Приветствую, коллеги!

Дело идет к тому, что корпус будет склеен в единое целое и установлен на подставке.
Вот от подставки и пошли мысли.
Художественная натура протестует против сочетания статичная подставка+полное парусное вооружение с надутыми парусами.
Хочется добавить сюжета.
Опять смотрел фотографии из музея. При виде диорамы, где Васа накренилась и начала черпать воду, возникла мысль опять, как в каракке, сделать подставку в виде моря, но Васу, идущую ровно. И возникло название модели: "За минуту до шквала".



Почитал Вики о моменте катастрофы:
"В гавани города собралась толпа горожан, следивших за отплытием корабля. Впрочем, для отплытия потребовалось немало времени — ветер дул с юго-запада, поэтому, первые несколько сотен метров корабль приходилось вытягивать с помощью якорей. Затем, выйдя на открытое пространство, капитан корабля Сёфринг Ханссон приказал поднять четыре паруса — фок, фор-марс, грот-марс и бизань. После постановки парусов «Ваза» отсалютовал собравшимся бортовым залпом и отправился в своё первое плавание.

Когда корабль вышел на открытое пространство бухты, сильный порыв ветра наполнил паруса, и «Ваза» начал крениться на подветренную сторону, но затем выровнялся и прошёл ещё примерно 1300 метров, дойдя до острова Бекхольмен у входа в гавань Стокгольма. Там, в ста метрах от острова, новый порыв ветра снова накренил корабль, на этот раз значительно сильнее. Вода хлынула через открытые пушечные порты, корабль лёг на борт и начал тонуть с поднятыми парусами и развевающимися флагами."

Опять посмотрел фотографии диорамы в музее. "капитан корабля Сёфринг Ханссон приказал поднять четыре паруса — фок, фор-марс, грот-марс и бизань". Так и есть.

Обратил внимание, что остальных парусов на реях нет, вообще, хотя бы в свернутом виде.
Более того!!! Не установлены брам-стеньги и ванты. Вместо брам стеньг флагштоки.





Есть мысль сделать "по мотивам". Но брам стеньги ванты и реи поставить. Паруса фок, фор-марс, грот-марс и бизань. А вот с остальными парусами на распутье. Не показывать вообще, как в музее, или показать свернутыми.

Отлично выходит. Я бы показал остальные паруса свернутыми.

Приветствую, коллеги!
Работа продолжается.

Половинки корпуса спрятаны от рыжих бандитов в надежный пластиковый контейнер




Занялся подготовкой к оснащению палубы.


Затонировал часть блоков

Отвлекся ненадолго от палубы и блоков. Позанимался подставкой. Опять будет море. И чайки будут
За Васой на канате будут волочиться шлюпки и в море запущу одну-две лодки под парусами. Поэтому размер основания сделал с запасом. Запас карман не тянет. Отпилить лишнее всегда успею.
Вклеил скорлупу из папье маше по форме подводной части корпуса. Ее выклеил еще на начальном этапе.



Примерка  

Доброго дня.
а подставка не маловата? там же размах реев не маленький, да  и бушприт выдается

вот мои потуги с Вазочкой. Никоим образом не для примера, просто как размер того, что вышло
https://karopka.ru/forum/forum190/topic10840/?PAGEN_1=15

Приветствую всех!
Приступил к палубе.
Смонтировал блоки на рымах.
Пользуюсь раскладкой по чертежам музея в Стокгольме.
Блоки 2мм и 3мм. Для наглядности приложил булавку и спичку. Тут почти масштаб.
Перемасштаб минимальный.

Дальше буду ставить кнехты и битенги.

