Краска  может  и  не  ложится,  но  вот  фломастеры  и  различные ручки  гелиевые  или  просто  спиртовую  тушь  еще  не  отменили.
По  днищу...  одна  слишком  темная,   хотя  если  ее высветлить,  то  может  получится  интересный  результат.  другая  больше   для салата. Вот  если  в нее  изумрудной  добавить...  Влюбом  случае  надо  покрасить  какой  либо  объект...   например   цилиндр.  Часть  цилиндра  базой   борта,  а  остальное   этими  красками  и  посмотреть.
с  уважением,  Василий

Просто у меня палуба не из шпона, а из самоклеящейся плёнки с текстурой дерева. Поэтому и не возникло проблем с нарезкой.

Нужны чертежи Sovereign of the Seas
Помогите кто чем может! Особенно буду благодарен за схемы из набора от Mantua.

Продолжение:

Так он выглядит на сегодняшний день:

Спасибо на добром слове, Алексей!
Многое на этой модели получилось не так, как хотелось, но стараюсь как могу. Поскольку опыт у меня небольшой, да и масштаб не самый любимый (мой любимый - 1/200 и 1/100), поэтому возникают определённые сложности. Плюс учёба и подготовка к написанию диплома, и постройка Миссури по просьбе командира, так сказать, что бы что то после себя на курсе оставить после выпуска.
Буду дальше совершенствовать навыки и умения.
С уважением!

прошу  добро  на  борт...
Спасибо  уважаемый  Karib  за   адресок.  Нашел  интересные  фотографии  по  Парижской  Коммуне. А  вот  тут  и  волнолом  появился  у  Николая....  Не  такой  массивный  как  на  других,  но  это  и  понятно  как  никак  но  фальшь   борт  принимает  основной  удар   стихии,  а  он  (волнолом)  только   гасит  остаток  энергии   волны.   Но все же  показан!
 
Еще  раз  спасибо   за  Парижскую.
с  уважением,  Василий

Такелаж:

На мой взгляд, было бы здорово оттонировать детали смывкой. Только очень легкой, что бы не перетемнить. Если где не будет хватать - пройтись в два-три слоя (в местах естественных теней). Не трогая палубу. Сейчас все немножко монотонно выглядит. Верхние плоскости оставить светлыми, вертикальные - немного темнее, откосы и углубления - еще темнее.

Алексей, никогда и низачто я не брошу свое увлечение!
С уважением!

вода + капля "фейри" + пара капель темного красителя (из расчета 1 к 10 или даже 20  с водой, лучше понемногу добавлять, если совсем прозрачно выходит). Этим составом аккуратно покрываете участок, давая воде затечь в углубление и на границы выступающих деталей. Как высохнет, - можно еще раз повторить, по местам, которые более темные должны быть. Я модель, в процессе высыхания, часто переворачиваю (если есть такая возмоожность) - то бы краска скапливалась на нижних поверхностях (на нижней грани бортового люка, например) - так как свет у нас падает сверху, низ обычно темнее. Краску лучше легко смываемую  использовать, хоть гуашь. Если основной слой - акрил - дать ему просохнуть подольше. Потом все это фиксировать лаком (особо, если для тонировки пастель или гуашь с акварелью использовать).

акварели и темпера - вообще очень классные тонировочные красители - они полупрозрачные изначально. Но акварель, к сожалению, очень тяжело нормально зафиксировать... Можно еще - чертежной тушью, но я никогда ее не пробовал, не знаю, как ее правильно разводить...

про паркер - не знаю... можно попробовать на кусочке пластика для начала.

фери - 1 капля на 100 мл - 1 л - достаточно. Это нужно, что бы раствор лучше растекался, а не собирался каплями. "Фейри" (любой ПАО = обезжириватель) снимает слой грязи и жира с поверхности.
Но не мыл и не шампунь.

ыло можно на кошке опробовать. В нем тоже пао может быть. В принципе, можно и без фейри. Если есть дистиллированная вода - лучше ей.

Главное - не спеша, тонкими слоями и не пугаться: пока краситель не высох, он - темнее.