Сань,это не писанина. Это, настоящий кладезь знаний! Обязательно продолжай свою стройку и рассказ!

Леша, здравствуй!
Да я вроде ПОКА продолжаю! Но надоел мне уже этот "запил"- ВСЁ (блин!) "перепиливать" пришлось!  Остается СОБРАТЬ то что "  напилил".  
Олег, здравствуй!
Ну я думаю теперь уже НЕДОЛГО осталось  . Основной "запил"-перепил"можно считать оконченным. Теперь осталась "скучная возня" с "ловлей блох" и с установкой фото-травления в виде лееров и различных трапов. Ну и может ещё что ПОПУТНО придется "смастырить самопилом".
Загадывать "на перед" что там очередное "ПИЛИТЬ"  Но точно что-то из ордера "Кузнецова" на Сирийский поход."Петр Великий", "Североморск","Вице-адмирал Кулаков" берем любого и -ВПЕРЕД! "Но сперва надо избавиться от "Кузнецова"- чтобы освободить стапель и голову.
С Уважением- Саша.

И что вы думаете- НАШЁЛ! Нашёл что ещё "попилить"! А попалпось мне на глаза вот такое фото прототипа-

И вспомнил я что когда переделывал неправильную "Трубачевскую" "РУБКУ руководителя визуальной посадки", то мне для работы с ней НЕ ХВАТАЛО
"вида сверху" для определения ее формы именно сверху. Теперь пришлось свою РУБКУ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ!!
Вот так  я её сделал тогда-

А ведь на фото прототипа ВИДНО что передняя переборка стыкуется с задней  ПОД УГЛОМ!
Безжалостно пилим свою рубку-

вставил на место что было отпилено часть передней переборки из кусочка белого пластика-

немножко подшпаклевал и окрасил уже более похожую  формой рубку ( что на прототипе)-

 В общем- провёл  "рабнадош"! (отберите уже у меня эту модель   )
С Уважением- Александр.

Ну тогда вот вам-



Установил консоли ворот ангара и сам ангар на "постоянное место жительства" Так как ранее уже всё было "перепилено" и подогнано то "установка прошла в штатном режиме!". " Без сучка и задоринки" (без щелей и шпаклевки)  Ничего пилить и подгонять не пришлось.  Перед тем как всё это "накроется медным тазом" -сиречь  Полетной палубой надо провести в нишах работу по установке Вертикальных и Наклонных трапов , по возможности установить леера ( там где их нельзя будет "снести" при установке средней части Полётной палубы) И конечно-же установить всю " мелочь" в виде вьюшек ,кнехтов разных там "Струн"-всё согласно с фото прототипа! А ещё и ПОДУМАТЬ что , и  ГЛАВНОЕ КАК-разместить в ангаре.!
Так что Олег (Черкасов), "сказочка" ещё НЕ СКОРО закончится! Куда деваться если АДМИРАЛ (Алексей Лежнев) "жмёт" на меня СВОИМ АВТОРИТЕТОМ и всей командирской властью!!
Говорю-же - "отберите у меня уже эту модель" -ВАМ ЖЕ ЛЕГЧЕ БУДЕТ! А я бы вам взамен "сказочку о постройке БПК  проекта 1155 начал-бы "бухтеть"
Эх "мама- не горюй" -приступаю к работе с нишами Правого борта. ( а руки - "так и чешутся" . " Сейчас -бы " Североморск" попилить" Но- "низзя" два "парехеда" на одном стапеле делать.  Недаром-же народ говорит - "За двумя зайцами погонишься...."
С Уважением- Александр.
 

Шальная мысль - а не стадион ли это будет?...    

Тэк-с- "фулюганят"!
И намекают на постройку "Петра Великого"

Саша здравствуй. Как всегда респект мелочам!👍 мелочи - это всё! Очень нравиться твой подход к стройке .  

Саша, здравствуй!Спасибо за отзыв о моей работе! Да , "мелочевка" теперь собственно и продолжит мой рассказ.  Работая  большей частью почти на завершение работ с моделью, этой "мелочи" находится много. И хочется все эти "находки" доделать. А как говорится- "дьявол кроется в мелочах"и он -таки меня и "провоцирует
на затягивание окончания стройки..
Юра, здравствуй!
Спасибо  за отзыв. Не скрою - ПРИЯТНО слышать такое от МАСТЕРА!
С Уважением- Саша.

