довольно просторно внутри, За 256 тыщь. совсем неплохо. Ну и в салоне при продаже тысяч на 30 домов накрутят(коврики, сигналка, защита картера и т.д.) И что еще особенно приятно в статистике угонов не светится.
Да и еще я на ней в Киев и обратно гоняю уже третий год.

так автомобиль должен быть новым, это обязательное правило! что бы купил, сел и поехал. а не купил, вбухал в ремонт, и тогда только поехал. а за такие деньги только Дэу Нексия лучший выбор. у моего друга уже 7ми летняя девочка, летает и ремонта не просит. ходовка архинадежная! проблема современных Нексий это движок от Шевроле, но и он прослужит долго и спокойно! Бери Нексию!

нда..краштест канешн капец..хуже даже старых амулетов походу..

краш тест. говорят вазовская подстава, т.к. ... ну сами понимаете! Илл, жена пассажир, как говорит мой кресник КОЛЕШОК (кошелек) один. Всем спасибо, что не бросили перед тяжестью выбора. Вчера звонил в салон по поводу ГРАНТЫ, в нашем регионе появится только в конце декабря начале января. Цена больно заманчива 230 000.

Вот-вот..)) Сам делал эту машину (на производстве) По отзывам испытателей - лучче КАЛИНЫ. Сам езжу на калине почти 3 года - мне нравится экономичная, электроусилитель (пальцем можно крутить баранку )и любая запчасть стоит ерунду.

Антон, т е не автомат?

Ну наконец то перестали мужика байками кормить

Вы это откуда такие цифры для "минимума" взяли?))))) Коврики за 5 тыс - это что, персидские ручной работы?)))) У меня комплект новых оригинальных стоит 2200р. Сигналка за 10тыс? Смысл? И за 3, и за 5 и за 10 охраняют одинаково и отключаются за 2 минуты. А вот если в навороченной вдруг глюканёт какой-нибудь иммобилайзер, то гиммору будет в разы больше, а случается это довольно часто.
Не пугайте человека!)))

Это где ж такие цены?....у нас, можно в 7 руб уложиться-))

Афтомат - это для дефченок!