Он ниже ВЛ но его видно. Всегда выбираю между чертежом и фото, фото.

По трапам я бы тоже делал по фото.

Справедливости ради, в книге Скворцова практически все чертежи, (разве что кроме шлюпок, о чём в книге отмечено), это не разработка Алексея или др. авторов, а копии архивных.

Поддерживаю!

С Уважением, Алексей.

Саша, привет.
Крамболы хороши. Может, если можно, подточить выемку полукруглую снизу - радиус скругления на чертеже явно меньше.
Круглым надфильком. Или наклееной на что-то круглое (карандаш) шкуркой.
Если есть опасение за целостность конструкции - ну его нафиг.
С уважением, Юрий.

Александр, привет. Понравились твои крамболы, как 3д печать. Не забудь что якоря были белыми.

По-моему, все хорошо получилось.

Доброго времени суток!  Попытался привести к прототипу якорную группу. Вот что получилось. Ещё покрыл корпус грунтом, тоненьким слоем. С переделкой кранболов и скоб-трапов пришлось повозиться. Когда всё снёс, ранее сделанное, то получил на корпусе множество царапин и дырок. Пришлось всё шпаклевать, шкурить и выравнивать. Следующим этапом стройки планирую подготовку к покраске корпуса.

Ясен перец - не зря.
Пора уже бельнуть (без пошлостей!) корпус.
С уважением, Юрий.

??? Понятие подставка слишком общее. Какая деталь подставки тебя интересует, я не понял. Расскажу обо всем тогда, чтобы не затягивать время на ответ. Колпак понятное дело акрил (оргстекло) . Сама плоскость подставки - доска дсп обтянутая синим бархатом. Далее стойки, на которых стоит корпус...
У "Ушакова" - это ручки от комода, окрашенные в медный цвет (по причине облезлого вида). Сквозь них через их резьбу проходят длинные винты диаметром 4мм, которые проходят сперва через отверстия в дсп, прикрепляя стойки-ручки к доске; а на длинные концы винтов, торчащих из стоек-ручек вверх, "насажен" на клей корпус (в корпусе заранее подготовлены отверстия-цилиндрики).
На "Памяти Азова" стойки выточены из алюминия, в основании снизу метчиком нарезана резьба, с ее помощью винтами через отверстия в дсп они крепятся к доске. У стоек в верхней части выточены тонкие стержни (около 5мм диаметром) которые входят в корпус на клею в подготовленные отверстия.
Надеюсь "попал" в вопрос.

Доброго всем времени суток. Хотел бы уточнить у знатоков по поводу окраски днища Паллады. Вопрос такой, какого всё-таки цвета было днище - красного, зелёного или под цвет меди? Что то не могу найти точную информацию. Константин ( КОС) советует цвет меди. По фотографиям наблюдается очень сильный контраст между цветом корабля и днищем. Прошу высказать своё мнение.  

 Цвет меди, только без зеленой полосы.

В общем у меня получилось так. но повторюсь, цвет мне не очень нравиться. Может перекрасить ?

Цвет очень даже ничего. Но вид портит "крупянистость".
С металликами есть одна тонкость - поверхность под них должна быть глянцевой. Кто-то покрывает лаком, кто-то несколькими слоями футуры, кто-то черной глянцевой краской - это не важно. Повторюсь, главное здесь глянец. На него металлические холопья, которые являются наполнителем металликов, ложатся всей плоскостью и отражают свет ровно. Если красить металликом поверх мата или полумата (как его не вычищай самыми мелкими шкурками), часть хлопьев будет ложиться под углом к поверхности, по-другому отражать свет и демонстрировать неоднородность поверхности.
Словом, попробуй зачистить самой малкой наждачкой, покрыть каким-нибудь глянцем, а уже потом металликом. Думаю, результат тебе понравится.