Какая то музейная работа уже получается. Хоть и половины слов тут не понимаю…Струна (буду гуглить теперь…)….Я бы уже наверно психанул…. ))))))))

Фундаментальный труд. Насколько сложный сам корабль.

И что самое главное, на эти ниши не забьёшь и их не проигноришь, так как они видны на всю ивановскую! Каждая ниша, - как отдельная модель!  Сань, не перестаю удивляться твоему титаническому труду!  

Юра, а вот про "красную пожарку"- я сомневаюсь .. А "нафига попу- гармонь?"  Впрочем- сейчас , во времена 3Д печати я думаю и не проблема что может появиться и "пожарка" на базе автомобилей завода "ЗиЛ"(130 или 131) в масштабе 1:350. А на готовую модель можно что угодно добавить и после.  

А у меня новый рассказ, и он касается СВЕТА в ангаре и частично света в нижних ярусах "Острова".
Потому как подходит момент установки средней части полетной палубы "на постоянное место жительства"  Но перед этим действием надо закончить работы по ангару. А для этого в ангар надо установить "авто- парк". разместить вертолеты  и самолеты. Но при установке полетной палубы в ангаре становится очень темно-

и если в такой ангар что-то поместить то "видимость в нем все равна нулю" . И встает закономерный вопрос- а как сделать чтобы и сам ангар был виден- ведь на его изготовление потрачено столько времени. и чтобы и то что в ангар собираюсь разместить БЫЛО ВИДНО?
Ответ очевиден- нужно ОСВЕЩЕНИЕ! Ранее , я уже затрагивал тему по оборудованию данной модели источником света, в надежде что более опытные коллеги как-то помогут мне решить этот вопрос. Сам я в деле "электрики" могу "только лампочки заворачивать" Поэтому от предложений использовать в качестве источника света оптоволокно(предложение поступало от Юры рассохина и от Олега Черкасова) я в виду своих познаний "чайника" отказался. Мне нужно было что-то попроще.
И самым простым для меня оказалось сделать освещение на основе свето-диодной ленты.  Два провода -один на "+"  другой на "-"припаять к ленте и к выводам источника питания- думаю, сможет сделать каждый! Главное - было подобрать саму свето-диодную ленту по таким критериям- свето-диоды должны быть не очень яркими и мощными. Я нашел такую-

а в качестве источника питания послужил-

Прочитал что свето-диодной ленте для отвода выделяемого тепла нужен алюминиевый радиатор. Для изготовления которого я приобрел "Т -образный алюминиевый анодированный профиль в ближайшем "хоз-маге"-

Ну а далее , из этой заготовки выпилил сам радиатор по нужному мне профилю и форме-

Приклеил за счет липкого слоя нанесенного на обратной стороне свето-диодной ленты саму ленту на внутреннюю часть радиатора и припаял провода идущие от выхода источника питания("+" и "-"к "+" и "-" на концах светодиодной ленты. Нажал на кнопку выключателя расположенную между вилкой эл.шнура и входом источника питания и "ВУАЛЯ! (Юра ,это по "французьки" значит-... ну в общем "зашибись" переводится)-

Накрыл (пока "на-сухую")палубой , СВЕТ в АНГАРЕ - прямо-то что мне и хотелось!-


И тут меня "посетила мысля",а как известно "хорошая мысля-приходит опосля" а не "засветить -ли мне и нижний ярус "Острова"?Окна там вполне приличные и остатков освещения ангара должно хватить для видимости СВЕТА и через эти окна.!Поэтому в месте установки Острова" на полетную палубы было прорезано "БОЛЬШОЕ отверстие и для того чтобы "посмотреть на результат" был временно установлен и сам "Остров".


Получается -НЕЯРКИЙ ВПОЛНЕ себе МАСШТАБНЫЙ СВЕТ В окнах! Я результатом  вполне доволен!
Теперь можно и в ангар -"хоть чёрта поместить"! Ангар имеет свое освещение и в нем будет видно!
С Уважением-Александр.