Долой "зевак" с воды  Оставлю на берегу

Вдохновился картинами старинных художников и разгулялась фантазия

Понял, конечно! Занесло малость)))

"Стень-вынтреп" ласкает слух

Приятно, когда моделист разбирается в подобных вещах, довольно редких в популярном "деревянном" моделизме.  
Саша, смотрю на фотографии, и есть такая мысль, (поддержишь её или нет).
Смотри. Вымбовки ИМХО должны быть раза в два, два с половиной длиннее. Ты же представляешь, какие неимоверные усилия приходилось испытывать при работе с тем же грота-стень-вынтрепом на самом большом корабле? А якорь? На больших кораблях вымбовки достигали длины "до борта", поэтому стандартной операцией было откатывать пушки и освобождать место, закрывая так же трапы (и тд). Это первое.
Второе: вымбовки было принято снимать, когда шпиль не выхаживают. Ты наверняка обращал внимание, что в умных книжках у истинных  гуру такой шпиль всегда показан без вымбовок (почему потом моделисты и додумывают). Это так на модели было, или ты сам вымбовки разработал? Зрительно, конечно, вымбовки коротковаты. Эти вымбовки, ИМХО, больше похожи на вымбовки брашпиля баркаса Васа, найденного потом рядом с погибшим кораблём. Может, оттуда их взяли разработчики модели (если это их элементы).
В общем, если согласишься с моими доводами, то у тебя есть железная бронь, никто не докопается: вымбовки со шпиля снимали, когда на нём не работали.
То есть, на реплике Батавии как раз правильно показано.



А вообще, к работе со шпилем при подъёме якоря, например, приходилось задействовать до двух третей до полной численности команды (по Б. Лэвери). Подобная картинка, по-моему, была в книге про Васа, вот, так сказать, "другой пример", из Д. Стила:




 

Приветствую, коллеги!
Есть у меня привычка продумывать предстоящие в будущем моменты в работе.
Споткнулся на сворачивании марселей и брамселей.
Не могу понять, как они собирали эти "рожки". Взрыв мозга. Перекрутить тряпочки и изобразить два "рожка" можно, конечно. Но хочется сделать по рабочей технологии.
По рисункам ничего не понятно. Просто скручено от шкотовых углов. Но как? А булини, а гитовы? Они же запутаются при скручивании в змеиный клубок.
Может есть какие-то мысли?

На удивление быстро и за сущие копейки с Али приехали СДЭКом 150 фигурок в масштабе 1/150. Приложил линейку на фото. Фигурки 12-13 мм. Качество литья и детализация даже на "отлично". Женским фигуркам подолы платьев шпаклевкой удлиню, мужчинам сделаю шляпы из бумаги, раскрашу. Для толпы зевак вполне пойдет.

Александр привет,
по сворачиванию паруса, в нач.17 века, с этими самыми рожками... посмотри у J.Harland  "Seamanship in the age of sail" стр 32- 33 и рис 2А в частности...парус конечно никак не крутили,это на рисунках такое впечатление создается )), для укладки использовалась пара furling lines ,каждая подвешивалась с двух сторон на практически ноках topsail ,в этом варианте,17 век( те же gaskets), ну и потом ,когда парус убирался ,с помощью этих снастей часть подвязывалась к рею,часть укладывалась вертикально,шкотовые углы поднимались вверх... детали можно хорошо рассмотреть на фотках реплики пинаса 17 го века Kalmar Nykel...там всё с парусами по фэншую делают...))... а на модели это можно изобразить парусом склееным из нескольких частей... главное что бы внешне похоже было...

Саша, короче говоря, это простой ревант, которым оборачивали парус "по кругу". Только мякоть паруса не заваливали на рей, а оставляли в виде вертикальной "колбасы".
Интересно, что такая архаика (применялась во времена отсутствия пертов, когда марсовые работали только с марса и салингов), просуществовала, судя по некоторым изображениям, аж до второй половины 18 века. Когда будешь имитировать, часть паруса положи на марсовую площадку, как на фото этой модели из коллекции Гринвича.

Посмотри еще фотки в сети реплики Kalmar Nyckel, там хорошо видно как уложены паруса таким способом...